ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные. Технические условия

ГОСТ 20531-75
(СТ СЭВ 5272-85)

Группа Г16

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР


ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ ИГОЛЬЧАТЫЕ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЕ
КОМБИНИРОВАННЫЕ

Технические условия

Combined needle taper roller bearings. Specifications

ОКП 46 4000

Дата введения 1976-07-01

ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 25 февраля 1975 г. N 510

ПРОВЕРЕН в 1984 г. Постановлением Госстандарта от 29.06.84 N 2404

Срок действия продлен до 01.07.90*

________________

* Ограничение срока действия снято по протоколу N 5-94 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС N 11-12, 1994 год.). - Примечание "КОДЕКС".

ПЕРЕИЗДАНИЕ (май 1989 г.) с Изменениями N 1, 2, утвержденными в июне 1984 г., октябре 1986 г. (ИУС 11-84, 1-87)

1. Настоящий стандарт распространяется на роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные подшипники, предназначенные для восприятия комбинированных-радиальных и осевых нагрузок.

Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 5272-85.

2. Стандарт устанавливает следующие типы подшипников:

584000 - подшипники без внутреннего кольца;

584000К - подшипники без внутреннего кольца в кожухе;

594000 - подшипники с внутренним кольцом;

594000К - подшипники с внутренним кольцом в кожухе.

3. Основные размеры подшипников и их масса должны соответствовать указанным на чертеже и в табл.1.

Обозначения:

- номинальный диаметр отверстия внутреннего кольца; - номинальный диаметр окружности, вписанной
в комплект тел качения; - номинальный диаметр наружной цилиндрической поверхности наружного кольца;
- номинальный диаметр борта наружного кольца; - номинальная ширина подшипника; - номинальная
ширина внутреннего кольца; - номинальная высота упорной части подшипника; - номинальный диаметр
дорожки качения внутреннего кольца; - номинальный диаметр отверстия упорного кольца;
- расстояние от упорной поверхности борта до оси смазочного отверстия; - номинальный диаметр
наружной цилиндрической поверхности кожуха; - номинальная координата монтажной фаски;
- номинальная координата немонтажной фаски; () - наименьший
предельный размер ().

Примечание. Чертеж не определяет внутреннюю конструкцию подшипника.

Таблица 1

Размеры, мм

Примечание. Масса подшипников рассчитана для плотности стали 7,85 кг/дм.

Пример условного обозначения подшипника типа 594000 =25 мм, упорная часть класса точности 4:

Подшипник 4-594805 ГОСТ 20531-75

То же, упорная часть класса точности 2:

Подшипник 2-594805 ГОСТ 20531-75

1-3. (Измененная редакция, Изм. N 2).

4. Подшипники должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

(Введен дополнительно, Изм. N 1).

5. По точности вращения и отклонению формы подшипники должны изготовляться трех классов точности: 5, 4 и 2.

Примечание. Класс точности подшипника определяется классом точности его упорной части.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

5а. Классы точности подшипников упорной и радиальной части, а также соответствующие им степени точности тел качения указаны в табл.2.

Таблица 2

_________________

* С 01.01.90 - ГОСТ 520-89.

Примечание. Допускается комплектация подшипников класса точности 5 игольчатыми роликами 3-й степени точности.

5б. В одном подшипнике должны быть цилиндрические ролики с предельными отклонениями среднего диаметра роликов только одной отсортированной группы по ГОСТ 22696-77.

5в. В одном подшипнике должны быть игольчатые ролики с предельными отклонениями среднего диаметра роликов только одной отсортированной группы по ГОСТ 6870-81.

5а-5в. (Введены дополнительно, Изм. N 2).

6. Предельные отклонения диаметров и приведены в табл.3.

Таблица 3

(Измененная редакция, Изм. N 2).

6а. Радиальные зазоры - по ГОСТ 24810-81.

6б. Диаметры отверстий для смазки подшипников должны соответствовать 2 мм для подшипников с 30 мм и 3 мм для подшипников с >30 мм.

6в. Предпочтительные поля допусков посадочных поверхностей для вала - к5, для отверстия корпуса - К6 или М6 для жесткой опоры.

6г. Твердость поверхности дорожки качения вала и отверстия корпуса должна быть не менее 59 НRС.

6д. Параметр шероховатости поверхности качения вала и отверстия корпуса - не должен быть более 0,32 мкм.

6е. Подшипники должны устанавливаться в корпус с зазором не менее 0,5 мм по наибольшему диаметру () упорной части, чтобы исключить двойную посадку подшипника.

6а-6е. (Введены дополнительно, Изм. N 2).

7. Остальные технические требования, правила приемки, методы контроля, маркировка, упаковка, транспортирование и хранение - по ГОСТ 520-71*.

_________________

* С 01.01.90 - ГОСТ 520-89.

(Введен дополнительно, Изм. N 1).

8. Значения динамической и статической грузоподъемности подшипников приведены в приложении.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

ПРИЛОЖЕНИЕ
Обязательное

Значения динамической () и статической () грузоподъемностей

(Измененная редакция, Изм. N 2).

Текст документа сверен по:

М.: Издательство стандартов, 1989