allgosts.ru83. РЕЗИНОВАЯ, РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКАЯ, АСБЕСТО-ТЕХНИЧЕКАЯ И ПЛАСТМАССОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ83.140. Резиновые и пластмассовые изделия

ГОСТ 5813-93 Ремни вентиляторные клиновые и шкивы для двигателей автомобилей, тракторов и комбайнов. Технические условия

Обозначение:
ГОСТ 5813-93
Наименование:
Ремни вентиляторные клиновые и шкивы для двигателей автомобилей, тракторов и комбайнов. Технические условия
Статус:
Заменен
Дата введения:
01/01/1995
Дата отмены:
Заменен на:
ГОСТ 5813-2015
Код ОКС:
83.140.99, 43.060.99

Текст ГОСТ 5813-93 Ремни вентиляторные клиновые и шкивы для двигателей автомобилей, тракторов и комбайнов. Технические условия

БЗ 11—12—94

ГОСТ 5813—93

межгосударственный стандарт

РЕМНИ ВЕНТИЛЯТОРНЫЕ КЛИНОВЫЕ И ШКИВЫ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ, ТРАКТОРОВ И КОМБАЙНОВ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Издание официальное

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ

Минск

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Госстандартом России

ВНЕСЕН Техническим секретариатом Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологией сертификации

2 ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации 21 октября 1993 г.

За принятие проголосовали:

Наименование государства

Наименование национального органа стандартизации

Республика Кыргызстан

Кыргызстандарт

Республика Молдова

Госдепартамент МолДовастандарт

Российская Федерации

Госстандарт России

Республика Таджикистан

Т аджикгосстандарт

Туркменистан

Туркменглавгосинспекдия

Украина

Госстандарт Украины

3 Постановлением Комитета Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации от 02.06.94 № 160 межгосударственный стандарт ГОСТ 5813—93 введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 01.01.95

4 ВЗАМЕН ГОСТ 5813—76

к ГОСТ 5813—93 Темни вентиляторные клиновые и шкивы для двигателей автомобилей, тракторов и комбайнов. Технические условия

В каком месте

Напечатано

Дочано быть

Пуню 1 2.5. Таблица 4

13,48

1348

Графа 8,5x8

(ИУС № 4 1996 г )

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен на территории Российской Федерации в качестве официального издания без разрешения Госстандарта России

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

РЕМНИ ВЕНТИЛЯТОРНЫЕ КЛИНОВЫЕ И ШКИВЫ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ, ТРАКТОРОВ И КОМБАЙНОВ Технические условия

Fan V-belts and pulleys for engines of cars, tractors ana combines.

Specifications

ГОСТ

5813—93

ОКП 25 6400

Дата введения 01.01,95

Настоящий стандарт распространяется на клиновые вентиляторные ремни (далее—ремни) и шкивы, предназначенные для передачи движения от вала двигателя к агрегатам автомобилей, тракторов и комбайнов.

Ремни, предназначенные для районов с умеренным и тропическим климатом, работоспособны при температуре окружающего воздуха (вне моторного отсека) от минус 50 до плюс 60 "С при условии предварительного прогрева двигателя перед запуском при температуре ниже минус 30 °С, при этом температура под капотом в зоне расположения ремня должна быть не более 80°С.

Ремни, предназначенные для районов с холодным климатом, работоспособны при температуре окружающего воздуха (вне моторного отсека) от минус 60 до плюс 40°С.

Требования пп. 1.1—1.2.4, 1.2.5, 1.3.1, 1.3.3, 1.3.5—1.3.8, 1.3.10, 1.5.1 —1.5.3 настоящего стандарта являются обязательными.

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Ремни должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологической документации, утвержденной в установленном порядке.

1.1.1. В зависимости от соотношения ширины и выеоты ремни выпускаются двух типов:

I — узких сечений;

II — нормальных сечений; * ★

Издание официальное

в зависимости от применяемых материалов и технологии изготовления двух классов:

1 — с полианидным кордшнуром;

2 — с полиэфирным кордшнуром.

Примечание. При проектировании новых машин использовать ремни типа II не следует.

1.2. Основные параметры и размеры

1.2.1. Размеры сечений ремней и предельные отклонения должны соответствовать размерам, указанным на черт. 1 и в табл. 1.

W — ширина большего основания, мм, 1Гр — расчетная ширина ремня. мм; Т — высота ремня, мм, а — угол клина ремня, град

Черт. 1

Таблица I

Размеры, мм

X

ЕС

X

Обозначение

сечения

Г

справоч.

Г

а

(пред.

откл.

±1°)

ф

Си

С

X

н

Номин.

Пред.

откл.

Номин.

Пред.

откл.

Номин.

8,5X8

10,5

8,5

+0,6

—0,4

8,0

±0,5

I

11,0ХЮ

13,0

11.0

+0,6

—0,4

10,0

±0,6

40°

(38°)*

14,0X13

17,0

14,0

+0,7

—0,5

13,0

±0,6

Размеры, мм

Продолжение табл. 1

1

Обозначение

сечения

W

справ

Wp

Т

а

(пред

Откл

±Г)

D

О.

С

К

н

Номин

Пред

откл

Номин

Пред

откл

Номин

12,5X9,0

15,0

12,5

+0,6

—0,5

9,0

±0,6

14,0X10,0

17,0

14,0

+0,7

—0,5

10,0

±0,6

II

16,0ХП-О

19,0

16,0

+0,8

—0,5

11,0

±0,75

4GP

19,0X12,5

22,0

19,0

+0,8

—0,5

12,5

±0,75

21,0X14,0

26,0

21,0

+0,9

—0,6

14,0

± Ц0

* Вводится с 01 01 97.

Примечание Предельные отклонения размеров сечения ремней нриве* дены только для проектирования технологической оснастки и измерительных

шкивов

За расчетную ширину W? ремня, находящегося под натяже-Нием, принята ширина его поперечного сечения на уровне несущего слоя, который не изменяется при изгибе ремня и расположен приблизительно на расстоянии 7з Т от большего основания.

1 2.2. Ремни всех сечений, кроме 8,5X8 и 12,5x9, должны из* готовляться с нарезным зубом. По требованию потребителя изготовляют ремни гладкими.

Размеры зубьев должны соответствовать указанным на черт. 2 и в табл. 2.

мм

Тшт ремня

Обозначение

сечения

t

{Пред откл ±1)

ь

Р

I

П X №

4

2—5

8—12

14X13

5

3-5

8— V2

II

14ХЮ

4

2—5

8—12

16ХП

4

2—5

12—16

19X12,5

5

3-5

12—16

21Х 14

5

3-5

12—16

Примечание. В одном и том же ремне разрешаетвя отклонение по пга^ гу зуба Не более 2,5 мм для каждого еечения rto ширине паза не более 1у0 мм. Разрешается в двух местах ремня отклонение шага зуба до 50 % н увеличение высоты сечения между зубьями до номинальной высоты ремня.

1.2.3. Ремни исполнения ХЛ, предназначенные для эксплуатации в районе с холодным климатом, должны изготовляться гладкими.

1.2.4. Расчетные длины Lp ремней типа I, измеренные под натяжением по п. 4.8, должны соответствовать табл. 3.

Таблица 3

мм

течение ремня

8,5X8

Ихш

14X13

710

4*

.

_

730

4-

750

4-

4

775

4*

4

800

4-

4

826

4-

4

850

4*

4

875

4-

4

-—

900

+

4-

■—

925

4-

+

>—

950

4*

4-

975

4-

4-

1000

4-

4-

4-

1030

4-

4-

+

10S0

4-'

4*

4-

1090

4

4-

4-

1120

4*

4-

4-

1150

4

4-

4

1180

4

4

+

1220

4

4

4-

Продолжение табл. 3

Lp, мм

Сечение ремня

8,5X8

11X10

14X13

1250

+

+

4-

1280

4*

+

4-

1320

4*

4-

+

1360

4~

4-

4-

1400

+

4*

4-

1450

■h

4-

+

1500

4-

4-

1550

+

4-

1600

4*

+

1650

4-

4*

1700

+

1750

■—

-—

4-

1(800

■—

4-

1850

4-

1900

■—

4-

1950

4-

2000

+

1.2.4.1. По согласованию изготовителя с потребителем разрешается изготовлять ремни с другими расчетными длинами. При этом разность длин выбранного ремня и ближайшего ремня по табл. 3 должна быть не менее 15 мм.

1.2.5. Для машин, находящихся в эксплуатации, допускается изготовлять ремни с расчетными длинами, указанными в табл. 4.

мм Таблица 4

Расчетные длины ремней {Lp) сечений

8,5X8

11X10

14X13

| 12,5X9

1 14X10

16X11

19X12,5

1 21ХИ

670

1045

5196

602

1043

973

975

833

1595

---

6015

875

1060

1110

N030

933

1775

_

826

887

1090

1120

1303

1018

13,48

1780

835

925

975

1090

1120

937

987

10130

1037

Ш60

1090

1098

1100

1287

1400

1(437

нов 1120 1163 1180 1 1(98 1220 1260 1403 1450 Ш5Ю

1220

1360

1450

1550

1400

1450

1650

1735

1950

Разность между расчетной и внутренней длинами AL*

33 | 4/5 | 56 ( 35 | 37 | 43 | 4« | 53

* Для проектирования оснастки.

Основной перечень ремней, эксплуатируемых на двигателях автомобилей и тракторов, приведен в приложении 1.

12 6. Предельные отклонения по длине ремней и наибольшая рн шесть между длинами комплектуемых ремней должны соответ-( i нов 1 i ь указанным в табл. 5.

Табл.и да 5

Разность длин комплектуемых ремней, не более

Иомии

Пред откл

Не более 1000

±6,0

2

С в 1000 до 1250

±6,0

3

» 1250 » 1500

±8,0

3

» 1500 » 2000

±ю,о

4

1.2.7. Примеры условного обозначения гладких ремней, предназначенных для районов с умеренным климатом: Ремень гладкий 2-го класса I типа, сечения 14X13 с расчетной шириной 14 мм, высотой 13 мм и длиной 1030 мм:

Ремень 2 кл 1—14X13—1030 ГОСТ 5813—93 то же, для зубчатых ремней:

Ремень зубчатый 2 кл. 1—14X13—1030 ГОСТ 5813—93 то же, для ремней, предназначенных для районов с холодным климатом:

Ремень 2 кл. 1—14X13—1030 ХЛ ГОСТ 5813—93 то же* для ремней, предназначенных для районов с тропическим климатом:

Ремень 2 кл. 1—14X13—1030 Т ГОСТ 5813—93

1.3. Характеристика

1.3.1. Ремни должны состоять из несущего слоя на основе корд-шнуров их химических волокон, резины и оберточной ткани.

Расположение несущего слоя (кордшнуров) проверяют в процессе изготовления ремней.

1.3.2. Боковые (рабочие) поверхности должны бьпь без складок, трещин, выпуклостей, торчащих нитей.

При диафрагменном способе вулканизации с применением складных пресс-форм на ремнях разрешаются выступы от стыка сегментов барабанных форм высотой не более 0,2 мм на боковых поверхностях и не более 0,5 мм на нижнем основании, а также резиновые выпрессовки на нижнем основании и боковых поверхностях шириной не более 0,5 мм, высотой не более 1,0 мм.

Продольный шов должен быть на нерабочей поверхности рем

ня.

1.3.3. Большее основание ремня на прямом участке должно быть прямолинейным или выпуклым.

Высота выпуклости должна быть не более 1,5 мм.

1.3.4. Допускаемые отклонения внешнего вида на основаниях ремней, не влияющие на их эксплуатационные свойства, приведены в приложении 2. Допускается применять контрольные образцы, утвержденные в установленном порядке.

1.3.5. Ремни, предназначенные для Министерства Обороны, должны иметь тропическое исполнение, при этом применяемые резины должны соответствовать требованиям ГОСТ 15152.

Разрешается применять ремни в тропическом исполнении для районов с умеренным климатом.

1.3.6. Температурный предел хрупкости резины слоя сжатия ремней, предназначенных для районов с холодным климатом, должен быть не выше минус 60 °С.

1.3.7. Наработка и относительное удлинение (далее—удлинение) ремней при испытаниях на стендах с передачей мощности должны соответствовать табл. 6.

Таблица 6

Норма для ремней класса

1

1

2

Наименование

показателя

гладких

зубчатых

для районов с холодным климатом

гладких

зубчатых

для районов с холодным климатом

Наработка, млн. циклов, не менее, ремней: типа I

7,10

8,50

5,00

9,00

10,00

6,3

типа II

(3,50)

(4,50)

(ад*

(4,75)

(5,00)

(3,2) *

4,00

5,30

2,60

6,00

7,10

3,9

(,2,00)

(3,00)

(1,3)*

(3,50) 1

(4,50)

(1,9)*

Удлинение ремней при заданной наработке, %, не более

2,0

1,0

Примечания:

1. Указанные в скобках нормы наработки ремней, испытываемых при форсированном режиме в соответствии с требованиями табл. 11, определяют для набора данных до 01.(Щ96.

2. До 01.01.96 показатели для ремней 2 го класса определяют для набора данных.

3. Показатели для ремней исполнения ХЛ, отмеченные знаком*, уточняются до 01.CU.96.

1.3.8. После достижения нормативной наработки при стендовых испытаниях ремни не должны иметь ни одного из признаков предельного состояния; обрыва, продольного расслоения более 50 мм, поперечных трещин глубиной до несущего слоя,

1.3.9. Средний ресурс Тр ремней приведен в приложении 3.

1.3.10. Ремни должны работать на шкивах с профилями канавок, соответствующими сечению ремня.

Основные технические требования к шкивам приведены в приложении 4.

1.3.11. Расчет и конструирование клиноременных передач проводят в соответствии с приложением 5.

1.4. Комплектность

1.4.1. Для двигателей с групповым приводом по требованию потребителя ремни комплектуют.

Комплектом считают два или более ремней одного типоразмера, предназначенных для одновременной работы в групповом приводе.

1.5. Маркировка

1.5.1. На каждом ремне на одном или обоих основаниях рельефно или несмываемой краской должны быть четко указаны:

товарный знак или товарный знак и наименование предприятия-изготовителя;

класс и тип ремня;

обозначение сечения, расчетная длина ремня;

дата изготовления (год, квартал);

обозначение настоящего стандарта.

Пример маркировки ремня:

О ЫРТИ 2 кл. 1—14X13—1030 11 94 ГОСТ 5813, 1 с

где О — товарный знак предприятия-изготовителя;

NPTH — наименование предприятия-изготовителя;

2 кл. — второй класс;

1—14X13 — 1030 — тип, обозначение сечения, номинальная расчетная длина ремня;

11 94 — квартал и год изготовления;

ГОСТ 5813 — обозначение настоящего стандарта;

1с — первый сорт.

Последовательность расположения маркировки определяет изготовитель.

До замены имеющейся оснастки на новую на ремнях разрешаются следы старой маркировки.

1.5.2. Ремни для районов с холодным климатом должны иметь дополнительную маркировку в виде точки, линии или обозначе-

ння ХЛ несмываемой зеленой краской после номинальной расчетной длины ремня. Ремни для районов с тропическим климатом должны иметь дополнительную маркировку в соответствии с ГОСТ 15152.

1.5.3. Маркировка должна сохраняться в течение гарантийного срока хранения и эксплуатации ремней.

1.6. Упаковка

1.6.1. Ремни или комплекты ремней упаковывают в связки, перевязывая каждую связку в одном-трех местах материалами, обеспечивающими целостность упаковки при транспортировании. Масса связки ремней не должна превышать норм предельно допустимых нагрузок в соответствии с действующим законодательством.

К каждой связке ремней прикладывают ярлык из ткани, фанеры, картона и других материалов с указанием:

товарного знака или товарного знака и наименования предприятия-изготовителя;

количества ремней в связке (или количества комплектов);

обозначения сечения, номинальной расчетной длины ремня;

даты изготовления (год, квартал);

обозначения настоящего стандарта.

класса и типа;

сорта;

штампа отдела технического контроля.

Ярлык для ремней в тропическом исполнении оформляют в соответствии с ГОСТ 15152.

Для ремней, предназначенных для районов с холодным климатом, на ярлыки после типоразмера ремня наносят обозначение ХЛ.

1.6.2. Связки ремней складывают на поддоны по ГОСТ 9078 размером не более 1200X800 мм, затем обматывают лентой из кромки технической ткани или отходов производства длиной не менее 15 м.

По согласованию с потребителем допускается другой вид тары и упаковки, обеспечивающих сохранность ремней при транспортировании и хранении.

1.6.3. Ремни, предназначенные для районов с тропическим климатом, должны упаковываться в соответствии с требованиями ГОСТ 15152, для районов с холодным климатом — в соответствии с ГОСТ 15846.

1.6.4. Транспортная маркировка — по ГОСТ 14192 на ярлыках с указанием манипуляционного знака «Крюками непосредственно не брать».

2. ПРИЕМКА

2.1. Ремни принимают партиями. Партией считают ремни в количестве не более 1000 шт. одного сечения и длины, изготовленные из одних и тех же материалов и свулканизованных на однотипном оборудовании. Партия сопровождается документом о качестве содержащим:

товарный знак и (или) наименование предприятия-изготовителя;

номер партии;

количество ремней в партии;

класс;

тип;

сорт;

сечение, расчетную длину ремней; дату изготовления; обозначение настоящего стандарта; штамп отдела технического контроля.

Представители заказчика принимают ремни по НТД на правила приемки и испытаний РТД, при этом объем выборки по размерам сечений ремней, подлежащих комплектованию, определяется представителем заказчика.

2.2. Для проверки соответствия качества ремней требованиям настоящего стандарта проводят приемосдаточные и периодические испытания по показателям и в объеме, указанным в табл. 7.

Таблица 7

Объем выборки от партии н периодичность испытаний

Виды испытаний

Наименование

показателя

Приемо

сдаточные

Периоди

ческие

1. Внешний вид по пп. 1.3.2; 1.3.3; 1„3.4

100%

+

2. Радиус закругления углов при основаниях рем

3 % от партии, но не менее десяти ремней

4-

__

ня

Я Размеры сечений ремней, подлеж ащих комплек

3 % от партии, но не менее десяти ремней

4*

тованию

4. Длина ремней, подлежащих комплектованию

100 %

+

5. Размеры сечения и длина ремней, не подле

3 % от партии, но не менее трех ремней

4-

.—

жащих комплектованию по длине

Продолжение табл. 7.

Виды испытаний

Наименование

показателя

Объем выборки от партии и периодичность испытаний

Приемо

сдаточные

Периоди

ческие

6. Размеры зубьев зубчатых ремней

3 % от партии, но не менее трех ремней

7. Температурный предел хрупкости по п, 1.3.6 — по ГОСТ 7912

Не реже одного раза в месяц от одной закладки резиновой смеси

+

8. Наработка и удлинение ремней на стенде по пп. 1.3.7, 11.3.8

Три ремня каждого сечения не реже одного раза в месяц, с обязательным доведением одного ремня до предельного состояния

+

Примечания:

1. Испытания ремней при форсированном режиме по пп. 1-3.7 и 1.3.8 проводят один раз в квартал до 01.01(.9в.

2. По согласованию изготовителя с потребителем разрешается применять статистический контроль внешнего вида ремней в соответствии с ГОСТ 18242.

2.3. При получении неудовлетворительных результатов приемосдаточных испытаний хотя бы по одному из показателей по табл. 7. (кроме внешнего вида и длины ремней, подлежащих комплектованию) по нему проводят повторные испытания на удвоенном объеме выборки, взятой от той же партии.

Результаты повторных испытаний распространяют на всю партию.

При неудовлетворительных результатах испытаний по внешнему виду у изготовителя разрешается проводить сплошной контроль ремней.

2.4. При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний по температурному пределу хрупкости резины проводят повторные испытания на удвоенном объеме выборки, взятой от той же закладки резиновой смеси.

При получении неудовлетворительных результатов повторных испытаний проводят испытания по этому показателю до получения положительных результатов не менее чем на пяти закладках подряд.

2.5. При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний по наработке и удлинению ремней на стенде проводят повторные испытания на трех ремнях того же сечения и длины от той же партии. При неудовлетворительных результа

тах повторных испытаний их переводят в приемо-сдаточные до получения положительных результатов испытаний не менее чем на трех партиях подряд, испытывая по три ремня от каждой партии.

3. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ

3.1. Контроль размеров ремней и стендовые испытания проводят при температуре (23±5) °С и относительной влажности окружающего воздуха не более 85 % не менее чем через 8 ч с момента изготовления.

3.2. Внешний вид ремней по пп. 1.3.2, 1.3.3 проверяют визуально. Разрешается определять внешний вид ремня по контрольным образцам, утвержденным в установленном порядке.

3.2.1. Допустимые отклонения внешнего вида по п. 1.3.4 (приложение 2, пп. 1.4.5) проверяют линейкой измерительной металлической по ГОСТ 427 с ценой деления 1 мм и штангенциркулем типа ЩЦ-11 с ценой деления по нониусу 0,1 мм по ГОСТ 166.

3.3. Радиусы закругления углов при основаниях ремня контролируют шаблонами по ТУ 2—'034—228.

3.4. Ширину паза, шаг зуба, высоту сечения между зубьями ремня по п. 1.2.2 контролируют штангенциркулем типа ЩЦ-1, ЩЦ-Н с ценой деления по нониусу ОД мм по ГОСТ 166.

3.5. Температурный предел хрупкости резины слоя сжатия по л. 1.3.6 определяют по ГОСТ 7912 на образце типа Б.

3.6. Размеры сечения и расчетной длины по пп. 1.2.1, 1.2.4 и 1.2.5 контролируют на измерительных станках с погрешностью измерения межцентрового расстояния ±1 мм.

3.7. Размеры измерительных шкивов и роликов для соответствующих ремней указаны на черт. 3 и в табл. 8.

3.8. Расчетную длину ремней измеряют на измерительном станке с одинаковыми расчетными диаметрами двух шкивов (черт. 4). К одному из шкивов прилагают усилие F, создаваемое специальными грузами. Для равномерного распределения усилия натяжения и правильной посадки ре1мня шкивы должны быть провернуты на один-два оборота. Усилия F и расчетные длины окружностей измерительных щкивов указаны в табл. 9.

Ролик условно снят

ЯГ* —ширина канавки по наружному диаметру; ХГр — расчетная ширина; 2f — ширина обода шкива; а — угол канавки шкива; — расчетный диаметр; de — наружный диаметр

шкива; d— диаметр измерительного ролика; Я —глубина канавки; х — расстояние от расчетного диаметра шкива до касательной плоскости к ролику, расположенной параллельно оси шкива; I — ширина паза

Черт. 3

Черт. 4

Таблица 8

мм

Тип ремня

wv

Намин.

Пред.

откл.

2f

Я о +0,1

я,

-0,1

я2 + 0,1

8,5

79,7

87,590

—0,054

16,0

10,9

10,1

7,8

2,0

I

Ш>

95,5

103 ,'290

—0,054

20,0

13,4

12,2

9,7

2,0

14,0

143,2

154,110

—0,063

25,0

17,3

351,6

12,8

'2,3

121,5

111,4

1,20,630

—0,063

22,5

15,4

11,3

8,9

2,2

14,0

12(7,3

13,8,260

—0,063

25,0

17,5

12,5

8,9

2,4

II

16,0

143,2

154,470

—0,063

28,0

19,7

13,7

10,8

2,6

19,0

169,4

170,600

—0,063

32,0

22,6

15,2

12,2

2,5

21,0

175,1

190,710

—0,072

36,0

26,1

17,3

13,8

3,1

Продолжение табл. 8

Тип ремня

Я

Юк)

а,

±15

d

K~d

р+2*

Номин.

Пред.

аткл.

Номин.

Пред, откл.

13,0

10,0

34°

9,000

—0,009

1,2,00

91,700

—(0,046

I

16,0

112’,0

34°

11,600

—0,011

15,30

11 0,800

—0,064

20,0

17,0

34°

1(4,700

—0,011

19,20

162,400

—0,063

15,0

15,0

35°

13,500

—0,011

18,75

130,'150

—0,054

16,0

17,0

35°

14,700

—0,011

19,20

146,500

—0,063

II

18,0

19,0

36*

17,000

—0,011

23,60

166,800

—0,063

20,0

22,0

36*

20,000

—0,013

26,25

185,650

—0,063

22,0

25,0

36°

22,700

—0,013

31,50

206,600

—0,063

Примечания:

1. Предельные отклонения размера К распространяют и на расчетный диаметр dP-

2. Неуказанные предельные отклонения размеров обрабатываемых поверхностей; отверстий — по Н14, валов по Ы4, остальных — по Jsl4 ГОСТ 25346, ГОСТ 253,47-

Размеры, мм

Расчетная ширина Wp для ремней типа

I

II

Параметр

8,5

11.0

14,0

12,5

ко

16,0

19,0

21,0

Усилие F. Н(«Я|

23’5,2±2,0 (24,0± 0,20

2Э5,2±2,0

(24,0±0,2)

372,4+4,01

(38,0±0,4)

245,0+2,0

(25,0+0,2)

30)3^6+3^0

(32,0+0,3)

392,0±4,0 (40,0 ±0,4)

490,0+5.0

(50,0±0,5)

607,6±6,0

(62,0+0,6)

Длина расчетной окружно* сти шки-ва С,

250

300

450

350

400

450

500

550

3.8.1. Расчетную длину ремня LP в миллиметрах вычисляют по формуле

Lp=2a+Cp, (1)

где а — измеренное межцентровое расстояние, мм;

Ср — длина расчетной окружности, мм, по табл. 9.

Cp=ifdp,

3.9. Размеры сечений ремней (п. 1.2.1) проверяют по посадке ремня в канавке измерительного шкива по п. 3.8.

При правильной посадке ремень должен располагаться в канавке шкива таким образом, чтобы меньшее основание сечения находилось между двумя верхними кромками рисок Р0 и Ри а углы большего основания находились между наружной поверхностью шкива и верхней кромкой риски Р% (черт. 5).

3.10. Расчетный диаметр измерительных и испытательных шкивов контролируют с помощью измерительных роликов средствами измерений в соответствии с требованиями ГОСТ 8.051.

На торец измерительного шкива наносят маркировку сечения ремня.

3.11. Наработку и удлинение ремней определяют на стендах с передачей мощности, устанавливая ремень на ведущий dpi_, ведомый dP2 и оттяжной rfP3 шкивы, расстояния между центрами которых равны между собой (черт. 6). В процессе испытаний ведомый шкив может перемещаться под действием усилия 1,73 Fo, приложенного в направлении биссектрисы угла между ветвями ремня.

Частота вращения ведущего шкива п составляет (3750±100) мин-1.

Параметры испытаний по наработке и удлинению ремней (табл. 6) на стендах с передачей мощности должны соответствовать табл. 10 и 11.

Примечание. Параметры, указанные в табл. 11, вводят с Oil,.01.96.

3.12. Наработку ремня Л/'ц, в циклах* вычисляют по формуле

JV=

60-ndpl-n

Lp

0.

(2)

где dpi — расчетный диаметр ведущего шкива, мм; п — частота вращения ведущего шкива, мин-1;

0 — наработка ремня, ч;

Lp — расчетная длина ремня, мм.

3.13. Относительное удлинение ремней е в процентах вычисляют по формуле

в

Lk. -L" -100,

bn

О)

где LK — длина ремня после испытаний, мм;

LH — длина ремня до испытания, мм.

Длину ремня измеряют по наружному основанию под натяжением на стенде рулеткой измерительной металлической по ГОСТ 7502 с ценой деления 1 мм.

4. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

4.1. Ремни транспортируют всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта.

4.2. При железнодорожном сообщении ремни транспортируют в контейнерах или повагонными отправками в одном направлении с однородными грузами (резиновыми техническими изделиями). Водным сообщением ремни транспортируют в контейнерах.

4.3. Ремни должны храниться в закрытых помещениях на полках, поддонах, стеллажах или вешалках при температуре от 0 до 30 °С на расстоянии не менее 1 м от нагревательных систем.

Ремни должны храниться в расправленном состоянии. При хранении ремни не должны подвергаться воздействию солнечных лучей, масел, бензина и других веществ, разрушающих резину и ткань.

Допускается транспортировать и хранить ремни при отрицательной температуре, при этом ремни не должны подвергаться ударным нагрузкам и деформациям.

* Один цикл соответствует одному пробегу ремня.

Тип

ремня

Расчетная ширина Wp, мм

Расчетный диаметр шкива, мм

Предварительное натяжение веггви ремня F, Н(Кгс)

Мощность Р, кВт

ведущего

dPi

ведомого

оттяжного

^рз

Номин.

Пред откл.

Номин.

Пред.

откл.

т

8,5

96,5

94,2

76,5

1711,6(17,50)

±3v4(±0,35)

ЗХ)

±0,3

1

1*1,0

104,6

1/02,2

84,7

245,2(25,00)

±4,9 (±0Д))

4,0

±0,4

14,0

115,0

112,0

94,5

343,3(35,00)

+ЗД (±0,700

5,0

±0,5

12,5

109,6

1Ю|7,3

89,6

17/11,6(17,50)

±3^4 (±0,36)

3,5

±0,4

14,0

111)5,0

112,0

94,5

220,7(22,50)

±4,4(±0,4S)

4,9

±0,5

тт

16,0

121,1

Ш,8

101 л

269,7(27,50)

±5,4 (±0Дл)

5,5

±0,6

11

1(9,0

130,9

128,6

/1110,9

343,3(35,00)

±6,9(±0,70)

7,0

±0,7

21,0

137,5

134,5

117,4

392,4(40,00)

±7,8 (±0,86)

8,5

±0,9

Продолжение табл. 10

Тип

ремня

Расчетная ширина Wpi мм

2х, мм

Расстояние между роигиками К для

ШКИВОВ. ММ

а

±15'

ведущего

ведомого

оттяжного

т

8,5

12,0

108,5

106)2

88,5

1

11,0

15,3

119,9

1117,5

100,0

14,0

19,2

134,2

Ш1Д

Щ7

12,5

18,8

128,4

■106,1

да,4

34°

14,0

К9,2

134,2

131,2

113,7

тт

23,7

144,8

1421,5

124,8

11

19,0

26,3

1/57,2

164,9

137,2

21,0

31,7

169-2

166,2

1(49,1

Примечания:

1. Предельные отклонения размера К — по Js 14 ГОСТ 25347. Я Диаметры измерительных роликов — по табл. 8,

, 18 ГОСТ 5813—93

Тип

ремня

Расчетная ширина 1Рр, мм

Расчетный диаметр шкива, мм

Предварительное натяжение ветви ремня Го, Н (кгс)

Мощность Р, кВт

ведущего

rfPi

ведомого

^Р2

оттяжного

dp3

Номин.

Пред, откл

Номин.

Пред откл

т

8,5

87

84,8

67

186,4(19,0)

±3,9 (0,4)

3,5

±0,3

1

11,0

95

92,6

75

'245,3 (215,0)

±4,9 (0,5)

5,0

±Д5

14,0

105

400,3

85

343,4(35,0)

±5,9 (0,6)

6,5

±0,6

10,5

100

97,6

80

206,0(21,0)

±4,9 (0,5)

4,5

±0,4

тт

14,0

1|05

m2,5

85

299,8(27,5)

±5,9 (0,6)

5,5

±0,5

XI

116,0

112

1109,4

92

318,8(30,5)

±5,9 (0,6)

6,5

±0j6

19,0

121

118,1

101

392,4(40,0)

±6,9 (0,7)

9,0

±9,8

21,0

128

126,1

108

441,5(45,0)

±7,8 (0,8)

11,5

±0,9

Продолжение табл. 11

Тип

ремня

Расчетная ширина №р, мм

2х, мм

Расстояние между роликами К для шкивов, мм

а

±15'

ведущего

ведомого

оттяжного

т

8,5

12,0

99,0

96,8

79,0

X

11,0

15,3

110,3

107,9

90,9

14,0

'19,2

124,2

121,5

104,2

10,5

18,8

118,8

W6.4

98,8

34°

ТТ

14,0

19,2

104,2

101,7

104,2

Л А

16,0

23,7

1)35,7

133,1

145,7

19,0

26,3

147,3

144,4

127,3

21,0

31,7

159,7

1156,8

139,7

Примечания:

1,. Предельные отклонения размера /С — по Jsl4 ГОСТ 25347. 2. Диаметры измерительных роликов i— по табл. 8.

ГОСТ 5813—93 С, 19

5. УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

5.1. Монтаж ремней после хранения при минусовой температуре проводят после выдержки их не менее 2 ч при температуре от 15 до 25 °С или не менее 10 мин при (55±5) °С.

5.2. Передача осуществляется одним или несколькими клиновыми ремнями, работающими на шкивах, выполненных в соответствии с требованиями приложения 4.

5.3. Перед установкой ремня канавки шкивов должны быть очищены от материалов консервации. Ремни устанавливают на шкивы с соответствующими профилями канавок без применения каких-либо инструментов.

5.4. Валы шкивов передачи должны быть расположены параллельно, а канавки шкивов — друг против друга.

Параллельность осей шкивов должна обеспечиваться конструкцией привода, допуск параллельности должен быть не более 2,0 мм на 100 мм длины вала.

Допуск на смещение канавок шкивов Д на 100 мм межцентрового расстояния должен быть не более указанного в табл. 12.

Расчетная ширина ремня Wp

Допуск на смещение канавок шкивов А

8,5

2,0

11,0

1,5

12,5; 14,0; 16,0

1,3

10,0; 21,0

1,2

5.5. Должна быть исключена возможность попадания, смазок, топлива и других веществ в канавки шкивов и на ремень.

Глубина износа рабочих поверхностей шкивов на одной стороне не должна превышать значений, указанных в табл. 13.

Таблица 13

мм

Расчетная ширина ремня Wp

8,5

11.0

Н,0

12,5

16,0

19,0

21,0

Допускаемая глубина износа

0,8

1,0

1,3

1,2

1.4

1,6

1.8

Глубину износа рабочей поверхности шкива контролируют калиброванной проволокой, помещаемой между изношенной поверх

ностью и поверочной линейкой, приложенной к образующей канавке.

5.6. Натяжение ремней при эксплуатации следует периодически контролировать и регулировать, особенно в первые 48 ч их работы.

Предварительное натяжение F0 ветви ремня или комплекта ремней в ньютонах вычисляют по формулам: для номинального режима

850Р0‘К2 V-Kf2

(4)

для максимального режима

850Р max*

+mn-v

шах

где Р — мощность, передаваемая приводом, кВт;

v — скорость ремня, м/с;

2 — число ремней;

тп — масса погонной длины ремня, кг/м, в соответствии с табл. 14;

К\ — коэффициент, зависящий от угла обхвата (по табл. 34); Кг — коэффициент, учитывающий характер нагрузки (табл. 35).

Для передач с автоматическим натяжением ma‘V2— 0.

Таблица 14

Норма для сечения ремня УрХГ

Сечение ремня WpXT, мм

8,5X8

11X10

14X13

12,5X9

14X10

16X11

19X12,5

21X14

Площадь сечения S, см2

0,6®

0,94

1,60

1,06

1,34

1,65

2,18

2,79

Масса погонной длины ремня /Пл, кг/м

0,084

0,100

0^21214

0,14*7

0,187

0,234

0,305

0,39

Натяжение ремня контролируют по прогибу / от усилия <р = — (39,2+2,0) Н [ (4,0+0,2) кгс], приложенного перпендикулярно середине ветви С (черт. 7).

Общее усилие Q в ньютонах (см. черт. 7), действующее на натяжной ролик при регулировании натяжения ремня, вычисляют по формуле

В зависимости от межцентрового расстояния прогиб ветви определяют по табл. 15.

Таблица 15

Сечение ремня WpXT

Прогиб ветви f

8,ЭХ8, 11X10, 12,5X9

3,5- Ю-%* -5,5- Ю-2а

14ХЮ, 16X11

2,5 • 10~2а —4,5-10_2а

14X13, 19Х 12,5, 21X14

2,0- 10~2а — 4,0-10-2а

При работе передач в максимальном режиме (при перегрузках) и установке новых ремней задают меньшее значение прогиба.

5.7. При работе ремней комплектами в случае отказа или предельного состояния одного из ремней снимают весь комплект. Комплектация новых ремней для группового привода с ремнями, бывшими в эксплуатации, не допускается. Ремни, бывшие в эксплуатации, подбирают в отдельные комплекты.

Критериями предельного состояния ремней являются расслоение более чем на 1/з длины, наличие трещин резины глубиной до кордшнура и невозможность компенсации удлинения в приводе.

6. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

6.1. Изготовитель гарантирует соответствие ремней требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий хранения, транспортирования, монтажа и эксплуатации.

6.2. Гарантийный срок хранения ремней — 3 года со дня изготовления.

6.3. Гарантийный срок эксплуатации и гарантийная наработка на ремни автомобилей соответствуют гарантийным срокам, установленным на автомобиль выпуска до 01.01.92.

Гарантийный срок эксплуатации ремней I-го класса для двигателей тракторов и комбайнов — 2 года при гарантийной наработке не более 1500 и 1000 моточасов соответственно.

Гарантийный срок эксплуатации ремней 2-го класса для двигателей тракторов и комбайнов — 2 года. Гарантийная наработка в моточасах будет установлена по результатам эксплуатационных испытаний.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Справочное

Основной перечень ремней, эксплуатируемых на двигателях автомобилей и тракторов

Таблица 16

Размеры, мм

Сечение

ремня

Расчетная

длина ремня

Марка двигателя (машины)

8,5X8

833

ГАЗ-53А, ГАЗ-53—92, ЗМЗ 53—11, УМЗ-451 МГ„ ЭД-181 Т

8,5X8

850

Москвич-а108, Москвич-2136, ЯМЗ-236, ЯМЗ-238

8,5X8

875

Москвич-412-Э, Москвич-412 ИЭ, 4 ЭД 181 Т, Москвич-2140, Москвич-2137

8,5X8

925

Запорожец ЗАЗ-965

8,5X8

933

4 ч 9,,5/10, & ч 9,5/10 А-ОГМ (Т-4А), А-41 (ДТ-75М)

8,5X8

950

Д-66

8,5X8

1018

ГАЗ-24 «Волга», ГАЗ-1» «Чайка», ГАЗ-31, МЕМЗ-9617П, МЕМЗ-968 «Запорожец»

8,5X8

1030

УМЗ-451 М, УМЗ-4146.10, УМЗ-417,10

8,5X8

1^060

ЗМЗ-402— 10

8,5X8

1090

ЗМЗ-402-ДО

8,5X8

ИБО

Д-260 Т

8,5X8

1280

Д-21 AI, Д-120, Д-37Е, Д-144

8,5X8

13120

Урал-744

8,5X8

1348

ГАЗ-13 «Чайка», ГАЗ-71, ГАЗ-731, ЛАЗ-42021, Л и АЗ-51256

11X10

900

ГАЗ-14, ЯМЗ-841, ЯМЗ-842, ЯМЗ-8423

11X10

950

Д-65

11X10

975

ЗИЛ-1|Ш, ЗИЛ1П8К, КрАЗ-6505, КрАЗ-6437, КрАЗ-260, ЗМЗ-505—10

Продолжение табл. 16

Размеры, мм

Сечение

ремня

Расчетная длина ремня

Марка двигателя (машины)

11 кю

J ООО

МАЗ-6422

ii кю

1045

ГАЗ-53, БелАЗ-75214, КрАЗ-960, КрАЗ-6443, ЭД 18ilT, 43Д 1(51 Т, ЭМЗ-71, ЭМЗ-73, ЭМЗ-214Д, ЭМЗ-34ЮЙ, ЭМЗ-3403

11 Х10

1120

СМД 23/24, СМД 31/32, СМД 31А/32А, ЗИЛ 1517 КД, ЗИЛ-144», Урал-744

11X10

1150

ГАЗ-52-—94

1 1X10

1180

ЯМЗ-840, ЯМЗ-84Й, ЯМЗ-842, ЯМЗ-8423

11X10

1-220

ЗИЛ-645, ЗМЗ-14, ЗМЗ-505—10, ЗШЫ57КД

11X10

1250

Д-240 (МТЗ-80/82), СМДЭГ— 01, Д-241 Л (Т-70с)

11X10

1280

ЗИЛ ,114, ЗИЛ-117, ЗИЛ-4104, ЗИЛ-41

11X10

НОО

Г АЗ-66, ПАЗ-672, ПАЗ-З2ад, ПАЗ-З'205, ЗИЛ-USK, ЗИЛ-118КА, ЛАЗ-6198, ЛАЗ-412ВД, ЛАЗ-42021, ЛиАЗ-5251

11X10

1450

ЗМЗ-661—92, 3M3-3403, ПАЗ-672, ПАЗ-320Г, ЛиАЗ-52151, ЗИЛ-1В7Л, СМД-16Н СМД-14НГ (ДТ-75В), СМД15Н, СМД-18, СМД-

№6, СМД19/20, СМД-21/22

11 Х10

1600

ЗМЗ-65—06, 3M3-3402, СМД-17К/18К, СМД-17КН/18КН

11 ХЮ

1650

ЗИЛ-ИЗв

11X10

1775

ГАЗ-6$ ГАЗ-71,, ГАЗ-73, ПАЗ-3205

14X13

1,000

МАЗ-164122

14X13

1030

ЯМЗ-4011—10

14X13

1(280

СМД-23/2», ДОН-4 200, СМД-31/32, СМД-31А/ /32А, ДОН-1500, СМД-81 (СК-Ю)

14X13

1320

ЯМЗ-240Б (трактор К-701,), КамАЗ-740, КамАЗ-741, ЯМЗ-8'42131

14X13

1600

СМД-23/24, СМД 31/32, СМД 3/1А/32А, СМД-31-01

14ХЮ'

887

МАЗ-504, КрАЗ-258, ЯМЗ-236, ЯМЗ-2Вв

14ХЮ'

937

МАЗ-505,, КрАЗ-258, ЯМЗ-238 НБ (К-700), ЯМЗ-2361, ЯМ.3-238

14X10

987

МАЗ-500, МАЗ-504

14Х Ю

1030

Т-44'2

14ХЮ

1400

Д-1йОЗЗА

12,5X9

975

Д-54

12,5X9

1090

Д-160, Д-108

12,5X9

1100

СМ Д-60 (трактор Т-150) СМД-62 (трактор Т-4.50К) СМД-74/75, СМД-72/74/76/78 СМД-66 (трактор ДТн 1175с)

10ХП

1103

ЗИЛ-130, ЗИЛ-157, ЛиАЗ-677

10X11

1120

ГАЗ-51, ГАЗ-52-04, СМД-60 (трактор Т-150), СМД-62 (трактор Т-,150К), СМД-74/75

10ХП

1220

СД1Д-66 (трактор ДТ-475с) Д-50, Д-50А (МТЗ-50/52)

Продолжение

Сечение

ремня

Расчетная длина ремня

Марка двигателя (машины)

II6X11

1460

Д-26 ОТ, Д-65Н (трактор ЮМЗ-6)

16X11

1403

Д-65

116X11

14(50

СМД-60 (трактор Т-150), СМД-62 (трактор Т-150К), СМД-64, СМД-80, СМД-81 (СК-Ю), СМД-72/74/176/78, Д-408, СМД-66 (трактор ДТ-|175с)

116X11

1650

Д-160, СМД-72, Д-108

19X12,5

9713

МАЗ-200, ЯАЗ-210, ЯАЗ-КрАЗ-214

19X12,5

1220

СМДЦ—,1828

19X12,5

1450

СМД-МНГ (ДТ-715В), СМД-14, А-01М, (4-ММ), А-41 (ДТ 75М)

19X12,5

1550

СМД-iMK, СМД-115К

21 ХМ

1008

ЗИЛ-157, , ЛАЗ-697-, ЛиАЗ-677Н, МоАЗ-6507, Мо АЗ-7405

21 ХМ

1450

ЛАЗ-697, БелАЗ-1540, БелАЗ-531, БелАЗ-7640, БелАЗ-7151482, БелАЗ-74211, БелаАЗ-75281

21X 14

1650

ЗИЛДЗО, ЗИЛ-131, Урал-375, КАЗ-608В, ЛАЗ-697, ЛиАЗ-677Н, ЗИЛ-ММЗ-555

21X14

1735

БелАЗ-540А, БелАЗ-548А, БелАЗ-7548, БелАЗ-75401, БелАЗ-75281, БелАЗ-7421, БелАЗ-64,11

31X14

1950

БелАЗ-548А, БелАЗ-7548, БелАЗ-7523, БелАЗ-7523,1, БелАЗ-75202

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Рекомендуемое

Допускаемые отклонения внешнего вида на основаниях ремней, не влияющие на

их эксплуатационные свойства

Наименование

отклонения

Таблица 17 Значение отклонения для ремня

1-го сорта

2-

го сорта

1. Складки

2. Углубления

3. Возвышения, отпечатки от включений

не более 30 мм в количестве не более двух на 1 м ремня и не более четырех на всю длину ремня

Допускаются длиной:

не более 50 мм в количестве не более двух на 1 м ремня и не более шести на всю длину ремня

Допускаются не более 1 мм; углубления более 1 мм допускаются на участках не более 3 % поверхности без повреждения оберточного тканевого слоя

Допускаются высотой и глубиной не более 1 мм; возвышения и отпечатки более 1 мм допускаются на участках не более 6 % поверхности

4. Расхождение продольного стыка слоя оберточной ткани ремней

5. Сдир фрикции на поверхности ремня

6. Утолщения в местах стыка оберточной ткани

7. Вмятины

8. Тканевые заусенцы и следы от обрезки

9. Радиусы закругления углов при ширине основания ремней: более 14 мм, 14 мм и менее

10. Смещение шва продольного на боковую грань

11. Бахрома оберточной ткани на кромках зубьев

Не допускаются

Допускаются на участках не более 5 % от расчетной длины ремня по ширине не более 3 мм

чем на 10 % поверхности

Допускается не более ремня

Допускаются высотой не более 0,8 мм

Допускаются глубиной не более 1,0 мм без повреждения оберточной ткани

Допускаются не более чем на 10 % поверхности ремня толщиной не более 1 мм

Не более 1,6 мм у большего основания и не более 1,0 мм у меньшего основания

Не более 1,0 мм

Не допускается I Допускается не более

11 мм

Допускается не более 2 мм

Примечание. Для автомобильной техники Министерства обороны ремни 2-го сорта не применять.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Рекомендуемое

СРЕДНИЙ РЕСУРС РЕМНЕЙ

1. Средний ресурс ремней Тр принимают в соответствии с табл. 18.

Таблица 18

Назначение ремней

Средний ресурс Тр ремней класса

1

2

Для легковых автомобилей, тыс. км, не менее Для грузовых автомобилей и автобусов, тыс. км,

ПО

130

не менее

Для комбайнов, моточас, не менее, в том числе с двигателями, оснащенными устройствами, обеспечивающими постоянство натяжения ведомой ветви ре

90

110

мня

3600

1800

Для тракторов, моточас, не менее

Для тракторов марок МТЗ-100, Т-40, Т-2;5, мото

2500

2800

час, не менее

3000

4000

По согласованию потребителя и изготовителя допускается увеличение среднего ресурса (табл. 18).

2. Указанный в табл. 18 средний ресурс для ремней двигателей автомобилей и автобусов соответствует 1-й категории условий эксплуатации, их базовой модели и умеренным природно-климатическим условиям.

3. Для других условий эксплуатации, типа подвижного состава и природно-климатических условий расчетный средний ресурс ТР(Р) вычисляют по формуле

^р(р) =^Р'^1 *^2*^3» (6)

где /Сь К2 и Къ — коэффициенты, учитывающие соответственно категорию условий эксплуатации, тип подвижного состава и природно-климатические условия.

4. Коэффициент /Сь учитывающий категорию условий эксплуатации, принимают в соответствии с табл. Ш’.

Таблица 19

Условия эксплуатации

Категория

условия

•ксплуата-

ции

за пределами пригородной зоны (более 50 км от границы города)

Н малых городах (до 100 тыс. жителей) н в пригородной зоне

в больших городах (более 100 тыс. жителей)

К*

I

Д1~~Рь Р2, Рз

1_

.—

1,0

II

Д1-Р4

Дг—Рь Рг» Рз, Р*

Дз—Рь Рг, Рз

Д1—Pi. Р2, Рз. Р4. Дг-Pi

0,9

III

Д1 Р5 Дг—Ps Дз-Р4» Pfi

Д4-—Рь Рз, Ра, Р4

Рв

Д1-Рб

Да—Рг, Рз, Р4,

Р5

Дз—Рь Рг, Рз, Р4, Рз

Д4—Рь Рг, Рз, Р4, Рб

Д1—Рь Рг, Рз, Р4, Рб

Дг—Рь Рг, Рз, Р4 Дз Pi, Рг, Рз Д4-Р1

0,8

IV

Дб—Pi. Рг. Рз. Р4, Рб

Дб—Pi, Рг, Рз, Р«, Рз

Дг—Рб

Дз-Р4, Рб

Д4—Рг» Рз, Р4» Рб Дб—Рь Рг, Рз,

Р4, Рб

0,7

V

Дв—Рь Ра, Рз, Р4, Р5

0,6

Примечание. Дорожные покрытия:

Д1 — цементобетон, асфальтобетон, брусчатка, мозаика;

Дз — битумоминеральные смеси (щебень или гравий, обработанные битумом);

Да— щебень (гравий) без обработки, дегтебетон;

Дч — булыжник, колотый камень, грунт и малопрочный камень, обработанные вяжущими материалами, зимники;

Дб — грунт, укрепленный или улучшенный местными материалами; лежневое и бревенчатое покрытия;

Дв — естественные грунтовые дороги; временные внутри — карьерные и отвальные дороги; подъездные пути, не имеющие твердого покрытия.

Тип рельефа местности:

pj — равнинный;

Р»— слабохолмистый;

Рз — холмистый;

Р4 — гористый;

Рб — горный.

5. Коэффициент Кг, учитывающий тип подвижного состава, принимают в соответствии с табл. 20.

Таблица

20

Тип подвижного состава

*2

L Базовый автомобиль

1,00

2. Седельный тягач

0,95

3. Автомобиль с одним прицепом

4. Автомобиль с двумя прицепами, автомобили-

0,90

самосвалы при работе на плечах свыше 5 км

0,85

5. Автомобили-самосвалы с одним прицепом или при работе на коротких плечах (до 5 км); городские автобусы при работе на коротких плечах

0,80

6. Автомобили-самосвалы с двумя прицепами

0,76

6. Коэффициент Кзу учитывающий природно-климатические условия, принимают в соответствии с табл. 21*

Таблица

21

Природно-климатические условия (климат)

1(. Умеренный

1,0

2. Умеренно-теплый, умеренно-теплый влажный, теплый влажный

1.1

3. Жаркий сухой, очень жаркий сухой

0,9

4. Умеренно холодный

0,9

5. Холодный

0,8

6. Очень холодный

0,7

ПРИЛОЖЕНИЕ 4 Обязательное

ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ШКИВАМ

1,. При проектировании клиноременных передач диаметры шкивов выбирают предпочтительно наибольшими.

Расчетный диаметр меньшего шкива передачи должен быть не менее указанного в табл. 22.

Таблица 22

мм

Тип ремней

Расчетная ширина ремня Wp

Минимально допустимый расчетный диаметр шкивов для ремней

гладких и зубчатых

зубчатых

в 3-шкивной передаче

I

8,5

7,1

63*

11

90

71*

14

140

112

12,5

80

71*

тт

14

90

80

11

16

106

85

19

125

100

21

140

11'2

* Используют гладкие ремни сечением 8,5X8, 1(2,5X9, 11X10.

2. Разность одинаковых расчетных диаметров канавок одного и того же шкива для группового привода не должна превышать значений, указанных в табл. 23.

Таблица 23

мм

Расчетная ширина ремня W

р

Разность одинаковых расчетных диаметров канавок одного и того же шкива, не более

8,5

0,4

1 1,0

0,4

12,5

0,4

14,0

0,4

16,0

0,5

19,0

0,6

21,0

0,7

3. Основные .размеры профиля канавок шкивов должны соответствовать указанным на черт. 8 и в табл. 24.

d^ — расчетный диаметр шкива; de— наружный диаметр шкива; ТГр — расчетная ширина канавки шкива* We — ширина канавки по наружному диаметру; Я—глубина канавки; Ь — глубина канавки над расчетной шириной; а — угол канавки шкива; f — расстояние между осью храйней канавки и ближайшим торцом шкива; е — расстояние между осями канавок; М — ширина шкива

Черт, 8

Таблица 24

мм

Размеры шкивов для ремней с расчетной шириной Wp типов

Элементы профиля канавки шкива

I

И

8.5

11,0

14,0

12,5

14,0

16,0

19,0

21,0

Ь, не менее

2,75

2,75

4,50

3,4

4,4

4,4

5,0

6,1

Я, не менее

1*2,5

16,0

211,0

15,0

16,0

18,0

20,0

22,0

е, не менее Значение We, min при bmin для углов канавки:

12,0

16,0

19,0

18,0

20,0

23,0

26,0

30,0

34°

но,а

12,7

№,8

14,6

16,7

18,7

22,]

24,7

36°

10,31

12,8

16,9

н,7;

16,9

28,9

22,2

25,0

381°

10,4

12,9

17,1 !

14,8

1[7,0

19,0 !

22,4

25,2

40°

10,5

13,0

17,8

15,0

17,5

19,2

22,6

25,4

Примечание. Ширина канавки We, min и наружный диаметр шкива й?е при bmiii задаются на рабочем чертеже для справки и контрольными размерами не могут быть.

4. Допускаемое отклонение от ‘номинального расчетного диаметра шкивов должно соответствовать h J 4 по ГОСТ 2J50[4f7.

5 Углы канавок шкивов должны соответствовать расчетным диаметрам dP, указанными в табл. 25.

(х На рабочих поверхностях канавок шкивов не должно быть пористостей, пузырей, царапин и вмятин. Дефекты могут исправляться только газовой сваркой, пайкой или компаундом на основе эпоксидных смол, обеспечивающих работоспособность канавок не ниже чем при пайке медью.

Угол а для ремней | dp <для ремней с расчетной шириной типа

гладких

зубчатых

I

1

II

8,5

11,0

14,0

12,5

14,0

16,0

19,0

21,0

34°

38°

03-801

71-1112

112—160

71-100

80—11|2

85—125

liOOt—140

112-160

36°

38°

85-125

118-160

170—200

(106-140

118-160

1)32- 160

150—180

470-200

38°

38°

132—200

170-250

2Г21—355

150—224

170—250

170—280

190—316

212—355

40*

38°

>'200

>250

>355

>224

>250

>280

>315

>355

Примечания:

1. При применении промежуточных диаметров шкивов угол а назначается ближайшим по значению из таблицы. Например, для шкива с расчетным диаметром 82 мм, ремня с расчетной шириной 8,5 мм угол клина а равен 34°, а для диаметра 83 мм — 36°.

21 Если угол обхвата шкива менее 60°, угол канавки увеличивают на 2Р, но не более чем до 40°.

3. При применении в одном приводе ремней как с зубьями, так и без зубьев, значения угла а шкивов принимают для ремней без зубьев.

4. Измерительные ролики применяют с размерами по табл, 8. При измерении определяют /С, a dp вычисляют по формуле dp~Kr~%х (7).

32 ГОСТ 5813—93

7. Шероховатость рабочих поверхностей канавок в том числе и исправленных по п. 6, должна быть не более 2U5 мкм по ГОСТ 2789i.

8. Края канавок должны быть притуплены.

9. Допускаемые отклонения на угол канавки шкива dt»30' для точечных шкивов и ±il % — для штампованных шкивов.

10. Биение конусной рабочей поверхности канавки шкива не должно превышать 0|Д мм для точеных и 0„4 мм — для штампованных шкивов при диаметре до 1001 мм.

При диаметре более LOO мм допуск определяется методом линейной экстраполяции.

Допускается биение конусной рабочей поверхности не более 0,3 мм для точеных и 0,6 мм для штампованных генераторных шкивов.

Измерение биения проводится по нормали к конусным рабочим поверхностям канавки шкива.

Л. У каждой канавки шкивов должны быть проверены следующие параметры:

угол канавки а;

расчетный диаметр с£Р;

глубина канавки над,расчетной шириной Ь.

1$. Угол канавки неразъемного шкива а контролируют предельными угловыми калибрами по черт. 9. Верхний и нижний пределы угловых калибров должны соответствовать углу канавки шкива с учетом наибольшего и наименьшего допуска.

1& Расчетный диаметр шкива dp определяют с помощью двух цилиндрических роликов по табл. 8t которые устанавливают в контролируемой канавке параллельно один относительно другого (черт. ДО).

А-А

Черт, 10

Измеряют расстояние К между наружными образующими роликов в трех диаметральных сечениях канавок шкива.

Расчетный диаметр шкива dp вычисляют по формуле

dp=K-2x, (8>

где х — расстояние от расчетного диаметра шкива до верхней образующей ролика.

ПРИЛОЖЕНИЕ 5 Обязательное

РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ КЛИНОРЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ

1. Расчет клиноременных передач по мощности проводят в двух режимах: при нормальной и максимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя.

Для передач с двумя рабочими шкивами мощность рассчитывают для шкива с меньшим расчетным диаметром.

Для передач с тремя и более рабочими шкивами мощность рассчитывают для ведущего шкива. Возможность передачи необходимой мощности на ведомые шкивы, имеющие меньший угол обхвата или меньший диаметр по сравнению с ведущим шкивом, должна быть проверена дополнительно.

2. Мощность которую может передать один ремень в условиях эксплуатации в рассчитываемом режиме, вычисляют по формуле

Pi

=р.

Кг-Кэ

(9)

Р0 ■— номинальная мощность, передаваемая одним ремнем, кВт (табл. 26—33);

/Са — коэффициент, учитывающий число изгибов ремня в секунду (табл. 36):

Таблица 26

Скорость

Мощность, КВт, передаваемая ремнем типа I с расчетной шириной 8,5 мм при расчетном диаметре шкива, мм

ремня, м/с

63

80

юо

125

140 и более

5

0,81

0,87

аде

1,01

1,07

6

0,96

1,04

1,17

1,21

1,27

7

1,12

1,21

1,36

1,4,1

1,49

8

1,28

1,38

1,59

1,60

1,70

9

1,43

1,54

1.74

1,79

1,89

10

И,'58

1,70

1,92

1,98

2,1,0

11

1,72

1,85

2,09

2,16

2,29

12

1,87

2,02

2,28

2,36

2,49

13

2,01

2,16

2,44

2,52

2,6*6

14

2,15

2,31

2,61

2,69

2,84

16

2,28

2,46

2,76

2,86

3,02

Продолжение табл. 2&

Скорость ремня, м/с

Мощность, кВт, передаваемая ремнем типа I с расчетной шириной 8,5 мм при расчетном диаметре шкива, мм

63

80

100

125

140 и более

16

2,40

2,519

2,92

3,02

3,1(6

17

2,52

2,72

3,07

ЗД8

3,'3б

18

2,64

2,84

3,20

3,31

3,50

19

2,76

2,97

3,36

3,47

3,66

2(0

3,88

3,08

3,50

3,60

3,82

21

2,95

зле

3,58

3,70

3,92

22

3,08

3,31

3,74

3,86

4Д0

2$

3,1,7

8,42

3,86

3,98

4,23

24

3,26

3,50

3,95

4,08

4/83

25

3,32

3,57

4,00

4,16

4,40

26

3,4

3,66

4Д4

4/26

4,45

217

3,46

3,72

4,20

4,34

4,60

28

3,50

3,77

4,26

4,40

4,65

219

3,57

3,84

4,34

4,46

4,75

30

Й.60

3,87

4,38

4,52

4,79

31

3,63

3,90

4,41

4,56

4,82

32

3,65

3,92

4,44

4,57

4,85

за

3,66

3,94

4,55

4,60

4,86

34

3,66

3,95

4,46

4,61

4,86

35

3,68

3,94

4,44

4,60

4*85

за

3,66

3,92

4,42

4,56

4,83

37

3,02

3,88

4,39

4,54

4Д1

38

3,59

3,86

4,35

4*50

4,77

39

3,54

3,80

4ДО

4,44

4,70

40

3,48

3,74

4,23

4,40

4,62

Таблица 27

Скорость ремня, м/с

Мощность, кВ г, передаваемая ремнем типа I с расчетной шириной 11 мм при расчетном диаметре шкива, мм

71

00

112

140

180 и более

5

Ц20

1,30

1,40

1,50

1,61

6

1,43

1,56

1,67

1,79

1,92

7

1,67

U81

1,94

2,09

2,24

8

1,90

2,06

2,22

2>*38

2,54

9

2,12

2,30

2,48

2,66

2,84

10

21,35

2,55

2,74

2,94

3,14

11

2,56

2,78

2,98

3(,20

3,42

1*2

2,78

Э.02

3,24

3,48

3,72

13

2,98

3,24

3,48

3,73

3,99

Скорость ремня, м/с

Мощность, кВт, передаваемая ремнем типа I с расчетной шириной 11 мм при расчетном диаметре шкива, мм

71

90

112

140

180 и более

14

3,20

3,46

3,72

4,00

4,27

15

3,39

3,67

Э,94

4,24

4,52

16

3,58

3,89

4,17

4,48

4,79

17

3,76

4J08

4,37

4,70

5,02

18

3,92

4,26

4,56

4,91

5 $5

19

4,12

4,46

4,79

5,15

5,50

20

4,218

4,64

4,98

5,35

5,70

21

4,40

4,76

5,12

5,50

5,86

22

4,59

4,97

5,34

5,74

6,11

23

4,72

5,12

5,50

5.90

6,31

24

4,84

5,25

5,65

6,05

6,46

25

4,94

5,35

5,75

ВДВ

6,62

26

5,05

5,49

5,89

6,01

6,75

27

5*15

5,59

6,0

6,44

6,88

28

5,21

5,65

6,08

6,53

6,96

29

5,01

5,75

6,'2

6,65

7,10

30

5,36

5,81

6,24

6,70

7,15

31

5,40

5,87

6,30

6,75

7,22

32

5,42

5,89

6,30

6,79 ,

7,25

30

5,45

5,91

6,35

6,82

7,'29

34

5,46

5,92

6,36

6,83

7*30

35

5,45

5,90

6,34

6,80

7*26

06

5,41

5,88

6,31

6,78

7,24

37

5,38

5,84

6,26

6,74

7,119

38

5,34

5,79

6,21

6,.66

7,13

39

5,26

5,70

6, из

6,59

7,04

40

5,17

5,61

6,07

6,52

6,96

Таблица 28

Скорость ремня, м/с

Мощность, кВт. передаваемая ремнем типа I с расчетной шириной 14 мм при расчетном диаметре шкива, мм

112

140

180

224 и более

5

1,99

2,24

2,60

2,76

6

2,38

2,68

Э,11

3,30

7

2,77

3,12

3,62

3,82

8

3,16

3,56

4,14

4,36

9

0,52

3,98

4,61

4,86

10

3,90

4,40

5,10

5,40

11

4,26

4,79

5,55

5,89

12

4,62

5,2)1

6,04

6,40

Продолжение табл. 28

Скорость ремня, м/с

Мощность, кВт, передаваемая ремнем тина I с расчетной шириной 14 мм при расчетном диаметре шкива, мм

112

140

180

224 и более

13

4,96

5,59

6,49

6,85

14

5,ЗС

5,99

6,94

7,34

15

5,62

6,34

7,34

7,76

16

5,95

6,70

7,77

8,23

17

6,25

7,05

8,15

8,64

18

6,51

7,3,5

8,50

9,00

19

6,84

7,70

8,911

9,45

20

7,10

8,00

9,27

9,80

21

7,30

8,24

9,54

10,10

22

7,60

8,59

9,95

10,52

23

7,85

8,84

10,25

10,85

24

8,05

9,05

10,50

11,15

26

8,20

9,24

10,70

11,32

26

8,40

9,45'

10,99

11,60

27

8,55

9,64

11, Ш

11,82

28

8J66

9,76

11,30

12,00

29

8,80

9,95

11,55

1*2,20

30

8,90

10,02

11,60

12,30

31

8,97

10,11

11,70

121,40

32

9,01

10,18

11,79

112,4.5

за

9,05

1(0,20

11,82

12,50

34

9,06

10,22

11,86

12,58

315

9,04

10,16

11,80

112,49

36

8,96

10,12

11,75

12,42

37

834

10,09

11,65

12,38

38

8,85

10,00

11,55

12,25

39

8,74

9,85

11,42

12J0

40

8,60

9,76

111,21

12,00

Таблица 39

Скорость ремня, м/с

Мощность, кВт, передаваемая ремнем типа II с расчетной шириной 12,5 мм при расчетном диаметре шкива, мм

71

80

100

125

160 и более

5

0.7Н

0,80

0,90

0,95

1,00

6

0,85

0,96

1,06

М2

1,18

7

0,99

Ь,02

1,22

1,-29

1,36

8

1,12

1,18

1,38

1„46

1,54

9

1,25

1,34

1,54

1,63

1,72

10

1,38

1,50

П70

1,80

U90

Скорость ремня, м/с

Мощность

, кВт, передаваемая ремнем типа II с расчетной шириной 12.6 мм при расчетном диаметре шкива, мм

71

80

100

125

160 и более

11

11.50

1,53

1,85

1,96

2,07

112

1,62

1,75

1,99

2.11

2,23

13

1,72

1,87

2,13

2,25

г,38

14

1,8131

1,99

2,27

2,38

2,93

15

1,92

2,0(9

2,(30

2,50

абв

16

я,Ota

2,19

2,50

2,61

2,82

17

2,10

2,28

2,59

2,71

2,95

18

2,14

2,32

2,64

21,80

3,08

1(0

2,20

2,40

2,72

2,90

3,20

20

2,30

2,50

2,84

3,00

3,3(1

21

2,36

2,56

2,90

3,08

3,37

22

2,40

2,60

2,95

3.15

3,43

23

2,43

2,'64

3,00

3,21

3,47

24

2,44

2,65

3,01

3,26

3,49

25

2,46

2,66

3,03

3,30

3,50

26

2,46

2,66

3,02

3,28

3,50

27

2,44

2,65

3,00

3,26

3,46

28

2,42

2,62

2,97

3,24

3,40

29

2,39

2,59

2,94

3,22

8,35

80

2,33

2,52

2,87

3,20

3,30

Таблица 30

Скорость ремня, м/с

Мощность, кВт, передаваемая ремнем II типа с расчетной шириной 14 мм при расчетном диаметре шкива, мм

80

90

112

140

180 и более

5

1,13

1,119

1.29

1,41

1„52

6

1,35

1,4а

1,53

1,68

1,80

7

1,57

1,63

1,77

1,94

2,08

8

1,78

1,85

2,01

2,20

2,26

9

1,98

2,07

2,25

2,45

2,53

10

2,18

2,'28

2,48

2,69

2,90

11

2,37

2,48

2,69

2,92

3,15

12

2,53

2,66

2,89

3,14

3.39

13

2,72

2,83

3,08

3,35

3.6Е

14

2,90

2,99

3,26

3,55

3,84

15

3,04

3,15

3^42

3,74

4,05

16

3,18

3,30

3,57

3,912

4,24

17

3,31

3,44

3,71

4,08

4,42

18

3,38

3,52

3,85

4,23

4.50

19

3,48

3,73

3,99

4,38

4,74

Мощность,

Скорость ремня, м/с

80

го

2',54

21

3,72

22

3,78

23

3,83

24

3,86

26

а,88

26

3,87

27

3»,86

28

3,82

29

3,77

30

3,67

кВт, передаваемая ремнем II типа с расчетной шириной 14 мм при расчетном диаметре шкива, мм

90

112

140

180 и более

3,82

3,85

3i>96

4,00

4.04 4,06

4.05 4,04 3,99 3,94 3,84

4,13

4,20

4,30

4,35

4,98

4,42

4,41

4,38

4,34

4,28

4,1(8

4,50

4.58

4.65 4,71 4,76 4,80 4,75 4,70

4.65

4.59 4,53

4.87 4,94 5,01 5,06 5,11 5,13 5,09 5,03 4,97 4,92

4.88

Скорость ремня, м/с

Мощность, кВт, передаваемая ремнем типа И с расчетной шириной 19 мм при расчетном диаметре шкива, мм

ИМ)

125

160

200 и более

5

1,87

2,06

2,22

2,38

6

2120

2,42

2,62

2,81

7

2-59

2,78

3,02

31,24

8

2,94

3,14

3,42

3,67

9

3,28

3,50

3,82

4,10

10

3,60

3,85

4;212

4,52

п

3,92

4,19

4,59

4,92

12

4,2'}

4,51

4,94

5,30

13

4,50

4,8! I

5,27

5,66

14

4,79

5,09

5,'58

5,99

15

5,02

5,35

5,87

9,30

16

5,25

5,60

6,19

6,59

17

5,47

5,83

6,38

6,86

18

5,58

6,04

6,62

7,41

Ш

5,75

6,23

6,84

7,34

20

6,01

6,41

7,05

7,55

%\

6,15

6,56

7,20

7,70

212

6,25

6,68

7,39

7,8а

23

6,34

6,77

6,45

7,92

24

5,36

6,84

7,55

8,00

5,40

6,85

7ЙБ

8,06

26

5,319

6,83

7,51

8,05

27

3,36

6,79

7,40

8,00

т

3,30

6,66

7,30

7,85

т? V 20

6,22

6,57

7,20

7,73

•г »

30

6,05

6,46

7,10

7,60

Таблица 33

Скорость ремня, м/с

Мощность, кВт, передаваемая ремнем типа II с расчетной шириной 21 мм при расчетном диаметре шкива, мм

112

140

180

224 и более

5

2,24

2,50

2,42

2,88

6

2/66

2,95

3,22

Э,40

7

3,10

3,39

3,71

3,92

8

3,50

3,83

4,20

4,44

9

3,91

4,27

4,49

4,95

10

4,30

4,71

5,18

5,46

11

4,69

9,12

5,64

5,93

12

5,04

5,51

6,07

6,38

1-д

5,36

5,88

6,48

6*81

Скорость ремня, м/с

Мощность, кВт, передаваемая ремнем типа II с расчетной шириной 21 мм При расчетном диаметре шкива, мм

112

140

180

224 и более

14

5,72

6,23

6,87

7,22

15

6,00

8,56

7,26

7,60

16

6,28

6,88

7,60

7,96

17

6S55

7,116

7,91

8,29

18

6,65

7,41

8,20

8,60

19

6,87

7,78

8,46

8,88

20

7,17

7,91

8,70

9,15

21

7,35

8,12

8,92

9,40

22

7,45

8,32

9,13

9,64

23

7,56

8,51

9,33

9,87

24

7,60

8,72

9,52

10,09

25

7,65

8,90

9,7С

10,20

216

7,63

8,86

9,68

10,17

27

7,61

8,80

9,60

KU1

28

7,51

8,50

9,2$

9,82

2(9

7,44

8,25

8,92)

9,54

ЭЮ

7,25

8,00

8,75

9,25

31

7,09

7,66

8,45

еда

32

6,80

7,45

8,18

8,66

39

6,52

7,17

7,89

8,33

34

6*15

6,75

6,41

7,82

35

Б,71

6,29

6,00

7,27

3, Число ремней z вычисляют по формуле

г—

(Ю)

где Рп — мощность, потребляемая Приводом, кВт;

Кч — коэффициент, учитывающий количество ремней в передаче, в соответствии с п. 8-;

По результатам расчетов из двух режимов выбирают большее значение г% которое округляют до ближайшего целого большего значения.

4 Номинальную мощность Р0 * киловаттах, передаваемую ремнем при угле обхвата ф=я180° и спокойном режиме работы привода, следует выбирать по табл 26—30 При промежуточных значениях скоростей и диаметров, указанных в табл 26—33, значения Р0 рассчитывают методом линейной интерполяции.

Коэффициент Кх выбирают в соответствии с табл. 3»4. При промежуточных значениях коэффициент Кх рассчитывают методом линейной интерполяции.

Таблица 34

Ь'Тол обхвата <р

180°

ь

160°

150°

14<f

130°

120°

110°

100°

9(У

80?

о

в

1

1 ,Оо|о#9в|о,95

0*92

0,89

0,86

0,32 1

0,78|

0,74 ]

0,69 1

0,64 |

I 0,58

5. Угол обхвата меньшего шкива ремнем ср при расчете в двухшкивной передаче вычисляют по формулам:

<р=2агс cos

или

ф-180—60

(12)

где dP2, dpi — расчетные диаметры соответственно большего и меньшего шкивов, мм;

а — межцентровое расстояние, мм.

При работе ремня в трехшкивной передаче углы обхвата вычисляют по формулам:

Ф1—iso0—vi—Э| .2 —Эз,1 ; <13)

ф3=180°—Ya“^2.3 +Pl,2 I (14)

Фз~ 180° Тз+^2,з +£*з,1 » (^8)

где 0 — углы, образованные ветвями ремня и линиями, соединяющими центры шкивов, град, (см черт. 11);

Y — углы, заключенные между линиями, соединяющими центры шкивов, град.

Черт, 11

. о dpa~dpi sia?U2 ~ 2аj 2 :

(16)

sin h;3 - 2a2:3 :

(17)

smP3;1 - 2a3;1

(18)

al;2+a3;l~al\3

cosy!- „ ;

*aV.2 “3;1

(19)

a?;2+a2;3-4l C0SV8~ 2eI:a .«2.3 >

(20)

4;3+4l-ai;2 cosYs ~ 2«2:33;1

(21)

Примечание. Индексы 1, 2 и 3 относятся соответственно к меньшему, среднему и большему шкивам.

Для двухшкивной передачи рекомендуется угол обхвата не менее 120Р, для трехшкивной — угол обхвата шкива, передающего меньшую мощность, не менее 90°р а для двух других не менее 1I20P.

6. Коэффициент Ка выбирают в соответствии с табл. 35. При промежуточных значениях коэффициент Кг вычисляют методом линейной интерполяции.

Таблица 35

Кратковременная перегрузка ремня

0,00

0,26

0,50

0,75

1,00

1,50 и более

к2

1J00

1.15

1,26

1,40

1,60

1,70

Кратковременную (не более 10% времени работы) перегрузку ремня вычисляют по формуле

fin ах fi> .

Р Рот ах *

где Ртах, Ротах — мощность привода >в максимальном режиме

расчетная и табличная;

Р, Р0 — мощность привода в номинальном режиме расчетная и табличная.

7, Коэффициент Кз выбирают в соответствии с табл. 36 в числа изгибов ремня в секунду (и) по формуле

(22)

соответственно соответственно зависимости от

и =

где v — скорость ремня м/с;

Lp — расчетная длина ремня, м,

Lp

*2,

(23)

z — количество шкивов в приводе.

При промежуточных значениях коэффициент Кг вычисляют методом линей* ной интерполяции.

Таблица 36

Чисто изгибов и, о-1

30

45

60

90

Ка

1J0

0,9

6,8

0,7

8. Коэффициент К4, учитывающий число ремней в комплекте, должен соот

ветствовать:

0,96 — при числе ремней 2—3,

0,90 — при числе ремней 4—6.

О. Расчетную длину ремня (Lp) вычисляют по формулам: для ремня, работающего в двухшкивной передаче

я {dp%—dpi)2

~2~ ‘(dp2~hdpi)-h ; (24)

для ремня, работающего в трехщкивной передаче

^p=al:2 *cosPt;2+а2;3 *cos^2;3+а3;1 *

ГС

tosh\ + зё5"" '(^Р1-Фх+^ра-ф2+^Рз-фз). (2б>

После определения расчетной длины ремня по формулам 24, 25, в табл. 3 настоящего стандарта находят ближайшую длину, и в соответствии с ней уточняют межцентровые расстояния.

10L Л1ежцентровое расстояние (а) при работе ремня и двухшкивной передаче вычисляют по формуле

a=0,25ULp-w)+V(.Lp-»)*-8y), (26)

(dpij+dpt)'^

/ ^pi \2

У= I-2-) •

Цри рабстве ремня в трехшкивной передаче окончательные межцентровые расстояния устанавливают графически или по формуле 26, задаваясь двумя межцентравыми расстояниями.

11. Для компенсации возможных отклонений от номинала по длине ремня, удлинения их в процессе эксплуатации, а также для свободного надевания новых ремней доляшо быть предусмотрено регулирование межцентровогО расстояния шкивов.

Уменьшение межцентрового расстояния должно быть установлено из расчетной длины ремня, равной Lp(l—*0,0(1), для обеспечения свободного надевания ремня на шййвы.

Увеличение межцентрового расстояния должно быть установлено из расчетной длины ремня, равной Lp( 1+0,0415) для учета плюсового допуска и удлинения ремня.

Примеча ние. По результатам эксплуатационных испытаний допускается по согласованию потребителя с изготовителем корректировать межцентровое расстояние шкивов.

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД, на который дана ссылка

Номер пункта, приложения

ГОСТ 8.051— 8,1

ЗЛО

ГОСТ 166—89

3.2Л, 3.4

ГОСТ 427—75

3.2.1

ГОСТ 2789—73

Приложение 4

ГОСТ 7502—89

зла

ГОСТ 7912—74

3.5

ГОСТ 9078—84

1.6.2

ГОСТ 14|192—-77

1.6.4

ГОСТ 15152—69

1 3 5, 1.5.2, 1.вЛ, 1.6.3

ГОСТ 15846—79

1.6.3

ГОСТ 18242—72

2,2

ГОСТ 2534 6—89

3.7

ГОСТ 25347—82

3.7, 3.11» приложение 4

ТУ 2—034—228—87

3.3

Редактор Л. Д. Курочкина

Технический редактор Н. С. Гришанова

Корректор В. И- Конур кина

Сдано в наб 17 05 95. Подп. в печ. 10.07.95. Уел. п л. 2,56. Уел. хр.-отт. 2,81.

Уч.-изд. л. 3,02^ Тйр. 531 экз. С 2595.

И ПК Издательство стандартов, 107076, Москва, Колодезный пер., 14. Калужская типография стандартов, ул. Московская, 256. Зак. 1171

ПЛР № 040138