База ГОСТовallgosts.ru » 45. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА » 45.060. Подвижной состав железных дорог

ГОСТ Р 54893-2012 Вагоны пассажирские локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав. Требования к лакокрасочным покрытиям и противокоррозионной защите

Обозначение: ГОСТ Р 54893-2012
Наименование: Вагоны пассажирские локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав. Требования к лакокрасочным покрытиям и противокоррозионной защите
Статус: Действует
Дата введения: 10/01/2012
Дата отмены: -
Заменен на: -
Код ОКС: 45.060.01
Скачать PDF: ГОСТ Р 54893-2012 Вагоны пассажирские локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав. Требования к лакокрасочным покрытиям и противокоррозионной защите.pdf
Скачать Word:ГОСТ Р 54893-2012 Вагоны пассажирские локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав. Требования к лакокрасочным покрытиям и противокоррозионной защите.doc

Текст ГОСТ Р 54893-2012 Вагоны пассажирские локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав. Требования к лакокрасочным покрытиям и противокоррозионной защите



ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

ГОСТ Р 54893— 2012



НАЦИОНАЛЬНЫЙ

СТАНДАРТ

РОССИЙСКОЙ

ФЕДЕРАЦИИ

ВАГОНЫ ПАССАЖИРСКИЕ ЛОКОМОТИВНОЙ ТЯГИ И МОТОРВАГОННЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

Требования к лакокрасочным покрытиям и противокоррозионной защите

Издание официальное

СтнАфтинфср*

2012

Предисловие

Цели и принципы стандартизации а Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N9184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стан* дартое Российской Федерации — ГОСТ Р1.0—2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»

Сведения о стандарте

1    РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ОАО «ВНИИЖТ»)

2    ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК45 «Железнодорожный транспорт»

3    УТВЕРЖДЕН Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 марта 2012 г. N9 29-ст

4    ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационномуказателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация. уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования— на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

©Стандартимформ. 2012

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

я

Содержание

Приложение А (справочное) Определение точки росы в зависимости от температуры окружающей

среды и относительной влажности воздуха для окрашивания пассажирских вагонов

Приложение Д (обязательное) Системы лакокрасочных и защитных покрытий повышенной долговечности для окрашивания наружных поверхностей кузовов пассажирских вагонов и МВПС

ш

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ВАГОНЬ ПАССАЖИРСКИЕ ЛОКОМОТИВНОЙ ТЯГИ И МОТОРВАГОННЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

Требования к лакокрасочным покрытиям и противокоррозионной защите

Passer ger cars on locomotive traction and motor-cars, lacquer and antirust ooating requirements

Дата введения — 2012 — 10— 01

1    Область применения

Настоящий стандарт распространяется на пассажирские вагоны локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав, вновь изготавливаемые и подвергающиеся капитальному, деповскому и текущему ремонту.

Настоящий стандарт устанавливает требования к лакокрасочным и защитным покрытиям на цельнометаллических пассажирских вагонах локомотивной тяги (далее — пассажирские вагоны) и на всех видах моторвагонного подвижного состава (далее — МВПС), а также на их деталях и сборочных единицах клима-тического исполнения У. УХЛ категорий размещения 1.2. Зпо ГОСТ 15150, эксплуатируемых на железнодорожных путях общего и необщего пользования шириной колеи 1520 мм.

Настоящий стандарт не распространяется на специальные вагоны пассажирского типа.

2    Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты и своды правил:

ГОСТ Р 8.568—97 Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положен ия

ГОСТ Р12.3.047—98 Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность технологических процессов. Общие требования. Методы контроля

ГОСТ Р 12.4.026—2001 Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний

ГОСТ Р 52753—2007 (ИС01524:2000) Материалы лакокрасочные. Метод определения степени пере-

тира

ГОСТ Р 54612—2011 Вагоны пассажирские локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав. Требования к обмывке и очистке

ГОСТ 3.1120—83 Единая система технологической документации. Общие правила отражения и оформления требований безопасности труда в технологической документации

ГОСТ 9.010—80 Единая система защиты от коррозии и старения. Воздух сжатый для распыления лакокрасочных материалов. Технические требования и методы контроля

ГОСТ 9.032—74 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения

ГОСТ 9.072—77 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Термины и определения

Издание официальное

ГОСТ 9.104—79 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы условий эксплуатации

ГОСТ 9.402—2004 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Подготовка металлических поверхностей кокрашиванию

ГОСТ 9.407—84 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Метод оценки внешнего виде

ГОСТ 12.0.004—90 Система стандартов безопасности груда. Организация обучения безопасности труда. Общие положения.

ГОСТ 12.1.003—83 Системастандартов безопасности труда. Шум. Общие требования безопасности ГОСТ 12.3.005—75 Система стандартов безопасности труда. Работы окрасочные. Общие требования безопасности

ГОСТ 12.4.009—83 Система стандартов безопасности труда. Пожарная техника для защиты объектов. Основные виды. Размещение и обслуживание

ПОСТ 2789—73 Шероховатость поверхности. Параметры и характеристики

ГОСТ 3191—93 вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Детали из древесины и древесных материалов. Общие технические условия

ГОСТ 7313—75 Эмали ХВ-785 и лак ХВ-784. Технические условия

ГОСТ 8420—74 Материалы лакокрасочные. Методы определения условной вязкости

ГОСТ 9109—81 Грунтовки ФЛ-ОЗК и ФЛ-ОЗЖ. Технические условия

ГОСТ 9980.3—86 Материалы лакокрасочные. Упаковка

ГОСТ 9980.4—2002 Материалы лакокрасочные. Маркировка

ГОСТ 10597—87 Кисти и щв'ки малярные. Технические условия

ГОСТ 10831—87 Валики магярные. Технические условия

ГОСТ 12707—77 Грунговки фосфатирующие. Технические условия

ГОСТ 15140—78 Материалы лакокрасочные. Метод определения адгезии

ГОСТ 15150—69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

ГОСТ 19007—73 Материаль лакокрасочные. Метод определения времени и степени высыхания ГОСТ 23143—83 Эмали ЭП-773. Технические условия

ГОСТ 23852—79 Покрытия лакокрасочные. Общие требования к выбору по декоративным свойствам ГОСТ 24709—81 Эмали ЭП-140. Технические условия ГОСТ 25718—83 Грунтовки АК-069 и АК-070. Технические условия ГОСТ 27271 —87 Материалы лакокрасочные. Метод контроля срока годности СП 5.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Установки пожарной сигнализации и пожаротушения автоматические. Нормы и правила проектирования

СП 12.13130.2009 Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности

СП 44.13330.2011 Административные и бытовые здания СП 52.13330.2011 Естественное и искусственное освещение СП 56.13330.2011 Производственные здания

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов и сводов правил е информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национагъмые стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочньй стандарт (свод правил) заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом (сводом правил). Если ссылочный стандарт (свод правил) отменен без замены, то положение, е котором дана ссылка на него, применяется е части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 безвоздушное распыление: Распыление лакокрасочного материала без участия сжатого воздуха под высоким давлением.

3.2

внешний слой покрытия: Слой покрытия, поверхность которого соприкасается с окружающей средой. [ГОСТ 9.008*82, статья 2]


3.3    герметик: Высоковязкий материал, изготовленный на основе полимеров и предназначенный для уплотнения и герметизации стыков и щелей между сборными элементами узлов и конструкций.

3.4

грунтование: Нанесение промежуточных слоев лакокрасочного материала, обладающего хорошей адгезией к окрашиваемой поверхности и следующему слою лакокрасочного покрытия и предназначенного для повышения защитных свойств системы покрытия.

[ГОСТ 9.072—77, статья 5а)

3.5_

грунтовка: Лакокрасочный материал, образующий при нанесении на окрашиваемую поверхность непрозрачное или прозрачное однородное лакокрасочное покрытие схорошей адгезией кокраши-еаемой поверхности и покрывным слоям и предназначенный для улучшения свойств лакокрасочной системы.

[ГОСТ 28246—2006. статья 12)

3.6    грунтовочное покрытие: Лакокрасочное покрытие, нанесенное непосредственно на окрашиваемую поверхность.

3.7    деповской ремонт пассажирских вагонов (далее — ДР): Плановый ремонт вагонов для восстановления их работоспособности с заменой или ремонтом отдельных составных частей, а также модернизации отдельных узлов.

3.8

долговечность лакокрасочного покрытия: Способность лакокрасочного покрытия сохранять заданные свойства в течение задак-юго срока.

[ГОСТ 9.072—77. статья 14)

3.9

жизнеспособность лакокрасочного материала: Максимальное время, в течение которого лакокрасочный материал, выпускаемый в виде отдельных компонентов, может быть использован после смешения компонентов.

[ГОСТ 28246-2006. статья 46}

3.10    заказчик железнодорожного подвижного состава: Предприятие или организация, или их объединение, по заявке и договор/ с которым осуществляются разработка, производство и/или поставка железнодорожного подвижного состава и/или его составных частей, а также их ремонт с включением окрашивания.

3.11

защитное лакокрасочное гокрытие: Покрытие, предназначенное для защиты окрашиваемой поверхности от воздействия факторов внешней среды.

[ГОСТ 9.072—77. статья 39)

3.12    капитально-восстановительный ремонт пассажирских вагонов (далее — КВР). Ремонт пассажирских вагонов с использованием восстановленных существующих конструкций кузовов и тележек. обновлением внутреннего оборудования и созданием современного интерьера.

3.13    капитальные ремонты МВПС (далее — КР-1 и КР-2): Ремонт, выполняемый для восстановления эксплуатационных характеристик, исправности МВПС и его ресурса, близкого к полному.

3.14    капитальный ремонт пассажирских вагонов (далее — КР-1): Плановый ремонт вагонов для восстановления исправности и ресурса пассажирских вагонов путем замены или ремонта изношенных и поврежденных узлов и деталей, а ~акже модернизации.

з

3.15    капитальный ремонт пассажирских вагонов (далее — КР-2): Плановый ремонт для восстановления исправности и ресурса пассажирских вагонов с частичным вскрытием кузова до металла с заменой теплоизоляции и электропроводки.

3.16    капитальный ремонт пассажирских вагонов повышенного объема с модернизацией (далее — КРМ): Капитальный ремонт для продления срока службы пассажирского вагона, включает в себя контроль технического состояния всех несущих элементов конструкции пассажирского вагона с восстановлением их назначенного ресурса, замену или восстановление любых его составных частей, включая базовые, и проведение комплекса работ по модернизации пассажирского вагона, включая обновление внутреннего оборудования и интерьера.

3.17

краска: Жидкий или пастообразный пигментированный лакокрасочный материал, имеющий в качестве пленкообразующего вешестза олифу различных марок или водную дисперсию синтетических полимеров и образующий при нанесении на окрашиваемую поверхность непрозрачное лакокрасочное покрытие.

(ГОСТ 28246—2006. статья 8]


3.18    комбинированное распыление: Смешанное распыление или безвоздушное распыление с воздушным формированием факела.

3.19 _

лак: Лакокрасочный материал, образующий при нанесении на окрашиваемую поверхность прозрачное лакокрасочное покрытие (ГОСТ 28246—2006. статья 11 ]

3.20

лакокрасочное покрытие: Сплошное покрытие, полученное в результате нанесения одного или нескольких слоев лакокрасочного материала на окрашиваемую поверхность.

[ГОСТ 28246—2006. статья 6]

3.21

лакокрасочный материал: Жидкий, пастообразный или порошковый материал, образующий при нанесении на окрашиваемую поверхность лакокрасочное покрытие, обладающее защитными, декоративными или специальными техническими свойствами.

(ГОСТ 28246—2006, статья 1]


3.22    локальный ремонт: бссстановление лакокрасочного покрытия на поврежденной поверхности, занимающей до 25% ее площади.

3.23    малярная позиция: Позиция на которой созданы необходимые условия и обеспеченная оборудованием для проведения окрасочных работ.

3.24

моторвагонный подвижной состав: Моторные и немоторные вагоны, из которых формируются электропоезда, дизель-поезда, автомотрисы, рельсовые автобусы, дизель-электропоезда, электромотрисы. предназначенные для перевозки пассажиров и (или) багажа, почты.

(Технический регламент Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава», статья 2]


3.25

окрашивание: Нанесение лакокрасочного материала на окрашиваемую поверхность. (ГОСТ 9.072—77, статья 5]


3.26_

пассажирские вагоны: Вагоны, предназначенные для перевозки пассажиров и (или) багажа, почтовых отправлений, а также почтовые, багажные, вагоны-рестораны, служебно-технические, служебные, клубы, санитарные, испытательные и измерительные лаборатории, специальные вагоны пассажирского типа.

[Технический регламент Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава», статья 2]

3.27    пневматическое распыление: Распыление лакокрасочного материала путем дробления его струей сжатого воздуха и нанесен** его в виде тонкой дисперсии на поверхность.

3.28    лневмоэлектростатическое распыление: Распыление лакокрасочного материала под воздействием потока сжатого воздуха в электростатическом поле.

3.29

получение лакокрасочного покрытия: Технологический процесс, включающий операции подготовки окрашиваемой поверхности, окрашивания и сушки.

[ГОСТ 9.072—77. статья 4}

3.30

порошковый лакокрасочный материал: Лакокрасочный материал в порошкообразной форме, не содержащий растворителя, образующий при нанесении на окрашиваемую поверхность после расплавления и отверждения сплошное лакскрасочное покрытие.

[ГОСТ 28246—2006. статья 14)

3.31    противокоррозионное покрытие: Покрытие, предназначенное для защиты поверхности от коррозии при взаимодействии с окружающей средой и от воздействия агрессивных сред.

3.32

разбавитель лакокрасочного материала: Одно- или многокомпонентная летучая жидкость, которая, не являясь растворителем лакокрасочного материала, может быть использована в сочетании с растворителем, не оказывая вредного воздействия на свойства лакокрасочного материала и лакокрасочного покрытия.

[ГОСТ 28246—2006. статья 17)

3.33

растворитель лакокрасочного материала: Одно- или многокомпонентная жидкость, испаряющаяся при определенных условиях сушки и полностью растворяющая пленкообразующее вещество лакокрасочного материала.

[ГОСТ 28246—2006, статья 16)

3.34

система лакокрасочного покрытия: Многослойное покрытие, в котором каждый слой выполняет определенную функцию.

[ГОСТ 9.072—77. статья 2а!

3.35    сошлифовка: Снятие верхнего декоративного финишного слоя покрытия.

3.36 _

срок службы лакокрасочного покрытия: Срок, в течение которого лакокрасочное покрытие сохраняет заданные свойства.

[ГОСТ 9.072—77. статья 13]

3.37_

стойкость лакокрасочного покрытия: Способность лакокрасочного покрытия сохранять заданные свойства.

[ГОСТ 9.072—77. статья 12]

3.38

сушка лакокрасочного покрытия: Формирование лакокрасочного покрытия. {ГОСТ 9.072—77. статья 30|


3.39    текущий ремонт МВПС (далее—ТР-3): Текущий ремонт для восстановления основных эксплуатационных характеристик, исправности и ресурса (срока службы) электропоездов путем ремонта или замены изношенных или поврежденных деталей и агрегатов с обязательной проверкой состояния остальных составных частей с устранением обнаруженных неисправностей.

3.40

шпатлевание: Выравнивание окрашиваемой или окрашенной поверхности с помощью шпатлевки.

[ГОСТ 9.072—77. статья 5б|

3.41

шпатлевка: Пастообразный или жидкий лакокрасочный материал, который наносят на окрашиваемую поверхность перед окрашиванием для выравнивания незначительных неровностей и/или получения гладкой ровной поверхности.

[ГОСТ 28246—2006. статья 13]


3.42

шпатлевочное покрытие: Лакокрасочное покрытие, предназначенное для заполнения неровностей и сглаживания окрашиваемое поверхности.

[ГОСТ 9.072—77. статья 38]


3.43_

эмаль: Жидкий или пастообразный пигментированный лакокрасочный материал, имеющий лакокрасочную среду в виде раствора пленкообразующего вещества в органических растворителях и образующий при нанесении на окрашиваемую поверхность непрозрачное лакокрасочное покрытие.

[ГОСТ 28246—2006. статья 7]

4 Требования к окрашиванию

4.1    Общие требования к о<рашиванию

4.1.1    Всо работы по окрашиванию, включая подготовку поверхности, а также выдержку окрашенного вагона, должны быть проведены в специализированных помещениях (малярный цех. участок, окрасочносушильная камера, дробеструйная камера) при температуре окружающей среды не ниже 15 *С. влажности воздуха не выше 80 %.

Окрашивание двухкомпонектными лакокрасочными материалами повышенной долговечности должны проводить только в окрасочно-сушильных камерах. Локальный ремонт лакокрасочного покрытия возможен на малярных позициях при условии соблюдения требований к нанесению лакокрасочных материалов.

Допускается по согласованию организации или предприятиям, осуществляющим окраску с заказчиком. производить выдержку окрашенного вагона на крытых позициях вне малярного помещения при соблюдении требований в части температуры и влажности.

4.1.2    Температура кузова вагона, подготовленного кокрашиванию. должна быть на 3 *С выше точки росы. Определение точки росы е зависимости от температуры окружающей среды и относительной влажности воздуха приведено в приложении А.

4.1.3    Требования к окрашиванию деталей и сборочных единиц, не предусмотренные настоящим стандартом. устанавливают в технической документации, согласованной с заказчиком.

4.1.4    Последовательность и содержание выполнения операций окрашивания определяется технологической документацией, а также технической документацией на применяемые материалы.

4.2 Требования к подготовке поверхности перед окрашиванием

4.2.1    Общие требования

4.2.1.1    Металлические поверхности пассажирских вагонов и МВПС. их деталей, сборочных единиц, подготовленные к окрашиванию, должны быть очищены от ржавчины, окалины, сварочных брызг, формо-б

вочной земли, заусенцев, старого лакокрасочного покрытия, масложировых и сажевых загрязнений в соответствии с ГОСТ 9.402 механическим или абразивоструйным способом.

4.2.1.2    Период времени между окончанием абразивоструйной обработки и следующей операцией грунтования не должен превышать 2 ч.

4.2.1.3    Для абразивоструйной очистки должны быть использованы:

а)    для поверхностей из углеродистой стали:

1)    стальная закаленная дробь размером от 0.2 до 1.0 мм .

2)    металлический песок или купершлак размером от 0.2 до 2,5 мм;

3)    электрокорунд размером от 0.2 до 1.0 мм:

б)    для поверхностей из нержавеющей стали:

1)    нержавеющая дробь размером от 0,2 до 1.0 мм:

2)    фруктовая косточка размером от 0.2 до 1.0 мм:

3)    электрокорунд размером от 0,2 до 1.0 мм.

4.2.1.4    Подготовленные к окрашиванию кузова пассажирских вагонов и МВПС. детали и сборочные единицы должны быть по ГОСТ 9.402 сухими и обдутыми сжатым воздухом по ГОСТ 9.010.

4.2.1.5    внешний вид подготовленных поверхностей вагонов должен соответствовать ГОСТ 9.032.

4.2.2 Требования к подготовке поверхности вновь изготавливаемых вагонов

4.2.2.1    Качество обезжиривания поверхности перед очисткой должно соответствовать второй степени по ГОСТ 9.402.

4.2.22 Наружные и внутреннее поверхности кузовов пассажирских вагонов и МВПС (кроме настила пола снизу кузова и подвагонного оборудования) перед окрашиванием должны быть подвергнуты абрази-еоструйной обработке с последующим обеспыливанием по ГОСТ 9.402.

Допускается подготовку поверхности настила пола снизу кузова и подвагонного оборудования выполнять в соответствии с ГОСТ 9.402 методом пароструйного обезжиривания.

4.2.2.3    Степень очистки для вновь изготавливаемых вагонов по ГОСТ 9.402 должна быть:

-    для наружных поверхностей кузовов вагонов — 1 или 2;

•    для внутренних поверхностей вагонов — 2;

•    для тележек и подвагонного оборудования — 3.

4.2.2.4    Шероховатость поверхности для вновь изготавливаемых вагонов после абразивоструйной очистки должна быть не более R240 и не менее Rz 20 по ГОСТ 2789.

4.2.3 Требования к подготовке поверхности при ремонте

4.2.3.1    Наружные поверхности кузовов (за исключением пола кузова снизу) пассажирских вагонов при КР-2, КРМ. КВР и МВПС при КР-2 должны быть очищены от старого покрытия абразивоструйным способом.

4.2.3.2    Степень очистки пассажирских вагонов при КР-2. КРМ. КВР и МВПС при КР-2 по ГОСТ 9.402 должна быть:

•    для наружных поверхностей кузовов вагонов — 1 или 2;

•    для тележек и подвагонного оборудования — 3.

4.2.3.3    Наружные поверхности кузовов подвижного состава очищаются полностью до металла, если:

•    разрушение лакокрасочного покрытия превышает 25 % общей площади кузова (определяется визуально): или

-    общая толщина имеющегося комплексного покрытия превышает 2000 мкм (включая шпатлевку, грунтовку и эмаль) и 250 мкм (исключая шпатлевку); или

-    адгезия старого покрытия (исключая шпатлевку) более 2 баллов по ГОСТ 15140.

Очистка старого покрытия дс металла пассажирских вагонов при КР-1. ДР и МВПС при ТР-3 должна производиться до степени 1 или 2 то ГОСТ 9.402 абразивоструйным способом.

4.2.3.4    Наружные поверхности пассажирских вагонов при КР-1. ДР и МВПС при ТР-3 со старым частично разрушившимся покрытием должны быть очищены в местах разрушившегося покрытия до металла механическим или абразиволруйным способом.

4.2.3.5    Наружные поверхности пассажирских вагонов при КР-1. ДР и МВПС при ТР-3 с сохранившимся покрытием должны быть очищены от дефектов предыдущего окрашивания (потеков, наплывов и утолщений) с использованием механизированного инструмента.

4.2.3.6    Внутренние поверхности кузова пассажирских вагонов при КВР (крыша, пол. боковые и торцевые стены) должны быть расчищены от разрушившегося покрытия (отслоения, вспучивания, растрескивания и т. д.) ручным и механизированным инструментом до степени очистки 3 или 4 по ГОСТ 9.402.

4.2.3.7    Внутренние вскрытые поверхности кузова пассажирских вагонов при КР-1, КР-2. КРМ и МВПС при КР-1. КР-2. имеющие повреждения защитного покрытия (отслоения, вспучивания, растрескивания и т. д.). должны быть расчищены ручным и механизированным инструментом до степени очистки 3 или 4 по ГОСТ 9.402.

4.2.3.8    При выявлении поврежденных участков (сквозных, коррозионных) металлических кузовов пассажирских вагонов при KBR КРМ. КР-2. КР-1 и МВПС при КР-1, КР-2 они должны подвергаться замене и восстановлению:

•    сваркой с последующей зачисткой сварных швов пневмо- или электроинструментом и фосфатиро-ванием грунтовками ВЛ-02 или ВЛ-023 под однокомпонентные материалы или двухкомпонентными грунтовками с последующим окрашиванием отремонтированных участков в соответствии с выбранными схемами;

•    методом клеевой технологии с применением клеевых материалов с последующим окрашиванием отремонтированных участков.

4.2.3.9    Внутренние, вновь вваренные поверхности кузова пассажирских вагонов при КР-1. КР-2. КРМ и МВПС при КР-1. КР-2 включая стойки, лотки, фальшборты, листы подоконного пояса и пола, должны быть очищены абразивным способом или механизированным инструментом до степени очистки 2 по ГОСТ 9.402.

4.2.3.10    Раму вагонов и тележек следует очищать от продуктов коррозии и разрушившегося лакокрасочного покрытия абразивоструйшм способом.

Допускаются другие способы подготовки поверхности, обеспечивающие требования ГОСТ 9.402 и сроки службы покрытий в соответствии с 4.9.

4.2.3.11    На наружных поверхностях вагонов, окрашенных двухкомпонентными долговечными материалами. после шести лет эксплуатации должен быть сошлифован верхний финишный слой до грунта-выравнивателя.

4.2.3.12    Наружные поверхности вагонов, окрашенных двухкомпонентными долговечными материалами после 12 пет эксплуатации, должны быть очищены абразивоструйным способом полностью до металла, до степени очистки 1 или 2 с последующим обеспыливанием по ГОСТ 9.402.

4.2.3.13    Шероховатость поверхности после абразивоструйной очистки, используемой при всех видах ремонта, должна быть не более Rz 55 и не менее R2 20 по ГОСТ 2789.

4.2.3.14    Поверхности вагонов, подвергнутые очистке ручным или механизированным электропневмоинструментом, должны быть обезжирены. Качество обезжиривания перед окрашиванием должно соответствовать второй степени по ГОСТ9.402.

4.3 Требования к лакокрасочным и защитным материалам

4.3.1    Все лакокрасочные и защитные материалы, применяемые для окрашивания и противокоррозионной защиты, должны иметь свидетельство о государственной регистрации, внесенное в Реестр свидетельств о государственной регистрации (см. [1] и [2]).

4.3.2    Системы лакокрасочных покрытий (грунтовки, шпатлевки, мастики, эмали и лаки) для окрашивания вновь изготавливаемых вагонов, деталей и сборочных единиц, число слоев грунтовок, эмалей, лаков, толщины лакокрасочных покрытий шпатлевки и мастики приведены в таблицах Б.1—Б.2 приложения Б и Д.1 —Д 2 приложения Д.

4.3.3    Системы лакокрасочных покрытий для окрашивания пассажирских вагонов при КР-2. КРМ. КВР и МВПС при КР-2 деталей и сборочных единиц, количество слоев грунтовок, эмалей, лаков, толщины лакокрасочных покрытий шпатлевки и мастики изложены в таблицах В.1—В.З приложения В и Д.1—Д.2 приложенияД.

4.3.4    Системы лакокрасочных покрытий для окрашивания пассажирских вагонов при КР-1. ДР и МВПС при КР-1. ТР-3. число слоев грунтовок, эмалей, лаков, толщины лакокрасочных покрытий приведены в таблицах Г.1—Г.2 приложения Г л Д.1—Д.2 приложения Д.

Допускается применение других лакокрасочных материалов, не предусмотренных в приложении Д. обеспечивающих повышенные декоративные и защитные свойства комплексного покрытия и имеющих свидетельство о государственной регистрации, внесенное в Реестр свидетельств о государственной регистрации (см. [1) и (2]) для применения на железнодорожном транспорте.

4.3.5    Системы лакокрасочных и защитных покрытий выбирают применительно к видам окрашиваемой поверхности для вновь изготавливаемых пассажирских вагонов и МВПС или при КВР. КРМ. КР-2. КР-1. ДР пассажирских вагонов и при КР-2, КР-1. ТР-3 МВПС. ее подготовке кокрашиваниюсобязательным учетом типов ранее применяемых покрытий, указанных в паспорте вагона или поезда. Не допускается замена типа покрытия на иное без очистки кузова вагона до металла.

4.3.6 Перечень лакокрасочных, защитных и вспомогательных материалов для окрашивания и противокоррозионной защиты кузовов пассажирских вагонов и МВПС. деталей и сборочных единиц приведен в приложении Е.

4.4 Требования к противокоррозионной защите внутренних поверхностей кузовов

4.4.1    Для противокоррозионной защиты внутренней поверхности кузовов должны применяться материалы (грунтовки, мастики и составы), обладающие комплексом защитных, гидроизоляционных, виброшу-мологлащающих и технологических свойств.

4.4.2    На вновь изготавливаемых вагонах должны применяться водно-дисперсионные мастики и составы. нанесенные по двухкомпонентным грунтовкам.

4.4.3    При капитальном ремонте должны использоваться пенетрирующие мастики и составы. Наносить пенетрирующие составы на разрушенное и нерасчищенное покрытие запрещается.

4.4.4    Сварные швы вновь вваренного металла при ремонте должны быть обработаны фосфатирующи-ми грунтовками с последующим нанесением на них различного типа грунтовок, за исключением грунтовок на эпоксидной основе.

4.4.5    Последовательность выполнения операций и применяемые материалы для противокоррозионной защиты при всех видах ремон~а приведены в таблицах В.2—8.3 приложения В и Г.2 приложения Г.

4.5    Требования к оборудованию и инструменту, применяемому при подготовке поверхности к окрашиванию и противокоррозионной защите

4.5.1    Камеры абразивоструйкой очистки, используемые при подготовке поверхности к окрашиванию вновь изготавливаемых вагонов и толного снятия покрытия при ремонте, должны быть обеспечены системами вентиляции, с минималы-ым 60-кратным обменом воздуха в соответствии с предельно допустимыми концентрациями (ПДК) загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных мест (3] и ориентировочными безопасными уровнями воздействия (ОБУВ) вредных веществ в воздухе рабочей зоны [4].

4.5.2    При частичном снятии покрытия допускаются к использованию портативные мобильные аппараты абразивной очистки или механизированный электропневмоинструменг.

4.5.3    Окрасочно-сушильные камеры для грунтования, шпатлевания, шлифования, нанесения финишных слоев должны быть обеспечены системами вентиляции со 120-кратным обменом воздуха в соответствии с ПДК загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных мест [3] и ориентировочными безопасными уровнями воздействия вредных веществ в воздухе рабочей зоны (4).

Рабочие площадки должны быть обеспечены системами приточно-вытяжной вентиляции.

4.5.4    Установки пневматического, безвоздушного, комбинированного, пневмоэлектростатичесхого методов распыления для нанесвюя грунтовок, эмалей, красок, лаков должны быть обеспечены устройствами регулирования давления воздуха и изменения формы факела при окраске поверхностей разных размеров и достижения максимальной производительности работ, шлангами для подачи лакокрасочных материалов, стойкими к действию растворителей.

4.5.5    Ручной инструмент, используемый при окрашивании поверхности, должен соответствовать ГОСТ 10597 (кисти и щетки), ГОСТ 10831 (валики).

4.6 Требования к нанесению лакокрасочных материалов

4.6.1    Нанесение грунтовочных материалов производят с применением установок безвоздушного, пневматического. комбинированного или пневмоэлектростатического распыления.

Нанесение финишных покрытий производят с применением установок пневматического, комбинированного или пневмоэлектростатичесхого распыления.

Нанесение мастичных высокэеязких материалов производят механизированными установками, защитных составов — агрегатами безвоздушного распыления.

Допускается окрашивание однокомпонентными лакокрасочными материалами кистями и валиками поверхностей салонов внутри вагсна. а также при восстановлении механических повреждений на наружных поверхностях кузовов.

4.6.2    Сжатый воздух, подаваемый к краскораслылительному оборудованию, должен быть очищен от влаги, пыли и масла в соответствии с ГОСТ 9.010.

4.6.3    Давление воздуха на в<оде в краскораспылитель должно быть в соответствии с технической документацией на материал.

4.7    Требования к сушке лакокрасочных и защитных противокоррозионных покрытий

4.7.1    Лакокрасочные и защитные противокоррозионные покрытия, нанесенные на поверхности вагонов. их деталей и сборочных единиц, следует подвергать горячей или естественной сушке до степени 3 по ГОСТ 19007.

Допускается нанесение слоев лакокрасочных материалов по недосушенным предыдущим слоям, если это предусмотрено техничес<ой документацией на материалы.

4.7.2    Сушку покрытий следует обеспечивать соблюдением режимов сушки, установленных в технической документации на конкретную марку материалов.

4.8    Требования к покрытиям

4.8.1    Требования к толщине лакокрасочных покрытий

4.8.1.1    Толщина лакокрасочных покрытий на наружных и внутренних поверхностях всех видов вагонов указана в приложениях Б. В. Г.

4.8.2 Требования к внешнему виду лакокрасочных покрытий

4.8.2.1    Загрунтованная наружная поверхность должна быть ровной, без наплывов и непрокрашенных мест в соответствии с ГОСТ 9.407

4.8.2.2    Цвет лакокрасочного покрытия выбирают по международной цветовой картотеке RAL в соответствии с ГОСТ 23852 и дизайн-проектом на вагоны, согласованным с заказчиком.

4.8.2.3    внешний вид наружных окрашенных поверхностей вагонов должен соответствовать следующим классам по ГОСТ 9.032:

•    (V классу — боковые стены;

•    V классу — торцевые стены, скаты крыши, боковых стен почтовых и багажных вагонов;

•    VII классу — средняя часть крыши, ходовая часть, подвагонное оборудование.

4.9    Требования к сроку службы (долговечности) лакокрасочных покрытий

Срок службы (долговечность) покрытий, указанных в настоящем стандарте, по защитным свойствам при соблюдении правил эксплуатации и ремонта должен быть не менее:

а)    на наружных поверхностях кузовов:

1) 12 лет — при использовании двухкомпонентных долговечных материалов;

2)    шесть лет — при использовании однокомпонентных материалов (в том числе модифицированных алкидкых. водно-дисперсионных);

б)    на внутренних поверхностях кузова вагона:

1) 18 лет—для вновь изгставл иваемых вагонов;

2)    10 лет—на ремонтируемых вагонах;

в)    на ходовых частях всех видов вагонов — три года.

По истечении срока службы покрытие должно быть удалено полностью до металла с последующим окрашиванием в соответствии с требованиями настоящего стандарта.

4.10    Требования к эксплуатации лакокрасочных покрытий

В условиях эксплуатации и ремонта вагонов должны соблюдаться следующие требования:

-    своевременный уход за окэашенной поверхностью (обмывка и очистка) и отсутствие граффити в соответствии с ГОСТ Р 54612;

•    своевременный (не реже одного раза в год) ремонт механических повреждений, который должен выполняться по решению заказчика в целях предупреждения коррозии цельнометаллической обшивки кузова после выявления их на комиссионном осмотре с последующим устранением с применением технологии локального ремонта.

5 Требования безопасности

5.1    При выполнении работ по подготовке поверхностей кокрашиванию пассажирских вагонов, МВПС и их деталей на работников воздействуют вредные и опасные факторы в соответствии с ГОСТ 12.3.005.

5.2    Уровни опасных и вредных производственных факторов на рабочих местах не должны превышать значений, установленных:

-    по содержанию вредных веществ в воздухе рабочей зоны — гигиеническими нормативами [5];

•    по уровням шума — ГОСТ 12.1.003;

•    по уровням вибраций — санитарными нормами (6);

•    по освещенности рабочих мест — СП 52.13330;

•    по показателям микроклимата—санитарными правилами и нормами [7].

5.3    К работе по подготовке поверхностей и к нанесению лакокрасочных и защитных материалов до* пускаются лица, достигшие восемчадцати лет. прошедшие при поступлении на работу предварительный медицинский осмотр (в процессе работы — периодический медицинский осмотр [8]). вводный и первичный инструктажи на рабочем месте, обучение, проверку знаний и стажировку (в процессе работы — инструктажи и проверку знаний по охране труда и пожарной безопасности в соответствии с ГОСТ 12.0.004).

5.4    Категории помещений краскозаготовительных отделений, малярных цехов и участков по взрывопожарной и пожарной опасности устанавливают с учетом видов используемых в помещениях горючих веществ и материалов, их числа и пожароопасных свойств, а также особенностей технологических процессов в соответствии с требованиями СП 12.13130.

5.5    Санитарно-бытовые помещения для работников, выполняющих работы по подготовке поверхности и нанесению лакокрасочных материалов, необходимо оборудовать в соответствии с группой производственных процессов 36 по СП 44.13330. Работники должны быть обеспечены гардеробными помещениями для специальной одежды расширенного состава с искусственной вентиляцией шкафов, душевыми, респираторными. ингаляториями, помещениями и устройствами для отдыха работников и помещениями для обеспыливания специальной одежды и специальной обуви.

5.6    Выбор электрооборудоважя для краскозаготовительных отделений, малярных цехов и участков должен производиться в соответствии с классом взрывоопасных и пожароопасных зон. определяемых по правилам [9].

Общеобменная механическая приточно-вытяжная вентиляция, электроосветительная арматура и другое электрооборудование должно бытэ выполнено во взрывоэащищенном исполнении (13).

5.7    При выполнении работ лс подготовке поверхностей к нанесению лакокрасочных и защитных противокоррозионных материалов, окрашиванию пассажирских вагонов и МВПС необходимо соблюдать требования ГОСТ 12.3.005, санитарно-эпидемиологических правил [10]. правил по охране труда [11] и санитарных правил [12]. а также требования пожарной безопасности в соответствии с ГОСТ Р 12.3.047. правилами пожарной безопасности в Российской Федерации [13] и правилами пожарной безопасности на железнодорожном транспорте [14].

5.8    При изложении требований безопасности в технологической документации на отдельные виды работ по подготовке поверхностей к нанесению лакокрасочных и защитных противокоррозионных материалов. окрашиванию пассажирс<их вагонов и МВПС необходимо руководствоваться требованиями ГОСТ 3.1120.

5.9    Помещения и площадки на территории депо и ремонтных заводов для работы с лакокрасочными материалами должны быть обеспечены установками пожарной сигнализации, пожаротушения и первичными средствами пожаротушения в соответствии с требованиями 1 ОС I 12.4.009 и сводом правил Cl I 5.13130.

5.10    Все помещения, предназначенные для окрашивания и камеры абразивоструйной очистки, должны быть оборудованы самостоятельными механическими приточно-вытяжными системами вентиляции, которые не должны объединяться между собой и вентиляционными системами других помещений.

Местные вентиляционные системы от производственного оборудования и рабочих мест не должны объединяться между собой и с вентиляционными системами помещений, в том числе с помещениями для работы с красками.

Окрасочные камеры и напольные решетки должны быть оборудованы местными отсосами, обеспечивающими объем удаляемого воздуха в зависимости от метода окрашивания, способа вентиляции и класса опасности применяемого лакокрасочного материала.

5.11    Естественное и искусственное освещение в краскозаготовительных отделениях, малярных цехах и участках должно соответствовать требованиям СП 52.13330.

5.12    Лакокрасочные материалы следует хранить только в исправной, небьющейся. герметически закрытой таре, на которой должна быть надпись или бирка на русском языке с названием лакокрасочного материала, номером партии, датой изготовления, наименованием организации-изготовителя и сроком хранения. Лакокрасочные материалы следует хранить в штабелях, на стеллажах или в шкафах, выполненных из несгораемых материалов. Емкости, содержащие вредные и взрывоопасные вещества, должны иметь предупреждающую окраску в соответствии с требованиями ГОСТ Р 12.4.026.

5.13    Устройство, оборудование и эксплуатация складских помещений должны соответствовать требованиям СП 56.13330.

5.14    Работники, выполняющее работы по окрашиванию пассажирских вагонов и МВПС. должны быть обеспечены средствами индивидуальной защиты в соответствии с типовыми нормами {15]. смывающие и обезвреживающие средства по нормам (16]. имеющие сертификат соответствия и (или) декларацию ©соответствии.

5.15    Помещения и площадки для работы с лакокрасочными материалами должны быть обозначены сигнальными цветами и знаками безопасности в соответствии с требованиями ГОСТ Р 12.4.026.

6    Требования охрана окружающей среды

6.1    При применении лакокрасочных материалов следует соблюдать экологические требования для предупреждения нанесения вреда окружающей среде и здоровью человека в соответствии с гигиеническими нормативами (3].

6.2    При проведении работ го окрашиванию вагонов должны выполняться мероприятия по охране окружающей среды, обеспечивающие защиту атмосферы, поверхностных и грунтовых вод, почвы от загрязнения вредными пылевыми и газовыми выбросами, сточными жидкостями и твердыми отходами, утвержденные на каждом предприятии.

6.3    В камерах абразивоструйной очистки отвод запыленного воздуха должен осуществляться через каналы вместе с отработанной дробью. Выбрасываемый в атмосферу воздух должен очищаться от пыли до установленных нормативов, согласно гигиеническим нормам [3]. с помощью рукавных или патронных фильтров и/ы пылеуловителей.

6.4    Система приточно-вытяжной вентиляции окрасочных цехов (участков) должна быть оснащена оборудованием. обеспечивающим содержание пыли и паров органических растворителей в выбросах в атмосферу и воздухе рабочей зоны нике ПДК. установленной в соответствии с требованиями ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны ]5) и ПДК загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных мест [3].

6.5    Вентиляционный воздух в окрасочную камеру должен подаваться сверху вниз через потолочный распределительный и пылеулавливающий волокнистый фильтр при 120-кратном воздухообмене.

6.6    Выброс загрязненного воздуха, содержащего пары органических растворителей, должен обеспечивать ПДК и ОБУВ загрязняющих веществ в атмосферном воздухе согласно гигиеническим нормам (4].

6.7    Жидкие и твердые отходы, образовавшиеся после очистных и окрасочных работ, в том числе от промывания оборудования и комм/никаций. должны быть собраны, утилизированы или захоронены. Накопление, транспортирование, обезвреживание и захоронение отходов проводят в соответствии с санитарными правилами [17].

7    Контроль качйг.тна

7.1    Контролю подлежат:

-    температура окрашиваемой поверхности:

-    температура и влажность еоздуха в окрасочном помещении;

-    соответствие лакокрасочных материалов стандартам, техническим условиям, техническим спецификациям;

-    подготовка поверхности кскрашиванию;

•    количество слоев нанесенных материалов;

•    степень высыхания каждого слоя;

•    толщина комплексных лакокрасочных и защитных покрытий на металлических поверхностях вагонов;

•    внешний вид лакокрасочных покрытий.

Проверку качества выполнения работ по окрашиванию и противокоррозионной защите, начиная с подготовки поверхности и до их окончания, следует проводить на каждом вагоне пооперационно и на готовом изделии.

7.2    Входной контроль качества лакокрасочных материалов и покрытий должны осуществляться по показателям, указанным в стандартах и технической документации (технических условиях и технических спецификациях) на каждый материал;

-    исходная вязкость материала;

-    однородность материала:

-    степень леретира материала:

-    время высыхания материала:

•    жизнеспособность (для двухкомпонентных материалов);

-    адгезия покрытия:

-    внешний вид и цвет покрытия.

Показатели (входного контроля) при строительстве вагонов должны проверяться в каждой поступив' шей партии материалов.

7.3    Входной контроль лакокрасочных материалов при ремонте должен осуществляться по необходимости. Входной контроль может осуществляться предприятием, оказывающим услуги по окраске, либо централизованно, либо на объектах оказания услуг

7.4    Упаковка лакокрасочных материалов должна соответствовать ГОСТ 9980.3 а их маркироека — ГОСТ 9980.4.

8    Методы контроля качества окрашивания

8.1    Степень очистки от окалины, ржавчины и старого покрытия, а также качество обезжиривания поверхности контролируют в соответствии с ГОСТ 9.402 (раздел 6). Шероховатость поверхности контролируют в соответствии с ГОСТ 2789.

8.2    Контроль качества подготовки деревянной поверхности проводят визуально, относительную влажность проверяют измерителем влажности или индикатором влажности для древесины по ГОСТ 3191.

8.3    Степень высыхания при контроле качества окрашивания и входном контроле контролируют по ГОСТ 19007 на контрольных образцах-свидотелях, режимы сушки проверяют средствами измерения, установленными в специально отведенных местах сушильных камер, малярных цехов и участков.

8.4    Внешний вид окрашенных поверхностей при контроле качества окрашивания и входном контроле определяют в соответствии с ГОСТ 9.032.

8.5    При контроле качества оюашивания необходимо проверять:

•    температуру и влажность воздуха в процессе окрашивания, которые контролируют термометрами, психрометрами, гигрометрами, термогигрометрами на всех этапах получения лакокрасочных и защитных покрытий:

•    число наносимых слоев, которое контролируется визуально:

•    толщину лакокрасочных покрытий на стальных поверхностях (кроме нержавеющей стали), которая проверяется методами неразрушающего контроля с помощью магнитных и индукционных толщиномеров утвержденного типа. Контрольные измерения толщины покрытия необходимо выполнять в 13 —16 точках на всей наружной поверхности кузова. Для контрольных измерений толщины необходимо выбирать точки на свесах крыши, верхней, средней и нижней частях кузова.

8.6    При входном контроле контролируется:

•    вязкость по ГОСТ 8420. однородность материала — визуально на отсутствие расслоений:

•    степень леретира материала по ГОСТ Р 52753;

•    жизнеспособность двухкомпонентных материалов по ГОСТ 27271;

-    адгезия покрытия по ГОСТ 15140.

8.7    При проведении испытаний лакокрасочных материалов и покрытий следует применять средства измерений утвержденных типов и поверенные согласно правилам [18). а испытательное оборудование — аттестованное ло ГОСТ Р 8.568.

9    Гарантии изготовителя

9.1    Предприятие, оказывающее услуги по окраске вагонов, должно гарантировать соответствие лакокрасочных покрытий на окрашенных поверхностях вагонов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий эксплуатации, з также при отсутствии механических повреждений и воздействия химических веществ, не предусмотренного штатной эксплуатацией подвижного состава.

9.2    Гарантийный срок сохранности защитных свойств лакокрасочных и защитных покрытий устанавливают в технических условиях или стандартах на изделие, или по согласованию с заказчиком.

К моменту истечения гарантийного срока состояние защитных свойств лакокрасочных покрытий на наружных поверхностях кузовов вагонов должно соответствовать баллу А31, а декоративных свойств — баллу АД2 по ГОСТ 9.407.

Определение точки рэсы в зависимости от температуры окружающей среды и относительной влажности воздуха для окрашивания пассажирских вагонов

ГОСТ Р 54893—2012


локомотивной тяги и МВПС

Таблица А 1 — Определение точки росы в зависимости от температуры окружающей среды и относительной влажности воздуха

Температуре вомука. *С

Точка росы при разных значе»мях относительной влажности воздуха. *С

S0 %

55%

60 %

65 %

70 %

75 %

ю

0,1

1.3

2.0

3.7

4.7

5.7

11

1.0

2.3

3.5

4.6

5.6

6.7

12

1.9

3.2

4.5

5.6

6.6

7.7

13

2.8

4.2

5.4

6.6

7.6

8.6

14

3.7

5.1

6.4

7.5

8.6

9.6

15

4.7

6.1

7.3

8.5

9.5

10.6

16

5.6

7.3

8.3

9.5

10.5

11.6

17

6.5

7.9

9.2

Ю.4

115

12.5

18

7.4

8.8

10.2

11.4

12.4

135

19

6.3

9.7

11.1

12.3

13.4

145

20

9.3

10.7

12.0

13.3

14.4

15.4

21

10.2

11.6

12,9

14.2

15.3

16.4

22

11.1

12.5

13.8

15.2

16.3

17.4

23

12.0

13.5

14.8

16.1

17.2

18.4

24

12.9

14.4

15.7

17.0

18.2

19.3

25

13.8

15.3

16.7

17.9

19.1

20.3

26

14.8

16.2

17.6

18.8

20.1

21.2

27

15.7

17.2

18.6

19.8

21.1

22.2

28

16.6

18.1

19.5

20.8

22.0

23.2

29

17.5

19.1

20.5

21.7

22.9

24.1

30

18.4

20.0

21.4

22.7

23.9

25.1

Система лакокрасочных и защитных покрытий для окрашивания пассажирских вагонов локомотивной тяги и МВПС при строительстве

Таблица Б.1 — Системы лакокрасочных и защитных покрытий для каружшх поверхностей кузовов, сборочных единиц и деталей вагонов

Наименование

основных

окрашиваемых

поверхностей

Группа условий эксплуатации ПО ГОСТО.Ю4

Система покрытий

Комплексная гол шина покрытия. мкм

грунтовка, грунт-эиапь. красив

Эмаль. краске, грунт-эмаль

Лек

Нвимвновопив

Толщине

одного

слоя.

мкм

Чнсло слоев, не менее

Ноимоиооотю

Толщина

одного

слоя.

мкм

Число слое# не менее

Нвмме»ю*оми«

Толщина

ОДНОГО

слоя.

мкм

Число слоев, не менее

Сопрягаемые поверх* мости из углеродистой стали деталей и сборочных единиц, соединяемые болтами и заклепками

У2

ЭФ-065.

ЯрЛИ ЭФ-065. Эмлак Праймер 65. Стрела МД. Темапрайм ЕЕ. Уретам-аиттор. «Эмакоут 7320 ЖД». ЯрЛИсоат 7130 ЖТ, АГЗ-К

20-25

1

20—25

Сопрягаемые поверхности из углеродистой стали деталей кузова, подлежащих сварке прерывистыми швами или точками

У2

Цииол СВ. ЯрЛИсоат 0262. Кв 01.

Темавелд ЗСМ

20-25

1

20—25

виутре»ме поверхности из углеродистой стали сеасхых конструкций замкнутого профиля, внутренние поверхности нижней боковой обвязки кузова и подоконной накладной гофры

У2

Цииол СВ. ЯрЛИсоат 0262. Кв 01.

Темзовлд ЗСМ. Дненитрол 3642 W

20-25

1

20-25


ГОСТР54893—2012


Наиммювянив

основных

окрашиваемых

поверхностей

Группа условий экеялувга* ции ло ГОСТ9.104

Система покрытий

грунтовка, грунт-эмвль. хрвое

Эмаль, краске, грунт-эмаль

Лак

Комп-

тАиАывй

Наименование

Толщина

ОДНОГО

слоя.

МММ

Число слова, не менее

Наименование

Толщина

ОДНОГО

слоя.

МММ

ЧгСРО слова не менее

Наименование

Толщина

одного

слоя.

мкм

Число слоев, не менее

толщина покрытия. мкм

Наружные поверхности кузовов из углеродистой и нержавеющей* стали:

В соот

ветстаии со схемами 1

—25. 34-

-35 т«

Блицы Д.1

крыши:

- средняя часть пассажирских евгоное;

•средияячэсть МвПС:

У1.

УХЛ

К0-8104 или КО-8101

20—25

3

60—75

Миогард СП 270

45—50

2

80—100

Хелнос 2К Е AI

40—50

1

хелнос 2К ПУР 3:1 тЮх

20-30

2

80-110

свесы.

стены:

-    боковые.

-    торцевые:

В соответствии со схемами 1—36 таблицы Д.1

полосы безопасности на лобовых частях кузовов головных вагонов МВПС**

ЯрЛИсоэт 071 белая по ЯрЛИсоет 0290 ЖТ

20—25

2

ЯрЛИсоат 554 диве-на я флуоресцентная

20—23

3

ЯрЛИсоат 1102

17—25

2

170—205

35—40

1—2

Наружная поверхность из углеродистой стали боковых стен пас-сажираих вагонов, вагонов электропоездов и дизель-поездов***:

- подоконная накладная гофра {при нали-

У1.

УХЛ

Активатор Динитрол ЛУР 520

1

Герметик Дишт-

рол 401.

Джиг рол 410 УФ

1


ГОСТ Р 54893—2012


Наименование

основных

окрашиваемых

поверхностей

группа условий эксплуатации по ГОСТ 9 10*

Система покрытий

Комплексная толщина покрытия. МКМ

Грунтовка, грунт-эмаль, краска

Эмаль, краска, грунт-эмаль

Лак

Наименование

Толшина

одного

СЛОЯ,

МКМ

Число слоев, не менее

наименование

Толщина

одного

слоя.

МКМ

Число слове не менее

Наименование

Толщине

одного

слоя.

МКМ

Число

слове

МО МО* нов

• внутренняя поверхность подокон ной наклало* гофры (прнналн-чии)

Состав знтикоррож*-о>ыый Динитрол МЛ

1

Состав антикоррозионный Динитрол 3642 W

1

Поверхности на углеродистой стали рам вагонов. тележек, подвагонного оборудования и ае тоска лного устройства

У1.

УХЛ

ЯрПИсоат 7130 ЖТ

40—45

2

0 0>

1

о

СО

Эмэкоут 7320 ЖД

40—45

2

60—90

Стрела

40—45

2

80—90

Теыакоут ХБ 30

50—60

1—2

100—160

Тема бонд СТ 300

50-80

1—2

100—160

Миогэрд СП 270

40—50

2

80—100

ВД-УР-658А

40—50

2

80—100

Угыкор-ЖД.

Уникор-К

20—30

3

60—90

«Нева ЖД*

40—45

2

80—90

Хепиос 2К Е однослойная

40—50

2

80—100

Хелиос 1К

30—40

2

60—80

Наружные поверхности изуглер од истой стали водяных баков и баков силового оборудования з ле к тродизе ль-поездов

У2

ЭФ-065.

ЯрЛИ ЭФ-065. Эмлэк Праймер 65

20—25

1

■    Экспресса. ЯрЛИсоат 1315. ЯрЛИсоэт 1260.

и Крата-Экспресс а. Эпотрэйн.

Промос ПС.

■    Локомотива, Кроиос-Дрвйв. АУ-8егаЖД.

АУ Корунд.

Лент акрил ЖД

20—25

2

60—75


ГОСТ Р 54893—2012


Группе

условий

Система покрытий

наименование

Грунтовка, грунт-эмаль. краска

Эмаль, краска, грунт-эмаль

Лак

Комп* по ясная толщина покрытия, мкм

окрашиваемых

поверхностей

эксплуатации по

ГОСТ9 104

Наименование

Толщина

ОДНОЮ

слов.

мкм

Число ело «в. мб менее

наименование

Толщина

ОДНОГО

слоя.

мкм

Число слоев не менее

Наименование

Толщина

ОДНОГО

слоя.

мкм

Число слоев, не менее

Ярлисоат 0294

ярлисоат 1315

Ярлисоат 0294

ярлисоат 1280

АУ-0179

АУ-1518

«У им аерса л-л юкс ■

Стрела МД

Стрела МД

Праймер АУ Корунд

АУ КОруид

Праймер Пемтакрнл жд

Пеитеирил ЖД

кСнех-ПРО он м*

кСнех-ПРО 111 МУ*

Темалрайм ЕЕ

20—25

1

Темалак МЛ 90

20—25

2

60—75

Аутокоат вт юо шасси Праймер 1К

Аутокоат ВТ 100 1К Толкоат

Эмлак Праймер 65, ЭФ-065

АКРЭМ-уретал

ЭФ-065 В

АУ-Bera жд

Xemoc PBF

Хелиос 1КА

Сольватих КГ58

Сольаатих КДЗО

Уретал Шпат по У ре тал Праймекс

30—35

20—25

2

1

АКРЭМ-Уретэл

20-25

2

'

'

120-145


ГОСТ Р 54893—2012


Группа

условий

Система покрытий

Наименование

Грунтовка, грунт .эмаль, краска

Эмаль, краска, грунт-эмаль

Лак

Комп-

основных

окрашиваемых

поверхностей

эксплуатации по ГОСТ 9 10*

Наименование

Толщина

одного

слов.

мкм

Число слоев, не менее

Наименование

Толщина

ОДНОГО

слоя.

мкм

Число слоев не менее

Наименование

ТОЛщинд

одного

слов.

мкм

ЧИСЛО

слове не менее

толщина покрытия. МКМ

Нарухтше поверхности внутренних помещений кз углеродистой стали:

У 4

У2

Порошковые краски, эпоксидные, полиэфирные. эпоксипо-лиэф ирные

60—90

1

60—90

■ потоков паОСЗЖИр* ских и служебных по-мещежи пассажирских вагонов локомотивной тяги <в том числе туалетов) и вагонов электропоездов и электроди-эель-поездое;

• потолков служебных помещений, купе сортировочных залов почтовых и багажных авго-

ЭФ-066.

ЯрЛИ ЭФ-066. Эмлак Праймер 66

20—26

1

«Экспресса, ярлисовт iiis. ЯрЛИсоат 1280 . «Крвта-Экслресса. Эоотрэйн.

Пронос ПС. «Локомотива. Кронос-Драйв. АУ-вагаЖД.

АУ Корунд. Пентакрил ЖД

20—25

2

60—75

HVB

ЯрЛИсоат 0294

ЯрЛИсоат Ю1$

ЯрЛИсоат 0294

ЯрЛИсоат 1280

АУ-0179

АУ-1518

«Ун и вв рсал-Л юкса

Стрела МД

Стрела МД

Праймер АУ Корунд

20—26

1

АУ Корунд

20-25

2

60—75

Праймер Пентакрил ЖД

Пентакрил ЖД

«Снеж-ПРО 011 Мк

«Снеж-ПРО 111 МУа

Темапрайм ЕЕ

Темала* МЛ 90

Аутокоат БТ W0 Шасси Праймер 1К

Аутокоат БТ 100 1К Топкоат

Эмлак Праймер 66. ЭФ-066

АКРЭМ-Уретал


ГОСТ Р 54893—2012


Неименоеение

основных

окрашиваемых

поверхностей

группе

условий экеялуете-иии по ГОСТ 9 104

Система покрытий

Комп*

лекендя

толшина

оо«рм-

ГИЯ, мкм

Грунтовка, груиг-эмаяь. краска

Эмаль, краска. грунт-эмаль

Лак

Наименование

Толшина

ОДНОГО

слоя.

мкм

Число ело «в. мб менее

наименование

Толшина

ОДНОГО

слоя.

мкм

Число слоев не менее

Наименование

Тол шиш

одного

слоя.

мкм

Число слоев, не менее

ЭФ-065 В

АУ-вета жд

Хелиос PBF

Хелиос1К А

Сольватик КГ58

Сольватик КД30

Наружные поверхности внутренних помещений кзалюы1тиееык сплавов и нержавеющей ста/*.

•    потоков пассажирских и служебных помещений пассажирских вагонов локомотивной тя/и (в том числе туалетов) и вагонов электропоездов и электроди-зель-лоездов.

•    потолков служебных помещений, купе сортировочных залов псы-товых и багажных вагонов

V4

У2

Порошковые краски: эпоксидные, полиэфирные. элоксипо-лиэф ирные

во—90

1

60—90

ФЛ-ОЗЖ.

ел-02.

ВЛ-023.

М-070

7—15

1

«Экспресс». ЯрЛИсоат 1315. ЯрЛИсоат 1280. «Крата-Экслресс». Промос ПС. кЛокомотив». Кронос-Драйе. АУ-ветаЖД.

АУ Корунд.

Пен та крил ЖД. АУ-1518

«Универсал-Люкс». Стрела МД. «Снеж-ЛРО 111 МУ». Темэлая МЛ 90, Аутокоат 6Т 100 1К Топкоат.

Хелиос 1КА. Сольватик КД30

20—25

2

47—65


ГОСТ Р 54893—2012


Наименование

основных

опрашиваемых

поверхностей

группа

условий эксплуатации по ГОСТ9.Ю*

Система покрытий

Комп* л«ясная толщина покрытия. МКМ

Грунтовка, грунт-эмаль, краев

Эмаль, краска, грунт-эмаль

Лак

наименование

Толщин:

ОДНОГО

слоя.

мкм

Число слове, нс менее

наименование

Толщина

одного

слоя.

мкм

Число слоев не менее

Не именование

Толщине

одного

СЛОЯ.

мкм

Число слоев, не менее

Наружные поверхности внутренних помещений ив углеродистой стали:

- тамбуров пассажирских вагонов локомотивной тяги и электро-диэель-поеэдов

У2

ЯрЛИсоат 7130 ЖТ

40-45

1

ЯрЛИсоат 7130 ЖТ

40—45

1

80—90

Эмакоут 7320 ЖД

40—45

1

Эмакоут 7320 ЖД

40—45

1

80—90

ЭФ-065

18-25

1

Эпотрэйи

20—25

2

58—75

i емаоонд ci зио

40-40

т

(еыаоонд ci wo

40— 40

1

во—ТО

Темакоут хьзо

30-35

1

Темакоут ХЬЗО

30—35

1

60—70

0 соответствие со схем

ами 1—25. 34—35 таблицы Д.1 (за исключением шпатлевок и лака)

Наружные поверхности внутренних помещений из углеродистой Стали:

•    потолков кладовых почтовых вагонов и грузовых помещений багажных вагонов.

•    стен и грузовых ПОЛОК кладовых почтовых вагонов и грузовых помещений багажтмх вагонов;

•    потолков и стен машинах помещений вагонов и дизель-поездов

У2

Порошковые краски, эпоксидные, полиэфирные. элоксило-лиэфиртме

60—90

1

60—90

ЭФ-065.

ЯрЛИ ЭФ-065. Эмлак Праймер 65

20-25

1

«Экспресса. ЯрЛИсоат 1315. ЯрЛИсоат 1280.

■ Крата-Э ксл расе *. Эпотрэйи.

Промос ПС. «Локомотив». Кронос-Драйв. АУ-вегаЖД.

АУ Корунд. Паитакрил ЖД

20—25

2

60—75

ЯрЛИсоат 0294

20-25

1

ЯрЛИсоат 1315

20-25

2

60—75

ЯрЛИсоат 0294

ЯрЛИсоат 1260

АУ-0179

АУ-1518

« Ун иа ерса л • Л ю кс а

Стрела мд

Стрела МД


ГОСТ Р 54893—2012


группе

условий

Система покрытий

наименование

Грунтовка, грунт-эмаль, краска

Эмаль, краоа. грунт-эмаль

Лак

Комп*

окрашиваемых

поверхностей

эксплуатации 04

ГОСТ9 104

Наименование

Толщина

одного

слоя.

мкм

Число ело «в. мб менее

Наименование

Толшикэ

ОДНОГО

слоя.

мкм

Число слоев не менее

Наименование

Толипыа

одного

слоя.

мкм

Число слоев, не менее

ТОЛШИНЭ

покрытия. мкм

Праймер АУ Корунд

АУ Корунд

Праймер Лент эк рил ЖД

Пемтакрил ЖД

«Снеж-ПРО 011 М*

«Снеж-ПРО 111 МУ*

Темэпрэйм ЕЕ

Твиэлзо МЛ 90

Аутокоат БТ 100 Шасси Праймер 1К

Аутокоат БТ 100 1К Тогмоат

Эмлак Праймер 6$. ЭФ-065

АКРЭМ-Уретал

ЭФ-065 В

АУ-вега жд

Хелиос PBF

Хелиос1КА

Сольваты* КГ58

Сольввтик КД30

Наружные поверхности внутренних помещений «о алюмтыиевых сплавов и нержавеющей стали:

•    потолков кладовых почтовых вагонов и грузовых помещений багажных вагонов:

•    стен и грузовых полок кладовых почтовых вагонов и грузовых помещений багажных вагонов.

•    потолков и стен машинных помещений вагонов и дизель-поездов

Y2

ФЛ-03Ж.

ВЛ-02,

ВЛ-023, АК-070

7—15

1

«Экспресс». ЯрЛИсоат 1315. ЯрЛИсоат 1280. «Крата-Экспресс». Лромос ПС. «Локомотив». Кронос-Драйв. АУ-ВегаЖД.

АУ Корунд.

Пемтакрил ЖД. Стрела МД.

АУ-1518 «Универсал-Люкс».

кСнеж-ЛРО 111 МУ», Темалак МЛ 90. Аутокоат БТ 100 1К Топковт.

Хелиос1К А. Сольватик КД30

20—25

2

47—65


ГОСТ Р 54893—2012


(ЧЭ

CJ


Наименование

основных

Окрашиваемых

поверхностей


Группа условий эксплуатации по ГОСТ 9 10*


Грунтовка, грунт-эмаль, краска


Наименование


Толщина

одного


Число

слоев.


слоя, не ме-мкм нее


Поверхности оборудования внутри помещения кз углеродистой стели, расклвдок. дверей. мебели


У*


ЭФ-066.

ЯрЛИ ЭФ-066. Эмлак Праймер 66


ЯрЛИсовт 0294 ЯрЛИсовт 0294


АУ-0179


Стреле МД

Прайм ар АУ Корунд

Првйыер Пентвкрил ЖД

кСнеж-ПРО 011 Ма

Темапрвйм ЕЕ

Аутоковт БТ W0 Швсси Првйыер 1К

Энлвк Праймер 65. ЭФ-065


20—26


20—25


Система покрытий


Эмаль, краска, грунт-эмаль


Лак


Наименование


Порошковые краски, эпоксидные, полиэфирные. эпоксипо-лиэф ирные


кЭкс Пресса, ярлисовт 1Э16. ЯрЛИсовт 1280. «Крвта-Экслресса Эоотрэйн.

Пронос ПС.

кЛОКОНОТИва.

Кронос-Драйе.

АУ-вегаЖД.

АУ Корунд. Пентвкрил ЖД


ЯрЛИсовт 1315 ЯрЛИсовт 1280 АУ-1518

кУн и ее рсвл-Л юкса Стреле МД АУ Корунд


Пентвкрил ЖД


кСнеж-ПРО 111 МУа

Темала* МЛ 90

Аутоковт БТ 100 1К Топкоат


АКРЭМ-уретал


Толщина

одного


Число

слоев


слоя, не ме-мкм нее


Наименование


Толщина

одного


Число

слоев


Комп

лексная

толщина

локры-


слоя.

мкм


не менее


тмя. мкм


60—90


60—90


20—25


20-25


2


2


60—75


60—75


ГОСТ Р 54893—2012


го

А.


группе

условий

Система покрытий

наименование

Грунтовка, грумг-эмаяь. краска

Эмаль, яра «а. грунт-эмаль

Лак

Комп*

окрашиваемых

поверхностей

зксплуета-иии по ГОСТ9 104

Наименование

Толшина

одного

слоя.

мкм

Число ело «в. мб менее

наименование

Толшина

ОДНОГО

слоя.

мкм

Число слоев не менее

Наименование

Толшина

одного

СЛОЯ.

мкм

Число слоев, не менее

толшина O0«PW-ГИЯ, мкм

ЭФ-065 В

АУ-веге жд

Хелиос PBF

Хе/мос 1К А

Сольеатик КГ58

Сольеатик КД30

Поверлмоои оборудования внутри помещения «о углеродистой стали: раскладок, две-

У4

Порошковые краски: эпоксидные, полиэфирные. эпоксипо-ги эф ирные

60—90

1

60—90

рей. мебели

ФЛ-ОЗЖ. ВЛ-02. 0Л-023. АК-070

7—15

1

яЭкспресс». ЯрЛИсоет 1315. ЯрЛИсоат 1280. «Крате-Экслресс». Промос ПС. яЛокомотиа». Кронос-Дрэйе. АУ-вегаЖД.

АУ Корунд.

Пентэкрил ЖД. АУ-1518

■Универсал-Люкс». Стрела МД. «Снеж-ЛРО 111 МУ». Те мала* МЛ 90. Аутокоат 6Т 100 1К Топкоат,

Хелиос 1К А. Сольеатик КД30

20-25

2

47-65


ГОСТ Р 54893—2012


Наименование

ОСНОВНЫХ

окрашиваемых

поверхностей

группа условий эксплуатации по

госте 104

Система покрытий

Комплексная толщина покры • тия, мхм

грунтовка, грунт-эмаль, краска

Эмаль, красив, грунт-эмаль

Лак

Наименование

Толщин*

одного

слоя.

м«м

Число слоев, не менее

наименование

Толщ»**

одного

СЛОЯ.

мхм

Число слоев не менее

Наименование

Толщина

одного

СЛОЯ.

МММ

Число слоев. не менее

Поверхности аккумуляторных ящиков с вмут-режей сторон ы из угле -родистой стагм:

- при установке щелочных батарей аккумуляторов:

7 по ГОСТ 9.032

ЭП-773

20—25

1

ЭЛ-773

20—25

2

60—75

АГЗ-Х

АГЗ-Х

ярлисоат 0260

Ярлисоат 7126

ЯрЛИсоат 26

17—25

1

ЭП-140М

20—25

2

60—75

праймер гь УК

УИ-140М

- при установке кислотных батарей аккумуляторов

ЭП-773

20—25

1

ЭП-773

20—25

2

60—75

ХС-010

Хв-785

ХС-010

20—25

1

ХВ-765

с лаком ХВ-764

20-25

20-25

2

1

60—100

АГЗ-Х

20 25

1

АГЗ-Х

20 25

2

60-75

ЯрЛИсоат 0260

ЯрЛИсоэт 7126

ЯрЛИсоат 26

17—25

1

ЭП-140М

20-25

2

57—75

Праймер 26 ЭК

ЭП-140М

Поверхности перегородок котельных отделений и оборудования внутри котельных из углеродистой стали

У4

ЭФ-066.

ЯрЛИ ЭФ-065. Эмлак Праймер 65

20—25

1

■Экспресс». Ярлисоат 1315. ярлисоат 1260. ■Крата-Экспресс». Эпотрэйи.

Пронос ПС. ■Локомотм». Кроиос-Драйв. АУ-ВегаЖД.

АУ корунд. Пентакрил ЖД

20—25

2

И)

IV

I

о

ЯрЛИсоет 0294

20—25

1

ЯрЛИсоэт1315

20—25

2

60—75

ЯрЛИсоат 0294

ЯрЛИсоат 1260

АУ-0179

АУ-1516 «Униеерсэл-Лскс»


ГОСТ Р 54893—2012


группе

условий

Система покрытий

Неименоеение

Грунтовка, rpywr-эмаль. краска

Эмаль, краоа. грунт-эмаль

Лак

Комп*

ЛФКРЫЛЙ

окрашиваемых

Эксплуатации ло

Толщина

Число

Толшикэ

Число

Толиимэ

Число

ТОЛШИНЭ

поверхностей

ГОСТ9 104

Наименование

одного

слоя.

слоаа. не ма-

Неименоевние

ОДНОГО

слоя.

слоев не м«-

Наименование

одного

слоя.

слоев, не ме-

покрытая, и нм

МИМ

мел

MKJJ

ива

мхм

НМ

«Стрела МД»

Стрела МД

Праймер АУ Корунд

АУ Корунд

Праймер Пентакрил ЖД

Пемтакрил ЖД

>Сн*<-ЛРО 011 м»

•СмекЛРО ш му-

Темэпрайм ЕЕ

Темалек МЛ 90

Аутокоат БТ 100

Аутокоат БТ 100 1К

Шасси праймер 1К

Тогжоат

Эмлак Праймер 65. ЭФ-065

АКРЭМ-Уретал

ЭФ-065 В

AV-веге ЖД

Хелиос PBF

Хелиос1КА

Сольватик КГ58

Сольватик КДЗО

КО-6Ю4.

КО-8Ю1

20-25

3

60-75

Поверхности перегородок котельных отделений со стороны коридоров из углеродистой стали

У А

Порошковые краски: эпоксидные, полиэфирные. элоксипо-гм эф ирные

60-90

1

60-90

■Экспресс». ЯрЛИсоат 1315. ЯрЛИсоат 1260.

ЭФ-065.

ЯрЛИ ЭФ-065. Эмлак Праймер 65

20—25

1

«Крата-Экспресс». Эпотрэ>ы.

Лромос ПС. ■Локомотив». Кронос-Дрэйа. АУ-ветаЖД,

АУ Корунд. Пемтакрил ЖД

20—25

2

60—75


ГОСТ Р 54893—2012


го


группа

условий

Система покрытий

Наименование

Грунтовка, грунт-эмаль, краска

Эмаль, краска, грунт-эмаль

Лак

Комп-

основных

окрашиваемых

Поверхностей

эксплуатации по ГОСТ 9 10*

Наименование

Толшинд

одного

слоя,

UKM

Число слоев, не менее

наименование

Толщина

одного

СЛОЯ.

мкм

Число слоев не менее

Наименование

толщина

одного

СЛОЯ.

мкм

Число

слом

МО МО* нов

толщина покрытия. МКМ

ЯрЛИсоат 0294

ЯрЛИсоат 1315

ЯрЛИсоат 0294

ЯрЛИсоат 1280

АУ-0179

АУ-1518

«Ун и вере ал-Лю кс »

Стрела МД

Стрела МД

Праймер АУ Корунд

АУ Корунд

Праймер Пен та крип ЖД

20-25

1

Пеитв>рил ЖД

20—25

2

60—75

кСиеж-ЛРО 011 М»

■Снеж-лро 111 му»

Те мал рань» ЕЕ

Те малая МЛ 90

Аутокоат 6Т 100 Шасси Праймер 1К

Аутокоат 5Т 100 1К Топкоат

Эмпак Праймер 65. ЭФ-065

АКРЭМ-уретал

ЭФ-065 В

АУ-Вета жд

Хелиос PBF

Хелиос1К А

Сольеатик КГ58

Сольеатик КДЭ0

* Окрашивание кузовов пассажирских вагонов из нержавеющей стали а соответствии

со схемами 1—

3 таблицы Д.1.

** Комплекс лакокрасокных материалов для полос безопасности должен наноситься по загрунтованной, зашпатлеванной. вторично затрумто-ванной грунтом-выравнивателем и зашлифованной юверхности в соответствии с любыми схемами 1—35 таблицы д.1.

*** Обработка по доковой накладной гофры (декоративной полосы) и скрытых сечений в соответствии с побымн схемами 1 —35 таблицы Д 1.

должна производиться после грунтования кузова вагона


ГОСТ Р 54893—2012


£> Таблица Б 2—Системы противокоррозионной защиты емутрем»мх поверхностей вагонов

Система покрытий

Наименование основы* окрашиваемых поверхностей

Группа условий эксплуатации по ГОСТ 9 104

Грунтовка

Мастика

Наименование

толшигв ОДНОГО слоя. МКМ

Число слова.

МО м«нв«

найменоввние

Толщина

сухого покрытия, мкм

Внутренние поверхности из углеродистой стали кузовов, закрытые обре-шеткой. изоляцией и обшивкой из древесных плит:

• крыши и стены (боковые, торцевые. тамбурные) до нижнего уровня оконных проемов:

- стены ниже окомхых проемов и пол пассажирских вагонов локомотивной тяги, пол вагонов электропоездов и дизель-лоеэдое;

У2. 4/1 по

ЯрЛИсоат 26, Праймер 26 ЭК, Хелиос 2К E А1. Хелиос 2КЕА1 по

20—25

2*

ЯрЛИсоат 5.

«Прим Барьер W». «Иэомаст*

Не менее 1000

ГОСТ 9.032

Хелиос 2К Шоп Праймер Е

Не менее 2000

• стены мже оконных проемов и пол почтовых и багажных вагонов локомотивной тяги, стет ниже оконных проемов вагонов электропоездов и дизель-поездов

Не менее 1500


•    Число слоев грунтовки зависит от шероховатости поверхности, при шероховатости поверхности:

•    менее 25 мкм — 1 слой.

•    более 25 мкм — 2 слоя.


ГОСТ Р 54893—2012


Приложение В (обязательное)

Система лакокрасочных и защитных покрытий для окрашивания пассажирских вагонов Л0К0М01И8И0Й тяги при КВР.КРМ, КР*2и МВ ПС при КР-2

Таблица В.1— Системы лакокрасочных и защитных покрытий для наружных поверхностей кузовов, сборочных единиц и деталей вагонов

149

Наименование основных окрашиваемых повесим остей

Группа УСЛОВИЙ эксплуатации ПО ГОСТО.Ю4

Система покрытий

Комплексная гол шина покрытия. мкм

грунтовка, грунт-эиалъ. красхв

Эмаль. краске, грунт-эмаль

Лак

Нвимвновопив

Толщине

одного

слоя.

мкм

Чксло слове, не менее

HotiMoiiooomio

Т0ЛШ1НВ

одного

слоя.

мкм

Число слова не менее

Нвмме»ю*оми«

толщина

ОДНОГО

слоя.

мкм

Число слова, не менее

Сопрягаемые поверх* мости из углеродистой стали деталей и сбором-щх единиц, соедтяе-мыв болтами и заклепками

У2

ЭФ-065.

ЯрЛИ ЭФ-065. Эмлак Праймер 65. Стрела МД. Темапрайм ЕЕ. Уретам-аиттор. Эмакоут 7320 ЖД. ЯрЛИсоат 7130 ЖТ, АГЗ-К

20-25

1

20—25

Сопрягаемые поверхности из углеродистой стали деталей кузова, подлежащих сварке прерывистыми швами или точками

У2

Цииол СВ. ЯрЛИсоат 0282. Кв 01.

Темавелд ЗСМ

20-25

1

20—25

виутре»ме поверхности из углеродистой стали сварных конструкций замкнутого профиля, внутренние поверхности нижней боковой обвязки кузова и подокотой накладной гофры

У2

Цииол СВ. ЯрЛИсоат 0282. Кв 01.

Темаеелп ЗСМ. Джитрол 3642 W

20-25

1

20-25


ГОСТР54893—2012


ы

о


Наименование

основных

окрашиваемых

поверхностей

Группе условий эксплуатации по ГОСТ9Ю4

Системе покрытий

грунтовка, грунт-эмаль. крвоа

Эмаль, краска, грунт-эмаль

Лак

Комп-

ЯФиАуДА

Наименование

Толщина

одного

слоя.

мкм

Число слоев, не менее

Наименование

Толщина

одного

слоя.

МКМ

Число слова на ма-нее

Наименование

толщина

ОДНОГО

слоя.

мкм

Число слоев, на менее

толщина покрытия. мкм

Наружные поверхности кузовов из углеродистой и нержавеющей-стали: крыши:

- средняя часть пассажирских вагонов

В COOT

еетстеии со схемами 1

—25. 34-

-35 т«

Блицы Д.1

- средняя часть МВЛС

У1.

УХП

КО-8104 или КО-8Ю1

20—25

3

60—75

Миогард СП 270

45—50

2

60—100

Хегмос 2К Е AI

40—50

1

Хелиос 2К ПУР 3:1 тюх

20—30

2

80—110

свесы.

стены:

-    боковые

-    торцевые

В соответствии со схемами 1—36 таблмды Д.1

- полосы безопасности на лобовых частях кузовов головных вагонов

мвпс--

ЯрЛИсоат 071 белая

20—25

2

ЯрЛИсоат 554 днее-мая флуоресцентная

20—23

3

ЯрЛИсоат 1102

17—25

2

170—205

по ЯрЛИсоат 0203 Ж1

35-40

1—2

Наружная поверхность из углеродистой стали боковых стен пассажиров вагонов, вагонов электропоездов и дизель-поездов---:

- подоконная накладная гофра {лри наличии);

У1. УХ л

Активатор Димитров ПУР 520

1

Герметик Дитмт-рол 401.

Динитрол 410 УФ

1


ГОСТ Р 54893—2012


группа

условий

Система покрытий

Наименование

Грунтовка, грунт-эмаль, крала

Эмаль, краска, грунт-эмаль

Лак

Комп-

основных окрашиваемых поверки остей

эксплуатации по ГОСТ9.104

Наименование

Толшинв

одного

слоя,

мкм

Число слоев, не менее

наименование

Топ «ц «на одного слоя, мкм

Число слоев не менее

Наименование

Толщине

одного

СЛОЯ.

мкм

Число

слом.

Нй мв* нов

толщина покрытия МКМ

• внутренняя поверхность подоконной накладкой гофры (при мали-

ЧИН)

Состав антикоррозионный Дтитрол МЛ

1

Состав антикоррозионный Дииитрол 3642 W

1

Покмохмости ил угля-

ЯрПИсоят 7130 ЖТ

40—45

2

0 о>

1

о

СО

родмстой стали рам вагонов. тележек, подва-

Эмэкоут 7320 ЖД

40—45

2

80—90

голого оборудования и

Стрела

40—45

2

80—90

аетосцепмого устройства

Темакоут хб зо

50—80

1—2

100—160

Твмабонд СТ 300

50-80

1—2

100—160

У».

Миогард СП 270

40—50

2

80—100

УХЛ

ВД-УР-658А

40—50

2

80—100

Уиикор-ЖД.

Уникор-К

20—30

3

60—90

«Нева ЖД»

40—45

2

80—90

Хелиос 2Х Е однослойная

40—50

2

80—100

Хелиос 1 к

30—40

2

60—80

Наружные поверхности из углвродастой cram водяных баков и баков силового оборудования эле кт род изв ль- поездов

У2

ЭФ-065.

ЯрЛИ ЭФ-065. Эмлак Праймер 65

20—25

1

■Экспресс». ЯрЛИсоот 1315. ЯрЛИсоат 1280. ■Крата-Экспресс». Эпотрэйн.

Промос ПС. ■Локомотив». Кроиос-Дрэйв. АУ-вегаЖД,

АУ Корунд.

Пента»рил ЖД

20—25

2

60—75


ГОСТ Р 54893—2012


u

К)


группе

условий

Системе лоярмтий

Наименование

грунтовке, грунт-эмаль. креске

Эмаль, красив. грунт-эмаль

Лек

Комплексная толщина покрытия. мкм

MVH *

опрашиваемых

поверхностей

эксплуага-иии по

госта 10*

Наименование

Толокна

одного

слов.

мям

Чиело слоев, ив менее

Наименование

Толщина

ОДНОЮ

слоя.

мкм

Число слоев не менее

Наименование

Толщине

ОДНОГО

слоя.

МКМ

Число слоев, на менее

ЯрЛИсоет 0294

ЯрЛИсоет 1315

ЯрЛИсоет 0294

ЯрЛИсоат 1260

АУ-0179

АУ-1516

я Ума м рея л-П пас я

Стреле МД

Стрела МД

Праймер АУ Корунд

АУ Корунд

Праймер Пента крип ЖД

Пентасрил ЖД

кСиея-ЛРО ОН М>

яСиея-ЛРО 111 МУя

Те мал рай м ЕЕ

20—25

1

Темалея МЛ 90

20-25

2

60-75

Аутркоат БТ Ю0 Шасси Праймер 1К

Аутовоат БТ Ю0 1К Топкоат

Эмлак Праймер 65. ЭФ-065

АКРЭМ-Уретал

ЭФ-065 В

АУ-ВвтаЖД

Хегмос РВР

Хелиос1К А

Сольеатик КГ56

Сольеатик КД30

Урвтал Шпат по Уретал Праймекс

30-35

20—25

2

1

АКРЭМ-Уретал

20—25

2

120—145


ГОСТ Р 54893—2012


U

CJ


Наименование

основных

окрашиваема*

поверхностей


Группа условий эксплуатации по ГОСТ 9 10*


Грунтовка, грунт-эмаль, краска


Наименование


Толщина

одного

слоя.


Число слоев, не ме-


мкм


нее


Нарухте поверхности внутренних помещений кз углеродистой стали:

- потолсое пассажир- У* ских и служебных по-мещежи пассажирских вагонов локомотивной тяги <в том числе туалетов) и вагонов электропоездов и электроди-эель-поездое;

• потолков служебных У2 помещений, купе сортировочных залов почтовых и багажных вагонов


ЭФ-066.

ЯрЛИ ЭФ-066. Эмлак Праймер 66


ЯрЛИсоат 0294 ЯрЛИсоат 0294


АУ-0179


Стрела МД

Праймер АУ Корунд

Праймер Пентакрил ЖД

кСнеж-ПРО 011 Мк

Темапрайм ЕЕ

Аутокоат БТ W0 Шасси Праймер 1К

Эмлак Праймер 65. ЭФ-065


20—26


20—25


Система покрытий


Эмаль, xpaoia. грунт-эмаль


Лак


Наименование


Порошковые краски, эпоксидные, полиэфирные. эпоксипо-лиэф ирные


кЭкс пресса, ярлисоат тЭ1б. ЯрЛИсоат 1280. «Крвта-Экслресс Эпотрэйн. Пронос ПС. кЛокомотие». Кронос-Драйв. АУ-вегаЖД.

АУ Корунд. Пентакрил ЖД


а,

ЯрЛИсоат Ю15 ЯрЛИсоат 1280 АУ-1518

кУн и ее рсвл-Л юкс» Стрела МД АУ Корунд


Пентакрил ЖД


кСнеж-ЛРО 111 МУ>

Темала* МЛ 90

Аутокоат БТ 100 1К Топкоет


АКРЭМ-Уретал


ТОлщина

одного

слоя.


Число слоев не ме-


Наименование


Толщина

одного

слоя.


Число слоев не ме-


Комплексная толщина покрытия. МКМ


мкм


нее


мкм


нее


60—90


20—25


20-25


1


2


2


60—90


60—75


60—75


ГОСТ Р 54893—2012


u

&


Наименование

основным

опрашиваемым

поверхностей

группе условий эксплуатации по

госта 10*

Система покрытий

Комплексная толщина покрытия. мкм

грунтовке, грунт-змель. креска

Эмаль, xpaote. грунт-змель

Лек

Нвименованне

Толщина

ОДНОГО

слое.

мкм

Чиело слоев, ив менее

Наименование

Толщина

ОДНОГО

слоя.

мкм

Число слоев не менее

Наименование

Толщина

одного

слоя.

мкм

Число слоев, не менее

ЭФ-065 В

АУ-вега ЖД

Хе/мос PBF

Хе/мос 1К А

Сольеетик КГ58

Сольеетик КДЗО

Няпужмия поверхности внутренних помещений юалю«1»<иевых сплавов и нержавеющей стали;

• потопов пассажирских и служебных помещена пассажирских вагонов локомотивной тяги (в том числе туалетов) и вагонов электропоездов и электроди-эель-лоеэдов:

- потолков служебных

тироеочных залов почтовых и багажных вагонов

У4

У2

ПАрлшгламА ирягт-

эпоксидные. полиэфирные. эпоксипо-лиэф ирные

СП

о

!

<0

о

1

60—90

ФЛ-ОЗЖ.

ВЛ-02.

ВЛ-023.

АК-070

7—15

1

«Экспрессе, ярлисоат 1315. ЯрЛИсоат 1280. «Крата-Экспресс». Пронос ПС.

«Локомотива. Кронос-Дрэйе. АУ-вега ж д.

АУ Корунд.

Лентакрил ЖД. АУ-1518

«Универсал-Люкс». Стрела МД. кСнеж-ЛРО 111 МУ». Темалак МЛ 90. Аутокоат БТ 100 1К Тогмоат.

Хелиос 1КА, Сольеетик КДЗО

20-25

2

47-65


ГОСТ Р 54893—2012


Группе

условий

Система покрытий

наименование

грунтовке, грунт-эмаль, краска

Эмаль, красна, грунт-эмаль

Лак

Комп-

ПРВЛЬ150

VvM Л

окрашиваем мя поверхностей

эксплуатации по

госта 10*

Наименование

Толины*

одного

слоя.

мкм

Число слоев, на мене*

наименование

Толщина

одного

слоя.

мкм

Число слоев не менее

Наименование

Толщина

ОДНОГО

слоя.

мкм

Число слове, не менее

толщина покрытия. мкм

Наружно поверхности внутренних помещений тамбуров пассе-

У2

ЯрЛИсоат 7130 ЖТ

40-45

1

ЯрЛИсоат 7130 ЖТ

40-45

1

80—90

Эмэкоут 7320 ЖД

40-45

1

Эмэкоут 7320 ЖД

40-45

1

80—90

*IVV*"A VO • JIVAV*

мотиемой тяги и элехт-

ЭФ-065

16—25

1

Элотрэйм

20-25

2

58—75

родителе поездов из углеродистое ста/м

тема бонд ст зоо

30—35

1

темэоонд ст зоо

25—30

2

во— юо

• ло старому покрытию;

Темакоут ХБ30

30-35

1

Темакоут Х630

25-30

2

80— 100

• по чистому металлу

в соответствии со схем

ами 1-

-25 и 34—35 таблицы j

1.1 (за и<

: ключе ни ем

шпатлевок и лаже)

Наруяоше поверхности внутренних помещений из углеродистой стали:

•    потолков кладовых почтовых вагонов и грузовых помещений багажных вагонов:

•    стен и грузовых полок кладовых почтовых вагонов и грузовых помещений багажных вагонов;

•    потолков и стен машжиых помещений вагонов и двдель-поездов

У2

Порошковые краски эпоксидные, полиэфирные. элоксипо-гм эфирные

сь

0

1

<0

о

60—90

ЭФ-065.

ЯрЛИ ЭФ-065. Эмлак Праймер 65

20—25

1

«Экспресс». ЯрЛИсоат 1315. ЯрЛИсоат 1260. «Крата-Экслресс». Эпотрэ**,

Промос ПС. «Локомотив», Кронос-Драйе. АУ-вегаЖД.

АУ Корунд. Лентэкрил ЖД

20-25

2

60—75

ЯрЛИсоат 0294

ЯрЛИсоат 1315

ЯрЛИсоат 0294

20—25

1

ЯрЛИсоат 1280

20-25

60—75

АУ-0179

АУ-1518

■Универе ал-Люкс»

2

Стрела МД

Стрела МД


ГОСТ Р 54893—2012


Группа

условий

Система покрытий

наименование

Грунтовка, трунт-эмаль, краска

Эмаль, крапа, грунт.эмаль

Лак

Комп-

ппвлипа

окрашиваемых поверти остей

эксплуатации по ГОСТА 104

Наименование

Толшина

одного

слоя.

ыкм

Число СЛ066. НО МО*

мое

Наименование

Толщина

ОДНОГО

слоя,

мкм

Число слоев не менее

Наименование

Толщина

ОДНОГО

СЛОЯ.

мкм

Число слоев, не менее

толщина по «ругня. мкм

Праймер АУ Корунд

АУ Корунд

Праймер Пе итак рил ЖД

Пентвкрил ЖД

кСнеж-ЛРО 011 Ms

«Снеж-ПРО 111 МУ»

Темапрайм ЕЕ

Теыапа> МЛ 90

Аутоиоат БТ100 Шасси Праймер 1К

Аутркоат БТ 100 1К Топковт

Эмлак Праймер 65. ЭФ-065

АХРЭМ-Уретал

ЭФ-065 В

АУ-вега жд

ХелиосРВР

Хелиос1КА

Сольватик КГ56

Сольеатик КД30

Наружные поверхности внутренних помещений из алюминиевых сплавов и нержавеющей с та гы:

•    потолков кладовых почтовых вагонов и грузовых помещений багажных вагонов;

•    стен и грузовых полок кладовых почтовых вагонов и грузовых помещений багажных вагонов,

•    потолков и стен машинных помещений вагонов и дизели-поездов

У2

ФЛ-ОЗЖ. ВЛ-02. ВЛ-023. АК-070

7—15

1

«Экспресс». ЯрЛИсоат 1315. ЯрЛИсоат 1260. кКрата-Экслресс», Промос ПС. «Локомотив». Кронос-Драйе. АУ-вегаЖД.

АУ Корунд.

Пентакрил ЖД. Стрела МД.

АУ-1516 «Униеерсал-Люкс».

кСнвж-ПРО 111 МУ». Те мала* МЛ 90. Аутокоат БТ 100 1К Толкоат.

Хетыос 1К А. Сольватик КД30

20-25

2

47—65


ГОСТ Р 54893—2012


Группа

условий

Система покрытий

Наименование

грунтовка, грунт-эмаль, краска

Эмаль, краска, грунт-эмаль

Лек

Комплексная гол шина покрытия. мкм

VV нив МИ я окрашиваемых поверхностей

эксплуатации ПО ГОСТ9 104

Наименование

Толщина

ОДНОГО

СЛОЙ.

мкм

Ч»СЛ0 слова, нв менее

Наименование

Толщина

ОДНОГО

слоя.

мкм

Число слоев, не менее

Неименование

То л ШИ Мд одного слоя, мкм

Число слоев, не менее

Наружные фанерные, древесно-стружечные и древесно-волокнистые поверхности внутренних помещений:

-    потолков купе, сортировочных залов почтовых и багаж wx вагонов:

-    потолков кладовых почтовых вагонов и гру-

V2

ЭФ-065.

НрЛИ УФ-006. Эмлак Праймер 65

20—26

1

* Экспресс», ЯрЛИсоат 1315. ЯрЛИсоат 1260. к Крата -Э ксп ресс ». Эпотрэйн.

Промос ПС. клокомотие». Кронос-Драйе. АУ-багаЖД.

АУ Корунд. Пентакрил ЖД

20—26

2

60—/6

зоеых помещений 6а-гатых вагонов:

ЯрЛИсоат 0294

ЯрЛИсоат 1315

- потолков и стен туа-

ЯрЛИсоат 0294

ЯрЛИсоат 1280

летных помещений, по-то/жое и стен тамбуров

Эмлак Праймер 65

Промос ПС

АУ-0179

АУ-1518

кУниеерсал-Люкс»

Стрела МД

Стрела МД

Праймер АУ Корунд

АУ Коруид

Праймер Пеитэкрил ЖД

N>

0

1

К»

V

1

Пентакрил ЖД

20—25

2

60—75

«Снеж-ЛРО 011 М»

«Снеж-ЛРО 111 МУ»

Темапрайм ЕЕ

Темалзк МЛ 90

Аутокоат БТ 100 Шасси праймер 1К

Аутокоат БТ Ю0 1К Топкоат

Эмлак Праймер 65. ЭФ-065

АКРЭМ-Уретал

ЭФ-065 8

АУ-8 era ЖД

Хелиос P8F

Хелиос 1КА

Сольаатик КГ56

Сольаатик КД30


ГОСТ Р 54893—2012


u

о»


Наименование

основных

окрашиваемых

поверхностей


группе

условий эксялуета-ции по ГОСТ9 10*


Грунтовка, грунт-эмале, краска


Наименование


Толщина

одного

слоя,

мкм


Число слоев, не менее


Система покрытий


Э


маль. краска, грунт-эмаль


Наименование


Лак


Толщина


Число


одного слоее слоя, не ме-


Наименование


Толщине

одного

слоя.


Число слоее не ме-


Комплексная толщина покрытия. мкм


мкм


нее


мкм


иее


Поверхности ю углеродистой стели обору-


довения внутри помещения раскладок, две-


рей, мебели


УД


Порошковые хрвски эпоксидные, поли-


эфирные, эпоксипо-ли эф ирные


ГОСТ Р 54893—2012


вО—90


60—90


ЭФ-065.

ЯрЛИ ЭФ-065. Эмлак Праймер 65


20—25    1


кЭ кс пресс». Ярлисоат 1315. ЯрЛИсоет 1260. «Крете-Экслресс» Эпотрэмт,

Лромос ПС. кЛовомотив». Кронос-Драйв. АУ-ветаЖД,

АУ Корунд. Пеитакрил ЖД


20—25


2


60—75


Стрела МД ЯрЛИсоет 029* ЯрЛИсозт 0294


АУ-0179


Праймер АУ Корунд

Праймер Лемтакрнл ЖД

кСнеж-ЛРО 011 М»

Темалрейм ЕЕ

Аутокоет 6Т ЮО Шасси Праймер 1К

Эмлак Праймер 65. ЭФ -065


Стреле МД_

ЯрЛИсоет 1315 ЯрЛИсоет 1260 АУ-1518

кУниеерсал-Люкс» АУ корунд


Пентекрил ЖД


кСнеж-ПРО 111 МУ»

Тема лак МЛ 90

Аутокоет БТ 100 1К Топкоет


АКРЗМ-Уретал


20-25


2


60—75


Группе

условий

Система покрытий

Наименование

Грунтовка, грунт-эмали, xpaota

Эмаль, краска, грунт-эмаль

Лак

Комп-

ЛАвАЫЛО

v\>hv0hm * окрашиваемых поверхностей

эксплуатации по ГОСТ9.Ю4

Наименование

Толшина

одного

слоя.

мкм

Число слове, не менее

Наименование

Толшина

ОДНОГО

слоя.

мкм

Число слоев не менее

Наименование

Толщин!

одного

слоя.

МКМ

Число слоев, и» менее

толщина покрытия. мкм

ЭФ-066 В

АУ-еета ЖД

Хелиос P0F

Хелиос 1К А

Сольеатик КГ58

Сольеатик КДЗО

Деревянные поверхности оборудования внутри помещения: раскладок. дверей, мебели

У4

ЭФ-066.

ЯрЛИ ЭФ-066. Эмлак Праймер 66

20—25

1

«Экспресс». ЯрЛИсоат 1315. ЯрЛИсоат 1280.

« Крата -3 ксп расе ». Лромос ПС. «Локомотив». Кронос-Драйв. АУ-Bera ЖД.

AV Корунд. Лентакрил ЖД

20-25

2

60—75

ЯрЛИсоат 0294

ЯрЛИсоат 1315

ЯрЛИсоат 0294

ЯрЛИсоат 1280

АУ-0179

АУ-1518

■Универсал-Люкс»

Стрела МД

Стрела МД

Праймер АУ Корунд

АУ Корунд

Праймер Лентакрил ЖД

20—25

1

Лентакрил ЖД

20-25

2

60—75

«Снеж-ПРО 011 М»

«Сиеж-ЛРО 111 МУ»

Темапрвйм ЕЕ

Темвлак МЛ 90

Аутокоат ВТ 100 Шасси Праймер 1К

Аутокоат ВТ 100 1К Тслкоат

Эмлак Праймер 66. ЭФ-065

АКРЭМ-Уретал


ГОСТ Р 54893—2012


Jb

О


Наименование

основных

окрашиваемых

поверхностей

Группе условий эксплуата-иии по ГОСТ9 104

Система покрытий

Комплексная толщина покрытия. мкм

грунтовке, грунт-эмаль. храо<в

Эмаль, краска, грунт-эмаль

Лек

наименование

Толщина

одного

СЛОЯ.

МММ

Число слоев, не менее

Наименование

Толщина

одного

СЛОЯ.

мкм

Число слоев. НО МО* МАО

Нвименоаение

Толщина

одного

СЛОЯ.

мкм

Число слоев. НО МО* НАА

ЭФ-065 В

АУ-вегаЖД

Хелиос РвГ

Хелиос 1К А

Сольватик КГ58

Сольватик кдзо

Поверхности оборудования внутри помещения: раскладок, дверей, мебели иэ алюминиевых сллаеое

У4

ФЛ-ОЗЖ.

ВЛ-02.

ВЛ-023.

АК-070

«>

1

к

1

■    Экспресс а. ЯрЛИсоат 1315. ЯрЛИсоет 1280.

« Крата -Э кспресс и, Лромос ПС. «Локомотива. Кронос-Драйв. АУ-вета ЖД.

АУ Корунд.

Пе итак рил ЖД. АУ-1518

«Универсал-Люкса. Стрела МД.

■    Смех-ПРО 111 МУа. Темалак МЛ 90. Аутокоат БТ 100 1К Толкоат.

Хелиос 1К А. Сольватик КДЗО

20-25

2

47-85

Поверхности аккуму-лятормыхящмсовс внут-реннейсторо*»! ю углеродистой стали - при установке щелочах батарейапуыу-ляторов:

7 по

гост

9.032

ЭП-773

20—25

1

ЭЛ-773

2

60—75

АГЗ-Х

АГЗ-Х

20—25

ЯрЛИсоэт 0280

ЯрЛИсоэт 7128

ЯрЛИсоет 28

17—25

1

ЭЛ-140М

20-25

2

U>

К

I

о

«о

Праймер 28 ЭК

ЭП-140М


ГОСТ Р 54893—2012


группа

условий

Система покрытий

Наименование

Грунтовка, грунт-эмаль. храо<а

Эмаль краска, грунт.эмаль

Лак

Комп-

ЛАНЛИАО

окрашиваемых

поверхностей

эксплуатации по ГОСТй Ida

Наименование

Толщина

ОДНОГО

слоя.

мхм

Число слоев, не менее

наименование

Толщина

ОДНОГО

слоя.

мкм

Число слоев не менее

Наименование

Толщин)

ОДНОГО

слоя.

мкм

Число слоев, не менее

толщина покрытия. МКМ

- при установке кис-

ЭП-773

ЭП-773

80—75

потных батарей аккумуляторов

ХС-010

20—25

1

ХВ-785

20—25

2

ХС-010

20—25

1

ХВ-785

с лаком ХВ-784

20—25

20-25

2

1

80-100

АГЗ-Х

20 25

1

АГЗ-Х

20-25

2

60—75

ЯрЛИсоат 0280

ЯрЛИсоат 7128

ЯрЛИсоат 28

17—25

ЭП-140М

20-25

•у

57—75

Праймер 28 ЭК

1

ЭП-140М

с

Поверхности перегородок котельных отделений и оборудовали внутри котельных ю углеродистой стали

У4

ЭФ-065.

ЯрЛИ ЭФ-065. Эмлак праймер 65

20—25

1

«Экспресс». ЯрЛИсоат 1315. ЯрЛИсоат 1280,

« Крата -Э ксл расе ». Эпотрэйи,

Промос ПС.

• Локомотив».

Кромос-Драйв.

АУ-ВегаЖД,

АУ Корунд. Леитакрил ЖД

20-25

г

80—75

ЯрЛИсоат 0204

ЯрЛИсоат 1315

ЯрЛИсоат 0204

ЯрЛИсоат 1280

АУ-0179

АУ-1518 «Утмеерсал-Люкс»

Стрела мд

20—25

1

Стрела МД

20-25

г

9>

0

1

vi

С"

Праймер АУ Корунд

АУ Корунд

Праймер Пентвкрмл ЖД

пентацрил жд

«Снек-ПРО он м>

кСиеж-ЛРО 111 МУ»


ГОСТ Р 54893—2012


Группа

условий

Система покрытий

наименование

Грунтовка, грунт -эмаль, краска

Эмаль, яра «а. грунт-эмаль

Лак

Комп-

ллклича

окрашиваемых

поеермостей

эксплуатации по ГОСТА 104

Наименование

Толшина

одного

слоя.

ыкм

Число слоев, не менее

Наименование

Толшннэ

ОДНОГО

слоя,

мкм

Число слоев не менее

Наименование

Толщина

одного

СЛОЯ.

мкм

Число слоев, не менее

толщина по «ругня. мкм

Теыапрэйы ЕЕ

Темалэк МЛ 90

Аутовоат 6Т 100 Шасси Праймер 1К

Аутокоат БТ 100 1К Топяоат

Эмлак Праймер 65. ЭФ-065

АКРЭМ-Уретал

ЭФ-065 В

АУ-вета ЖД

Хелиос PBF

Xeiwoc 1К А

Сольватж КГ58

Сольаатик КДЗО

КО-8Ю4.

КО-6101

20-25

3

60—75

Поверхности перегородок котетъиых отделений со стороны кори* дороа из углеродистой

У4

Порошковые краски: злоксидные. полиэфирные. эпсксипо-ли эф ирные

60—90

1

60—90

стали

ЭФ-065.

ЯрЛИ ЭФ-065. Эмлэя Праймер 65

20-25

1

«Экс пресс». ЯрЛИсоат 1315. ЯрЛИсоат 1280. кКрата-Экслресс». Эпотрэйм.

Промос ПС. «Локомотив». Кронос-Драйе. АУ-ветаЖД.

АУ Корунд. Пемтакрил ЖД

20—25

2

60—75

ЯрЛИсоат 0294

ЯрЛИсоат 1315

ЯрЛИсоат 0294

20-25

1

ЯрЛИсоат1280

20—25

2

60—75

АУ-0179

АУ-1518 «Универсал-Люкс»


ГОСТ Р 54893—2012


Группе

условий

Система покрытий

наименование

Грунтовка, грунт-эмаль, краона

Эмаль, краска, грунт-эмаль

Лак

КОМП»

ЛАвГиЛО

окрашиваемых

поверхностей

эксплуатации ПО ГОСТа.104

Наименование

Толщина

ОДНОГО

слоя.

мкм

Число слоев, не менее

Наименование

Толшина

ОДНОГО

слоя.

мкм

Число слоев не менее

Наименование

Толщин)

одного

слоя.

МКМ

Число слоев, и» менее

толщина покрытия. мкм

Стрела мд

Стрела мд

Праймер АУ Корунд

АУ Корунд

Праймер Пентакрил ЖД

Пентакрил жд

»С«еж-ПРО 011 М«

■ Спеж-ЛРО 111 МУ>

Темапрайм ЕЕ

Темалвк МЛ 60

Аутокоат ВТ 100 Шасси Праймер 1К

Аутокоат 6Т 100 1К Тогкоат

Эмлак Праймер 65. ЭФ-065

АКРЭМ-Уретал

ЭФ-065 в

АУ-бвгэЖД

Хелиос РвР

Хелиос 1К А

Сольеатик КГ56

Сольеэтж КДЗО

* Окрашивание кузовов пассажирских вагонов из нержавеющей стали в соответствии со схемами 1—3 таблицы Д.1.

** Комплекс лакокрасочных материалов для полос безопасности должен наноо^ться по загрунтованной, за шпатлеван ной. вторично загрунтованной грунтом-выравнивателем и зашлифованной поверхности в соответствен с любыми схемами 1—35 таблицы Д.1.

*** Обработка подоконной накладной гофры (декоративной полосы) и скрытых сече юн й должна производиться после грунтования кузова вагона в соответствии с гаобыин схемами 1—35 таблицы Д.1.

£ Таблица 8.2 — Системы противокоррозионной защиты еиутре»*««х поверхностей пассажирских вагонов при К8Р {группы условий эксплуатации У2. УХЛ2 по ГОСТ 9.104)


Поверхности, подлежащие Лр отивок Оррозя Он-ной обработка


Подготовка по верхносги ПОД противокоррозионную защиту


Операции выполнения протиеокоррозиожой защиты

грунтование сверни» твое и вновь вваренных лозерююстей

нанесение грунтовочного адгезионного слоя на 8оо поверхность кузова

неиесение защитных слоев не расчищенную поверхность «уэова

Комплексная толщина покрытия. мм. не ме иее

Наименование

материв па

Числе

слое».

не

менее

Толщина сухого ЛОкрЫ-тия. мкм. не менеа

Наименование

материала

Число

слоев.

не

менее

Толщина сухого покрытия . мкм. не менее

наименование

материале

Число

слове.

не

менее

Толщина сухого покрытия, мкм. но меноо

на

сохра

нившем

ся

покры

тии

на

восста

новлен

ном

покры

тии


ГОСТ Р 54893—2012


Внутренняя поверхность из углеро-достой стали кузова {включая вновь варенные стойки, латки. фагыиборта. листы подвагонного пояса и пола):

- крыша и стены (боковые, торцевые, тамбурные) до нижнего уровня ОКОННЫХ проемов пассажирских вагонов, электропоездов и дизель-поездов


I Сметены покрытий с органическими материалами


Масти кв «Демпфи»**. состав

кПрим БОДО»**


1—2


900


Не

менее

1000


- стены ниже оконных проемов и пол пассажирских вагонов локомотивной тяги, пол вагонов электропоездов и дизель-поездов:


Очистка старого отслоившегося и разрушившегося покрытия из мастик на органической основе, пластовой ржавчины. известковых отложений


ВЛ-02

или

ВЛ-023


7—10


Мастика

кДемпфи»*

или

состав

«Прим Боди»'


100—150


Масти кв «Демпфи»**. состав

«Прим Бодо»**


1—2


1100


100—150


Не

менее

1200


- стены ниже оконных проемов и пол почтовых и багажных вагонов локомотивной тяги


Мастика

«Демпфик**.

состав

«Прим Бодо»*"


1—2


900


Не

менее

1000


*


Поверхности, подлежащие прогиаокоррозион-ной обработке


внутренняя поверхность из углеродистой с теги кузова (включая вновь ва-решые стойки, латки. фальшборта, листы подвагонного пояса и пола):

• крыша и стеш (боковые, торцевые, тамбурные) до нижнего уровня оконюх проемов:

- стены ниже окон-шх проемов и пол пассажирских вагонов локомотивной тяги, пол вагонов электропоездов и дизель-поездов:

• стены ниже оконных проемов и пол почтовых ибаг аж мых вагонов локомотивной тяги


Подготовке поверхности под противокоррозионную защиту


Операции выполнения противокоррозионной зашиты

грунтование сварных швов и вновь вваренных поверхностей

Нанесение грунтовочного адгезионного слоя на аоо поверхность кузове

Нанесение защит «и слоев на расчищенную поверхность кузове

Комплексная толщина покрытия, не менее, мкм

Наименование

материале

Число

слово.

не

М«Н«Э

толщине сухого покрытия, мкм. не менее

Наименование

материале

ЧвСЛО

слове.

ив

МОНО О

Толщина сухого покрытия, мкм. не менее

Наименование матермала

Число

слоев.

на

менее

Толшинв сухого по«ры* тия. мкм. но менее

на

сохра

нившем

ся

покры -

ГИИ

не

восста

новлен

ном

покры

тии


Системы покрытий с водно-дисперсирнкими материалами


Очистка от старого отслоившегося и разрушившегося покрытия из мастик на водной основе до чистого металла или до сохранившейся грунтовки


ВЛ-02

или

вЛ-023


ЭФ-065.

Мастики кИэомэс т» или

ЯрЛИсоат 5 или

7—10

или

ЯрЛИ ЭФ-065

2

40—50

состав «Прим Барьер W»


1—2

1000

Не

менее

1000

1—2

2000

200

Не

менее

2000

1—2

1000

Не

менее

1000


* Для нанесения в качестве грунтовочного слоя мастика «Демлфи» и состав «Прим Боди» должны быть разведены соответствующими растворителями в соотношении 3:1.

** мастма «Демпфи» и состав кПрим Боди» при нанесении в качестве защитного слоя должны наноситься в состояли поставки на всю внутреннюю поверхность.


ГОСТ Р 54893—2012


■Ь

О)


Таблица ВЗ — Системы противокоррозийной эащим еиутре»*ых поверхностей пассажиров их вагонов при КР-2. КР и МВГ1С при КР-2 {группы условий эксплуатации У2. УХЛ2 по ГОСТ 9.104)


Поверки ости, подлежащие лротиеокоррозион-мой обработке


Подготовка поверхности под противокоррозионную защиту


Операции выполнения противокоррозионной зашиты

грунтование сварных швов и вновь вваренных поверхностей

нанесение грунтовочного адгезионного слоя на всю поверхность кузова

Нанесение защитных слоев на расчищенную поверхность кузова

Комплексная толщине покрытия. мкм. но менее

Наименование

материала

Число

слоев.

но

менее

Толщина сухого покрытия, мкм. не менее

Наименование

материала

Число

слоев.

НО

МО нов

Толщине сухого покрытия, мш. не моиее

наименование

материала

Число

слоев.

но

менее

Толщ *40 сухого покрытия, мкм. но менее

на

сохра

нившем

ся

покры

тии

на

восста

новлен

ном

покры

тии


ГОСТ Р 54893—2012


внутренняя поверхность юуглеродистой стали кузова (включая вновь варенные стойки, лат-пт. фальшборта, листы подвагонного пояса и пола):

- крыша и стены (боковые, торцевые, тамбурные) до нижнего уровня оконых проемов электропоездов и дкзель-поеэ-дое:


) Системы покрытий с оргвмческии' материалами


Мастика

«Демпфи»**.

состав

кПрим Боди»**


1—2


900


Не

менее

1000


• стены ниже оконных проемов и пол пассажирских вагонов локомотивной тяти, пол вагонов электропоездов и дкзель-поездое:


Очистка старого отслоившегося и раз рушившегося покрытия из мастик на органической основе, пластовой ржавчины. известковых отложений


ВЛ-02

или

ВЛ-023


7—10


Мастика

кДемпфи»*

или

состав

«Прим Боди*'


100—150


Мастика

«Демпфи»**.

состав

кПр№1 Боди»*1


1—2


1100


100—150


Не

менее

1200


• стены ниже оконных проемов и пол почтовых и багажных вагонов локомотив ной тяги


Мастика

«Демпфи»**.

состав

«Прим Боди»*1


1—2


900


Не

менее

1000


Операции выполнения противокоррозионной зашиты


Поверхности, подлежащие прогивохорро аион-иой обработке


Подготовке поверхности под противокоррозионную защиту


Наименование

материале


Числе

слое*.

не

меноа


Грунтование сверив* швов и вновь вваренных поверхностей

Тогчшма сухого покрытие, мкм. не

менее

Нанесение грунтовочного адгезионного слоя на всю поверхность кузова

Нанесение защитных слоев на расчищенную поверхность кузове

Комплексная толщина покрытия. мкм.не менее

Наименование материала

Число

слоев,

но

момое

Толщина су*ого ло*рьн тия,

MVM. но

менее

Наименование

материале

Ч«СЯО

слоев.

не

менее

Толщина сухого по«ры • тмя. мкм, не менее

на

сохра

нившем

ся

покры

тии

не

аосста-но елейном покрытии


Внутренняя поверхность ю углеродистой стали кузова (включая вновь еа-ренше стойсм. латки. фальшборта, листы подвагонного пояса и пола):

- крыша и стены (боковые, торцевые, тамбурные) до нижнего уровня оконных проемов;


Системы покрытии с еодмо-дислерсиомиымн материалами


- стеш ниже оконных проемов и пол пассажирских вагонов локомотивной тяги, пол вагонов электропоездов и дизель-поездов;


Отметка от старого отслоившегося и разрушившегося покрытия из мастит на войной основе до чистого металле или до сохрашв-шейся грунтовки


8 Л-0 2 или ВЛ-023


7—10


ЭФ-065

или

ЯрЛИ ЭФ-065


40—50


Мастики

«Изомастя

или

ЯрЛИсоат 5 или

состав «Прим барьер W»


1—2


1000


200


Не

менее

1000


1—2


2000


Не

менее

2000


- стеш ниже оконных проемов и пол почтовых и багажных вагонов локомотивной тяги


1—2


1000


Не

менее


1000


* Для нанесения в качестве грунтовочного слоя мастика «Демпфи» и состав «Прим Бодив должны быть разведены соответствующими растворителями в соотносивши 3:1.

** Мастика «Демпфи» и состав «Прим Бодо» при нанесении в качестве защитного слоя должны наноситься в состоянии поставки на всю внутреннюю поверхность.


ГОСТ Р 54893—2012


&

о»


Приложение Г (обязательное)

Система лакокрасочных и защитных покрытий для окрашивания пассажирских вагонов локомотивной тяги при КР-1, ДР иМВПС при КР-1.ТР-3

Таблица Г.1— Системы лакокрасочных и защитных покрытий для наружных поверхностей куэоеое. сборочных единиц и деталей пассажирских вагонов (группы условий Эксплуатации У1. УХЛ1 по ГОСТ 9.104)

ГОСТ Р 54893—2012


нейманова*

мне основиыд

окрашиваемы поверхностей


Груп

пе

усло

вий

Эксп

луа

тации

по

ГОСТ

9.104


noM<oiot*e

поверхнос

ти


Система покрытий

Грунтовка, грунт-эмвль. Kpeoia

Шла тлоека

Грунтовка, грунтов-ка-вырввниевтель

Эмвль. краске, грунт-ома ль

Лек

юл-

|-ИСЛ<

юл-

Число

тип-

число

топ-

число

тол-

число

шине

ело-

шине

ело-

шина

ело-

шине

ело-

шм

ело-

Найме-

одно-

ее.

Няимв-

одно-

«в.

Наиме-

одно-

оа.

Наимено-

одно-

ев.

Наимено-

одно-

ев.

иоеение

ГО

нв

иоеание

го

не

ноевние

го

не

ввнив

го

не

ввние

го

не

СЛОЯ.

ме-

слоя.

ме-

слоя.

ме-

слоя.

ме-

слоя,

ме-

мкм

нее

МКМ

мкм

нее

мкм

нее

мкм

«ее


Комплексная тпл-ш*ыа покрытия . мкм


1 Наружные поверхности к» углеродистой и нержа веющей* стали:

-свесы крыши кузовов пассажирских вагонов и МВЛС;

-    боковые и торцевые стены кузовов пассажирских вагонов и МВЛС:

-    средняя часть крыши пассажирских вагонов**


У1.

УХЛ


Очистке старого покрытия или расчистка старого долговечного покрытия до степени 1. 2 по ГОСТ 9.402


Сошлифоека верхнего слоя покрытия


Очистка старого покрытия до степени 1. 2 по ГОСТ 9.402


В соответствии со схемами 1—35 таблицы Д.1


в соответствии со схемэм« 1—35 таблицы Д 1 (за исключением фосфатирукнцей и первичной грунтовки)


ЯрЛИсоат 0293 ЖТ

40—

55

1—2

Хелиос 2КЕ AI

40—

55

1—2

2G 64

40—

55

1—2

В соответствии с твбгмцейД.2


ЯрЛИ

ЭФ-065

25—

30

1

ЯрЛИсоат

1280

го-

25

г

Хелиос

РВГ

25—

30

1

Хелиос

1КА

го-

25

г

Сольеа-тж КГ 58

25—

30

1

Сольеа-тик КД30

го-

25

г


Наиме

нование

основ

ных

окраши

ваемых

поверх

ностей

Груп

па

усло

вий

вксп-

пуа-

гвции

по

ГОСТ 9 104

ПОДО-го в* в поверхности

Система покрытий

Ком-

плак

сива

тол

щине

по

кры

тия.

мкм

Грунтовка. грунт-эмаль. краата

Шпатлевка

Грунтоокя. грунтовка -вы ра внива те ль

Эмаль, крот грунт-эм* ль

Лак

Наиме

нование

Тол

щина

одно

го

слоя.

мхм

Число

сло

ев.

не

ме

нее

Накме-

нова-

нке

Тол-

Щ«Н6

ОДНО

ГО

слоя.

мхм

Числ<

сло

ев.

не

ме

нее

Наиме

нование

Тол

щина

одно

го

слоя.

мкм

•■Меж

сло

ев.

не

ме

нее

Наимено

вание

Тол

щине

ОДНО

ГО

слоя.

мкм

Чиело

сло

ев.

не

ме

нее

Наиме

нова

ние

Тол

щина

одно

го

слоя.

МММ

Число слоев . не менее

Сошли-

фоеха

верх-

него

слоя

по-

крытия и рас-чистка старого покрытия ДО ыетал-ла

ЭФ-065. ЯрЛИ ЭФ-065. Эылак Праймер 65

20-25

1

ЭФ-065. ЯрЛИ ЭФ-065. Эмлвк Праймер 65

20-22

1

«Экспресс». ЯрЛИсоат 1315. ЯрЛИсоат 1260, * К Г> я тя -Экспресс», Эпотройи. Промос ПС. «Локомотив». Кронос-Драйа. АУ-Вега ЖД.

АУ Корунд.

Пен таврил ЖД

20-25

2

Стрела МД

20-25

1

В соответствии с таблицей Д.2 {приложение Д)

Стрела МД

20-22

1

Стрела МД

20-25

2

Тема прайм ЕЕ

20-25

1

Тема прайм ЕЕ

20-22

1

Тема пак МЛ 90

20-25

2

ЭФ-065 8

20-25

1

ЭФ-065 В

20-22

1

АУ-Bera жд

20-25

2

ЯрЛИсоат 0294

20-25

1

ЯрЛИсоат 0294

20-22

1

ЯрЛИсоат 1315

20-25

2

ЯрЛИсоат 0294

20-25

1

ЯрЛИсоат 0294

20-22

1

ЯрЛИсоат 1260

20-25

2

АУ-0179

20-25

1

АУ-0179

20-22

1

АУ-1516 «Универсал-Люкс»

20-25

2

Праймер АУ Корунд

20-25

1

Праймер АУ Корунд

20-22

1

АУ Корунд

20-25

2

Праймер Пентакрип ЖД

20-25

1

Праймер Пента»рил ЖД

20-22

1

Пента*рил ЖД

20-25

2

■Сиеж-ЛРО 011 М»

20-25

1

кСнеж-ЛРО 011 М»

20-22

1

кСнеж-ЛРО 111 МУ»

20-25

2

АутокоатБПОО Шасси Праймер 1К

20-25

1

АутоковтБТЮО Шасси Праймер 1К

20-22

1

Аутокоат БТ 100 1К Топ*сет

20-25

2


ГОСТ Р 54893—2012


WI

о


найме*

ноеание

основ

ных

окраши

ваемых

поверх

ностей

Груп

пе

усло

вий

эксп

луа

тации

по

гост

9 Ю4

Лодго-

говна

поверх

ности

Система покрытий

Ком-

ПЛОХ*

СИЭЯ

толщина по* прыти* . мкм

Грунтовка, грунт-эмаль, краска

Шпе главка

Грунтовсв. грунтов-ка-выреаниеатель

Эмаль, краска, грунт-эмаль

Лак

наиме

нование

Тол-

шина

одно

го

слоя.

мкм

Число

сло

ев.

не

ме

нее

Некие-

нова-

нке

Тол-

шина

ОДНО

ТО

слоя

мкм

Число

сло

ев.

не

ме

нее

наиме

нование

Тол

щина

одно

го

слоя.

мкм

Число

сло

ев.

не

ме

нее

Наимено

вание

Тол

щина

одно

го

слоя.

мкм

Число

сло

ев.

не

ме

нее

ИбимО-

МО шл-нив

Тол-

щима

одно

го

слоя.

мкм

Число

сло

ев.

не

ме

нее

Хелиос PBF

20-25

1

Хелиос PBF

20-25

1

Хелиос 1К А

20-25

2

Сольватж

КГ58

20-25

1

Сольеатик

КГ58

20-25

1

Сольеатик

КДЗО

20 26

2

Эмлак Праймер 65. ЭФ-065

20-25

1

Эмлак праймер 65. ЭФ-065

20-25

1

АКРЭМ-Уретвл

20-25

2

2 Наружные поверхности средней части крыши кузовов МВЛС из угле роди-стойстали

У1.

УХ Л

ПО ста-рому покрытий

КО-8104.

КО-8Ю1

20-25

2

40-

50

МиогардСП270

45-50

1

45-

50

Хелиос 2KEAI

40-50

1

Хелиос 2К ЛУР 3:1 тюх

20-30

2

80-

100

По расчищен-ному разру-шивше-муся покрытию

КО-8104.

КО-8101

20-25

3

60-

75

МиогардСЛ 270

45-50

2

90-

100

Хелиос 2КЕА1

40-50

1

Хелиос 2К ПУР 3:1 тюх

20-30

2

80-

100


ГОСТ Р 54893—2012


Наиме

нование

основ

ных

окраши

ваемых

поверх

ностей

Груп

па

условий эхсп -Легации по

ГОСТ 9 10*

Подго-

гоаяа

поверх

ности

Система покрытий

Ком-плен-с мая толщина покрытия, мкм

Грунтовка, грунт-ЭмвЛь. яраотв

Шпатлевка

Грунтовка, грунтовке -еыревниве гель

Эмаль, краска, грунт-эмаль

Лак

Наиме

нование

Тол-

шина

одно

го

СЛОЯ,

мкм

Число

сло

ве.

не

ме

нее

Нечме-

нова-

нке

Тол

щине

одно

то

слоя

МКМ

Число

сло

ев,

не

ме

нее

наиме

нование

тол

щина

одно

го

слоя.

МКМ

Число

сло

ев.

не

ме

нее

Наимено

вание

Тол-

щииэ

одно

го

слоя.

мкм

Число

сло

ев.

нв

ме

нее

Наиме

нова

ние

Тол

щина

од

ного

слоя

МММ

Число

сло

ев.

не

ме

нее

3 Наружные поверхности ив углеродистой стали полос безопасности на лобовых частях кузовов ГОЛОВНЫХ вагонов

малс***

У1.

УХ Л

По ста-рому

зашли

фован

ному

покры

тию

1

Систе

ма поир

ытий

С дол

гоеечтми мат<

гриапаы

и на с

ргантеской ос

но ее

ЯрЛИсоат 071 белая по ЯрЛИсоат 0293 ЖТ

?п-?ч

7

ярпит-оет ккд дневная флуоресцентная

20-23

3

ЯрЛИ.

соат

1102

IT-

25

2

1 ТО-

205

35-40

1-2

И Система покрытий с материалами на органической основе

ЯрЛИ АС-071

А П>> А* АПЯ

20-25

2

ЯрЛИ АС-554 дневная флуоресцентная

20-23

3

ЯрЛИ

АС-526

23-

25

2

170-

200

ПО ЯрЛИ ЭФ-065

24-30

1

IN Система покрытий с материалами на водн<

>дисперсионной основе

АКРЭМ-прай-

мер

по ЭФ-065 или Эмлак Праймер 65

25-30

2

АКРЭМ-ФЛУОР

16-20

3

ФЛУОР

18-

го

2

165-

190

25-30

1


ГОСТ Р 54893—2012


Наименование

основных

окрашиваемых

поверхностей

Груп

па

усло

вий

Эксп

луа

тации

по

гост

9.104

Под-

ТО-

ТОО-

ха

по-

вер-

хно-

СТИ

Система покрытий

Комп

лексная

толщи

на

покры

тия.

МКМ

Грунтовка. Трунт-эмаль, краска

Шпатлевка

грунтовка, грунтов-кв-выравниватель

Эмаль, крава. грунт-эмаль

Лак

найме*

номние

Тол

щина

одно-

га

слоя.

мкм

Число

сло

ва.

не

ме

нее

Наи

мено

вание

Тол

щине

одно

го

слоя.

мкм

Числе

сло

ев.

не

ме

нее

Наиме

нование

Топ*

щ«ма

одно

го

слоя.

мкм

Число

сло

ев.

не

ме

нее

Наиме

нова

ние

Тол

щина

одно

го

слоя.

мкм

Число

сло

ге.

но

МО-

иге

наиме

нова

ние

Тол

щина

ОД

НОГО

слоя.

мхм

Ч1СЛ0

сло

ев.

не

ме

нее

4 Наружная поверхность из углеродистой стали боновых етен пассажирских вагонов, вагонов электропоездов и дизель-поездов****:

• подоконная накладная гофра (при наличии). - внутренняя поверхность подоконной накладной гофры (при наличии)

У1.

УХЛ

Активе твр Дииитроп ПУР 520

1

Герметик

Дииитрол

401,

Дииитрол 410 УФ

1

Состав антикоррозионный Дииитрол МЛ

1

Состав антикоррозионный Дииитрол 3642 W

1

5 Поверхности из углеродистой стали рам вагонов, тележек. подвагото-го оборудования и аатосцегыого устройства

У1.

УХЛ

Ярлисоат 7130жт

40-45

2

80-90

Эмакоут 7320 ЖД

40-45

2

80-90

Стрела

40-45

2

80-90

Теыакоут Х6 30

50-80

1-2

100-160

Твыабонд СТ 300

50-80

1-2

100-160

Миотврд СП 270

40-50

2

80-100

ВД-УР-658А

40-50

2

80-100

Уимор-ЖД.

Умихор-К

20-30

3

60-90

к Нева жд»

40-45

2

80-90

Хелиос 2К £ однослойная

40-50

2

80-100

Халиос 1К

30-40

2

60-80


ГОСТ Р 54893—2012


Наименование

основных

окрашиваемых

поверхностей

Груп

па

усло

вий

Эксп

луа

тации

по

ГОСТ 9 104

Под-

ТО-

гое-

о

по-

еор-

хно-

сти

Системе покрытий

Комплекс-нал то лщи-нв

покрытия . мкм

Грунтовке, грунт-эмаль. краске

Шпатлевке

Грунтовке. грунтовка -аыравнивате л*

Эмаль, краска, груит-эмель

Лак

Наиме*

ноаанив

Тол

щине

одно

го

СЛОЯ. Ml м

<*СПО

сло

ев.

не

ме

кав

Наи

мено

вание

Тол-

ШЖ8

одно

го

слоя.

мкм

Число

сло

ев.

не

ме

нее

Наима*

новэнив

Тол

щина

одно

го

СЛОВ.

МММ

Число

сло

ва.

но

ме

нее

Наимено

вание

Тол

щине

одно

го

СЛОЯ.

мкм

Ч*сл<

сло

ва,

не

ме

нее

Наиме

нова

ние

Тол

щине

ОД

НОГО

слоя.

мкм

Число

сло

ев.

не

ме

нее

6 Наружные поверхности внутренних поме щеми й кз угле ■ родиетой стели: - потолков пассажирских и служебных поме-щемвй пассажир-осих вагонов локомотивной тяги (в том числе туалетов) и вагонов электропоездов и электроди-эель-поездое;

• потолков служебных помещения.купе сортировочных залов почтовых и бвгвжных вагонов

У4

Порошковые краски: элоксид-ше. полиэфирные, эпокси поли эфирные

60-

90

1

60-

90

ЭФ-065.

ЯрЛИ ЭФ-065. Эмлвк Праймер 65

20-25

1

■ Экспресса ЯрЛ Исовт 1315.

ЯрЛ Исовт 1280. «Крата-Экспресса, Эпотрэйн. Проыос ПС «Локомотива. Кронос-Драйв. АУ-Вегв ЖД.АУ Корунд.

Пентвкрил

жд

го-

25

2

60-

75

У2


ГОСТ Р 54893—2012


наименование

основных

окрашиваемых

поверхностей


Груп

па

усло

вий

эксп

луа

тации

по

ГОСТ 9 104


Система покрытий


Под-

го

тов

ка

по

вар-

хно-

Сти


Грунтовка, грунт-эмаль, красна


Шпатлевка


Грунтовка, грунтов-кв-выравниватель


Эмаль, краска, грунт-эмаль


Лак


наиме

нование


Тол-

tut* а

одно-

га

слоя.

мкм


Часло

сто-

в».

не

ме

нее


Наи

мено

вание


Тол-

шина

одно-

га

слоя.

мкм


Число слоев, не ме -нее


Наиме

нование


Тол

щина

ОДНО

ГО

слоя.

мкм


Число

сло

ев.

но

ме-

нвв


Наимено

вание


Тол

щина

ОДНО

ГО

слоя.

мкм


Числе

сло

ев.

не

ме

нее


Наиме

нова

ние


Тол

щина

од

ного

слоя.

мкм


Число

сло

ев.

не

ме

нее


Комп

лекс

ная

толщи

на

покрытия . мкм


ГОСТ Р 54893—2012


ЯрЛИсоат 0294


ЯрЛИсоат 1315


ЯрЛИсоат 0294


ЯрЛИсоат 1280


АУ 4)179


АУ-1518 «Уни-версал-Люкс»


Стрела МД


Стрела МД


Праймер АУ Корунд


АУ Корунд


Праймер Пента*рил ЖД


Лвнтакрил ЖД


кСнеж-ЛРО

011М>


20-25


кСмеж-ПРО 111 МУв


го-

25


60-75


Тема прайм ЕЕ


Тема пэк МЛ 90


Аутовоет БТ 100 Шасси Праймер 1К


Аутокоат БТ 100 1К Топкоат


Эмлак Праймер 65. ЭФ-065


АКРЭМ-Уретал


ЭФ-065 В


АУ-Вега ЖД


Хелиос PBF


Хелиос 1КА


Сольеатик

КГ58


Сольеатик

КДЗО


Наименование

основных

окрашиваемых

поверхностей

Груп

пе

усло

вий

Эксп

луа

тации

по

ГОСТ

9.104

Под-

го-

гое-

ка

по

вод-

хно-

сти

Системе покрытий

Комп

лекс-

нал

толщи

не

покрытия . мкм

Грунтовке, грунт-эмаль.краска

Шпатлевке

грунтовка, грунтов* яе>*ырдвние*тел*

Эмаль, краска, грун Т-ЭмвЛ ь

Лак

найме*

ноеание

Тол

щине

одно

го

слоя.

мкм

<*спо

«ло

ве.

не

ме

нее

Наи

мено

вание

Тол-

шюе

одно

го

слоя.

мкм

Число

сло

ев.

не

ме

нее

Наим*.

моеамие

Тол-

ш«ьа

одно

го

слоя.

мкм

Число ело* ее. не мо* нее

Ноимоно*

еачие

Тол

щина

одно

ГО

слоя

мкм

Числ<

сло

ев.

не

ме

нее

Наиме

нова

ние

Тол

щине

ОД

НОГО

слоя.

мкм

Число

сло

ев.

не

ме

нее

7 Наружные поверхности внутренних помещений из алюминиевых сплавов и нержавеющей стали:

• потолков пассажирских и служебных помещений пассажирских вагонов локомотивной тяти (в том числе туалетов) и вагонов электропоездов и электродоэе/ъ-поездов:

- потолков служебных помещений. купе сортировочных залов почтовых и багажных вагонов

У4

Порошковые краски: эпоксидные. полиэфирные, элоксиполи-эфирныа

60-

90

1

60-

90

ФЛ-03Ж.

ВЛ-02.

ВЛ-023.

АК-070

7-15

1

«Экс пресс». ЯрЛИсоат1315 ЯрЛИсоэт 1280. кКрата-Экс-пресс».

Лромос ЛС. нЛокомотиа». Кронос-Драйе. АУ-Вега ЖД.

АУ Корунд. Лантакрил ЖД, АУ-1518 кУнивврсал-Люкс».

Стрела МД. «Снеж-ЛРО 111 МУ». Твмэлак МЛ 90. Аутокоат БТ 100 1К Топкоат. Хвлиос1КА. Сольватик КДЭО

20-

25

2

47-

65

У2


ГОСТ Р 54893—2012


Наименование

основных

окрашиваемых

поверхностей

Груп

па

усло

вий

Эксп

луа

тации

ПО

ГОСТ

9.104

Подго-

took*

поверх»

мости

Система покрытий

Комп

лекс-

нея

толщи

на

ЛОКрЫ' ТИЯ .

мкм

грунтовка, грунт-эмаль, краска

Шпатлевка

Грунтовка, грунтов-ка-аыраениаатель

Эмаль, храм, грунг-эмаль

Лак

Наиме

нование

Тол

щина

ОДНО

ГО

слоя.

мкм

Чтсло

бло

ке.

ко

ка

нве

Наи

мено

вание

Тол-

щита

ОДНО

ГО

СЛОЯ.

мкм

Число

сло

ев.

не

ме

нее

найма*

ноаание

Тол

щина

ОДНО

ГО

слоя.

мкм

Число

сло

ев.

но

ме

нее

Наимено

вание

Тол

щина

одно

го

СЛОЯ.

мкм

4<ся<

сло

ев.

не

ме

нее

наиме

нова

ние

Тол

щина

ОД

НОГО

слоя.

мкм

Число

сло

ва.

не

ме

нее

8 Наружные поверхности внутренних помещении из углеродистой стали: •тамбуров пассажирских вагонов локомотивной тяги и эле гг-родизель-поеэ-дое

V2

По старому пояры-

Т*вО

ЯрЛИсоат 7130 ЖТ

40-45

1

ЯрЛИсоат 7130 ЖТ

40-

45

1

80-

90

Эмакоут 7320 ЖД

40-45

1

Эмвкоут 7320 ЖД

40-

45

1

60-

90

ЭФ-085

16-25

1

Эпотрэйн

20-

25

2

58-

75

Очистка старого покрытия до степени 1.2 по

гост

9.402

Темвбонд СТ 300

30-35

1

Темвбонд СТ 300

30-

35

1

60-

70

Темакоут

ХБ30

30-35

1

Темакоут

ХБ30

30-

35

1

60-

70

9 Наружные поверхности внутренних по-мещенийкз углеродистой стали: •потолков кладовых почтовых вагонов и грузовых помещений багажных вагонов:

V2

Порошковые краски: эпоксид-*1в. полиэфиров.

ЭПОКСИ ПОЛИ-

эфирше

60-

90

1

60-

90

ЭФ-065. ЯрЛИ ЭФ-065. Эмлак Праймер 65

20-25

1

«Экспресс*.

ЯрЛИсоат

1315.

ЯрЛ Исоат 1260.

20-

25

2

60-

75


ГОСТ Р 54893—2012


Труп-

Система покрытий

Наименование

ла

ус по-

Подо-

Грунтовка, грунт-омелы, краска

Шла тлеека

Грунтовка, грунтов-«а-вмраониоатв ль

Эмаль, краска, гоунт-емаль

Лак

Комп

лекс-

основных

окрашиваемым

поверхностей

ВИИ

Эксп

луа

тации

по

ГОСТ

9.104

ТОО яо

поверх-

мости

Наиме*

нооанио

Тол

щина

одно

го

СЛОЯ.

МКМ

Чкло

С.10-

«в.

яе

ме

нее

Наименован иа

Тол-

щн<9

одно

го

СЛОЯ.

МКМ

Число слово . МО МО-м«в

Наиме

нование

Тол • щина одного

слоя.

МКМ

Число

сло

ев.

не

ме

нее

Наимено

вание

Топ-

шине

ОДНО

ГО

СЛОЙ.

МММ

Ч«сл<

сло

ев.

не

ме

нее

Наиме

нова

ние

Тол

щине

ОД

НОГО

слоя.

МКМ

Число

сла

ва.

не

ме

нее

мая

толщи

на

покры -

ГИЯ . МКМ

-    стен и грузовых полок кладовых почтовых

04ГО1Ю0 и груао вых помещений багажных вагонов:

-    потолков и стен машинных помещений вагонов и днзель-поездое

У2

ЭФ 066. ЯрЛИ ЭФ-065. Эмлак Праймер 65

20-25

1

«Крата-Экспресс». Эпотрэйн. Промос ПС «Локомотив». Кронос-Драйе. АУ-вегэЖД АУ Корунд. Пентакрил

жд

го-

25

2

60-

75

Ярлисоат

0294

ЯрЛИсоат

1315

ЯрЛИсоат

0294

ЯрЛ Исоат 1280

АУ-0179

20-25

1

АУ-1518

«Униеер-

сел-Люкс»

го-

25

60-

75

Стрела МД

Стрела мд

2

Праймер АУ Корунд

АУ Корунд

Праймер

Пентакрил

жд

Пентакрил

жд

«Снеж-ПРО 011 МУ»

«Сиеж-лро 111 МУ»


ГОСТ Р 54893—2012


о»


Наименование

основных

окрашиваемых

поверхностей


Грул

лв

уело

вий

експ-

луа

гации

по

ГОСТ 9 10*


Подго

товке

поверх

ности


Грунтовке, грунт-эмаль, краска


Наиме

нование


Тол

щине

одно

го

слоя.

мкм


Число

сло

ва.

не

не-

нее


Системе покрытий


Шпатлевке


Наи

мено

вание


Тол

щине

одно

го

слоя.

МММ


Ч1сл<

сло

ев.

не

ме

нее


грунтовке, грунтов-ка-выравниватель


Наиме

нование


Тол-

щ«ма

ОДНО

ГО

слоя.

мкм


Число

сло

ев.

не

ме

нее


Эмаль, краска. грунт-оме ль


Наимено

вание


Тол

щине

одно

го

слоя.

мкм


Число

сло

ев.

не

ме

нее


найме'

ноеа-

ние


Лак


Тол

щине

од

ного

слоя.

мкм


Число

сло

ев.

не

ме

нее


Комп -леке-на я толщине

покры

тия.

мкм


ГОСТ Р 54893—2012


Твмапрайм ЕЕ


Темалак


МЛ 90


Аушеве 6Т 100 Шасси Праймер 1К


Ayiunuai БТ 100 1К Топеоет


Эмлак Праймер 65.


ЭФ-065


ЭФ-065 В


Хешос РВЕ


Сольватик


КГ58


АКРЭМ-

Уретал


АУ-ВегаЖД


Хелиос1К А


Сольеатмх


КДЗО


10 Наружные поверхности внутренних по-мещеювй изало-митеаевых сплавов и нержавеющей стали:

- потолков кладовых почтовых вагонов и грузовых помещвтеай багажных вагонов;


У2


ФЛ-ОЗЖ. ВЛ-02. ВЛ-023. АК-070


7-15


«Экспресс» ЯрЛ Исоат 1315.

ЯрЛ Исоат 1280.


«Крата-Экспресс». Промос ПС. «Локоыо-


20-

25


2


47-

65


тие». Кронос-Драйе. АУ-вегаЖД, АУ Корунд.


Наименование

основных

окрашиваемых

поверхностей

Груп

па

усло

вий

Эксп

луа

тации

ПО

ГОСТ в 10*

Подга-

тов«а

поверх

ности

Система покрытий

Комплекс-ная то лщи-нв

покрытия . мкм

Грунтовка, грунт-эмаль, краска

Шпатлевка

Грунтовке. грунтовка -еыравниаате ль

Эмаль, краска, гоунт-змель

Лак

Наиме

нование

Тол-ши чд ОДНОГО

слоя.

ним

Чкло

сло

ва.

не

ме-

►ее

Наи

мено

вание

Тол-

ШИ9

ОДНО

ГО

слоя.

мкм

Число

сло

ев.

не

ме

нее

Наиме

нование

Тол

щине

ОДНО

ГО

СЛОЯ.

МММ

Число

сло

ва.

но

ме

нее

Наимено

вание

Тол

щине

одно

го

слоя.

м«м

Ч1СЛ<

сло

ев.

не

ме

нее

Наиме

нова

ние

Тол

щина

ОД

НОГО

слоя.

мкм

Число

сло

ев.

не

ме

нее

- стен и грузовых полок кладовых почтовых вагонов н грузовых помещений багажных вагонов.

• потолков и стен машинных помещений вагонов и дизель-поездов

Пемтакрил

ЖД,

АУ-1516 яУмивео* сэл-Люкс». Стрела МД. «Снеж-ЛРО 111 МУ».

Те малаж МЛ 90. Аутокоат БТ 100 1К Топхоат. Хелиос 1КА. Сольаэтж КД30

11 Наружные фаиерте. древес но-стружеч-we и древесноволокнистые поверхности внут-ре»*«их помещений.

• потолков купе. сортировочных залов почтовых и багажных вагонов.

У2

ЭФ-065. ЯрЛИ ЭФ-065. Эмлак Праймер 65

20-25

1

«Экспресс».

ЯрЛИсоэт

1315.

ЯрЛИсоэт

1280.

«Крэтэ-Экс-

пресс».

Эпотрзйм.

Промос ПС.

«Локомотив».

Кромос-

Драйе.

АУ-вега ЖД.

АУ Корунд.

Пентакрил

ЖД

20-

25

2

60-

75


ГОСТ Р 54893—2012


о

о


наименование

основных

окрашиваемых

поверхностей


Груп

па

усло

вий

эксп

луа

тации

по

ГОСТ 9 104


Под-

го

тов

ка

по

вер

ено-

Сти


Грунтовка, грунт-эмаль, «раосв


Шпатлевка


Система покрытий


Грунтовка, грунтов-кв-еырвенивагель


Эмаль, краска грунт-эмаль


Лак


наиме

нование


Тол

щина

ОДНО

ГО

слоя.

мкм


•-Мело

сто-

в».

не

ме

нее


Наи

мено

вание


Тол

щина

одно

го

слоя.

мкм


Число слоев, не ме -нее


наиме

нование


Тол-

щиыа

ОДНО

ГО

слоя.

мкм


Чиело

сло

ев.

не

ме

нее


Наимено

вание


Тол

щина

одно

го

слоя.

мкм


Чи«Л< ело ев. не менее


Наимв'

нова-

ние


Тол

щина

ОД

НОГО

слоя.

МКМ


Число

сло

ев.

на

ме

нее


Комп

лекс

ная

толщи

на

локры • тия. мкм


ГОСТ Р 54893—2012


-потолков кладовых почтовых вагонов и грузовых помещений багажных вагонов;

• потолков и стен туалет»мх помещений, потолков и стен тамбуров


ЯрЛИсовт 0294


ЯрЛИсовт 1815


ЯрПИсолт 0994


ЯрПИсоат 19Я0


АУ-0179


Стрела МД


Праймер АУ Корунд


праймер Пе итак рил ЖД


«Сиеж-ЛРО

011М»


20-25


АУ-1518 «Ут-еерсал-Лювс»


Стрела МД


АУ Корунд


Пеитакрил ЖД


кСнеж-ПРО 111 МУ*


20—

25


60-75


Темепрвйм Е£


Темвлвк МЛ 90


Аутокоат БТ ЮО Шасси Праймер 1К


Аутокоат БТ 100 1К Толкоат


Эмлая Праймер 65.


ЭФ-065


ЭФ-065 в


Хелиос PBF


АКРЭМ-Уретал


АУ-вегеЖД


Хелиос 1КА


Наименования

основных

окрашиваемых

поверхностей

Груп

па

УСЛО

ВИЙ

4кСЛ-

луе-

танин

по

ГОСТ

9.10*

Пор

то-

тое-

ха

по-

вер-

ХИО-

СТИ

Система покрытий

Комл* ладе* нд* то ли|И-на

ло*ры •

ГИЯ .

мхм

Грунтовка. грунт-эмаль. красив

Шпатлевка

Грунтовка. Грунтов-кв-выравниеатель

Эмаль, краска грунт-эмаль

Лак

Найме*

ноеание

Тол-

ш«иа

одно

го

СЛОЯ.

мкм

Чкло

сто

ек.

не

ms-

н*е

Наи

мено

вание

Тол

щина

одно

го

слоя.

мкм

Число

оло

ва.

не

ме

нее

Наиме*

чоаание

Топ-

шина

одно

го

слоя.

мкм

Чиоло

сло

ев.

не

ме

нее

Наимено

вание

Тол-

шина

одно

го

слоя.

МММ

Число

сло

ев.

не

ме

нее

Н*им*-

И09Я*

нив

Тол-

шина

од

ного

слоя.

мкм

Число

сло

ев.

на

ме

нее

Сольватт

КГ58

Сольеатик

КДЗО


* Окрашивание кузовов пассажирских вагонов из нержавеющей с тэт:

•свесов крыши, боковых и торцевых стен — в соответствии со схемами 1—3 таблицы Д.1;

-се реданы крыши — в соответствие со схемами 1—ЗтабдацыД.1 (за исключением шпатлевок).

** Середина крыши не шпатлюется.

*“ Комплекс лакокрасочных материалов для полос безопасности при очистке кузова до чистого металла доляен наноситься по загрунтованной и зашпатлееанной поверхности.

Обработка подоконной накладной гофры (декоративной полосы) и скрытых сеченм* должна производиться после грунтоеатя кузова вагона в соответствие! с пунктом 1.


ГОСТ Р 54893—2012


^ Таблица Г2 — Системы протиео«орроэио*той зашить внутренних поверхностей кузовов пассажирских вагонов при КР-1 и ДР {труппы условий эксплуатации У 2. УХЛ2 по ГОСТ 9 104)

Поверхности, подлежащие ЛрОтивОкОррО знойной обработке

Подготовка поверхности под противо-«00003*0 ниуч*

з вши ту

Операции выполнения противокоррозионной защиты

грунтование сварных шеое и вновь вваренных поверхностей

Нанесение трунтово'ного адгезионного слоя на всю поверхность кузова

Нанесение защитных слоев на расчищенную поверхность кузова

Комплексная толщина на восстанов-

наименование

материала

Чксло

слоев

не

мэиее

Tonui «мд

сухого

лснфы-

тия.

МКМ. ив

мен**

наименование

материала

Число

слоев.

не

менее

Толщина сухого покрытия . мкм. не

менее

наименование

материала

Число ело* а.

МО

M«H*Q

Толщина сухого покрытия . мкм. не менее

ЛОннОМ по яр М ГИИ . мкм

н* м*и**

внутренняя поверхность из углеродистой с таги кузова {включая вновь вваренные элементы кузова):

-стены юже оконных проемов и пол пассажирских вагонов локомотивной тяги

Очистка от ста-рого отслоившегося и разрушившегося покрытия из мастик на органической основе, пластовой ржавчины, известковых отложений

1C»

«темы покрыты

я с орта

мическим»

материалам*

ВЛ-02

или

ВЛ-023

1

7—10

Мастика «Демпфи»* или состав «Прим Боди»*

1

100

Мастика

«Демпфи»** и гм

состав

«Прим Боди»**

1—2

000

Не менее 1000

1100

Не менее 1200

Очистка от старого отслои вша-госяираз рушившегося покрытия из мастик на водной основе до чистого металла ит до сохранившейся грунтовки

11 Системы покрытий с водно-дисперсионными материалами

ВЛ-02

или

ВЛ-023

1

7—10

ЭФ-065

2

40-50

Мастики кИзомэст» или «ЯрЛИ» вД-АК-5. или состав «Прим Барьер W»

900

Не менее 1000

1—2

1100

Не менее

1200


* Для нанесения грунтоасмиого слоя мастики кДемпфиа и состава «Прим Боди» должны быть разведены соответствующими растворителями я соотношении 3:1.

** мастика «Демпфи» и состав кПрим Боди» зри нанесении в качестве защитного слоя должны наноситься в состоянж поставки на всю виутреммою поверхность.


ГОСТ Р 54893—2012


Приложение Д (обязательное)

Системы лакокрасочных и защитных покрытий повышенной долговечности для окрашивания наружных поверхностей кузовов пассажирских вагонов и МВПС в климатическом исполнении У1 и УХЛ1 по ГОСТ 9.104

Таблица Д-1— Схемы комплексных покрытий повышенной долговечности

Номер

схемы

Степень подготовки поверхности яо ГОСТ 9.402

Наименование

материалов

назначение материала

Толщина сувого

покрытия. МММ

I Схемы комплексных поцрьтий на органической основе по нержавеющей стали

Грунтовка ЯрЛИсоат 28 или Праймер 28 ЭК

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

40—55*

Шпатлевки: Полмсит ИВ или Полисофт, или Полистоп

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стан, свесов крыши)

Не более 1800

г*

1

Грунтовка Темакоут ГЛЛ-С Праймер

Вторичное грунтование фыши и выравнивание после шпатлевания наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

Эмэтъ Темздур-90

Окрашивание всей наружной поверхности кузова

40-50

Лак Темэдур КЛИЭ 005 5800

Лакирование наружных поверхностей кузова (крыши, боковые и торцевые поверхности)

20—30

Грунтовка Темакоут ГЛЛ-С Праймер

Первичное грунтование предварительно зашлифованных и/м отдробеструентх наружных поверхностей кузова

40—55*

Шпатлевки: Лолжит ИВ или Полисофт, или Полистоп

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1800

2“

1

Грунтовка Темакоут ГЛЛ-С Праймер

Вторичное грунт овен ив фыши и выравнивание после шпатлевания наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

Эыатъ Темадур-90

Окрашивание всей наружной поверхности кузова

40-50

Лак Темадур КЛИЭ 005 5800

Лакирование наружных поверхностей кузова (крыши, боковые и торцевые поверхности)

20—30


ГОСТР54893—2012


о>

£ъ


номер

схемы

Степень подготовки поверхности по ГОСТ 9 *са

Наименование ма гвриалов

Назначение материала

Толщина суюго покрытия, мкм

Грунтовке «НеоКор» адгезионна*

Грунтования для улучшения адгезии к нержавеющей ста/м

6—10

Грунтовка кНеоКор*

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

8

I

о

3**

1

Шпатлевки (приложение Д. таблица Д.2)

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1800

Грунтовка-в ыраеьыввтель «НеоКэр»

Вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпатлевания иаружмих поверхностей боковых и торцевых стен

60-ГО

Эмаль «НеоКор»

Окрашивание всей наружной поверхности кузова

40-50

Лак яНеоКор»

Лакирование наружных поверхностей кузова (крыши, боковые и торцевые поверхности>

20-30

II Схемы комплексных покрытий на органической основе по углеродистой стали

Грунтовка Аутокоат БТ ЛВ 350 Праймер ЭП

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

40- 55*

Шпатлевки: Лоликит ИВ или Полисофт, или Полистоп

Шпатлевание неружшх поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1800

4

1

Грунтовка Аутокоат БТ Лв 350 Праймер ЭЛ

Вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпатлевания наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60-70

Эмаль Аутокоат БТ

Окрашивание всей наружной поверхности кузова

40-50

Лак Аутокоат БТ ЗООКлеар

Лакирование наружных поверхностей кузова (крыши, боковые и торцевые поверхности)

20-25

Грунтовка Уретан-Антжор

Первичное грунтоваже наружных поверхностей кузова

40— 55*

Шпатлевки (приложение Д. таблаца Д 2)

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1800

5

1

Грум то в* а-выравниватель АК-0450

Вторичное грунтование крыши и еыравимамие после шпатлевания наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

Эмаль АК-1530 «Разноцвет»

Окрашивание всей наружной поверхности кузова

40-50

Лак УР-1190

Лакирование наружных поверхностей кузова (крыши, боковые и торцевые поверхности)

25-30


ГОСТ Р 54893—2012


a

сл


Номер

схемы

Степень

ПОДГОТОВКИ

поверхности по ГОСТ 9 *02

наименование М* Г*р Ид лов

Назначение материала

Толшинв сую го

покрытия, МММ

Грунтовке ЯрЛИсовт 28

Первичное грунтование каружтх поверхностей кузова

40—55*

Шпатлевки: Полмсит Ив или Погисофт. ит Полистоп

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1800

1

Грунтовка Твмакоут ГПЛ-С Праймер

вторичное грунтов эн не крыши и выравнивание после шлет-лева нм я наружтх поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

О

Эмаль Томадур 00

Окрашивание ооой наружной поооринооти куеаоа

40 80

Лак темадур клиэ 005 5600

Лакирование наружных поверхностей кузоеа (крыши, боковые и торцевые поверхности)

20-30

грунтовка праймер 28 Эк

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

40— 56*

Шпатлевки: Полюмт ив или Погисофт. или Полистоп

Шпатлевание нвружшх поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1800

7

1

Грунтовка Твмакоут ГПЛ-С Праймер

втортное грунтование крыши и выравнивание после шпатлевания наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

Эмаль Темвдур-90

Окрашивание всей наружной поверхности кузове

40—50

Лак Темадур КЛИЭ 005 5600

Лакирование наружных поверхностей кузове (крыши, боковые и торцевые поверхности)

20-30

Грунтовка Р7 Праймпокс

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

0

1

S

е

Шпатлевка ДП 68088 ЮР

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

не более 1800

8

1

Грунтовке-выравниватель CS350 Перко Топ Филлер

вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпатлевания наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60-70

Эмаль Перко тол Пур топкоат

Окрашивание воей наружной поверхности кузова

40-50

Лак RKAL 69269С Клеаркоат

Лакирование наружных поверхностей кузове (крыши, боковые и торцевые поверхности)

20-25


ГОСТ Р 54893—2012


номер

схемы

Степень подготовки поверхности по ГОСТ 9 402

наименование ма гериэлов

Назначение материала

Толщина сухого покрыт л. мкм

Грунтовка ЕР Металл Праймер

Первичное грунтование наружшх поверхностей кузова

&

0

1

я

в

Шпатлевка ДП 68083 ЮР

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не болев 1800

©

1

Грунтовка-выравниватель ПУР Сюрфасер R68287RR

Вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпат-лааагмя наружных поверхностей боковых и торцевых стан

60—70

Эмаль Перко Тол ПУР Топкоат

Окрашивание всей наружной поверхности кузова

40—50

Лак RKAL 69269С Клевркоат

Лакирование наружных поверхностей кузова (крыши, боковые и торцевые поверхности)

20—30

Грунтовка Penguard Praner

Первичное грунтование каружшх поверхностей кузова

40— 55*

Шпатлевки (приложение Д. таблица Д.2)

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1800

10

1

Грунтовка-выравниватель Pengjard НВ

Вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпат-пеевжя наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

Эмаль Hardtop AS

Окрашивание всей наружной поверхности кузова

40—50

Лак Hardtop AS Clear

Лакирование наружшх поверхностей кузова (крыши, боковые и торцевые поверхности)

20—30

Грунтовка Хелиос 2К Шоп Праймер Е

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

40— 55*

Шпатлевки: Хелиос ПЭ Софт. ЛуплэстСофт. Лулласт УНИ. Лупласт 3-ФЛЛ. Хемос ПЕ про-мышлвнная

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1800

11

1

Шпатлевка Лупласт Арматур со стекловолокном

Шпатлевание глубоких впадин на наружшх поверхностях (боковых и торцевых стеках, свесах крыши)

грунт-еыраа>маатель Хелиос 2К

Вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпатлевания наружных ловертоетей боковых и торцевых стен

60—70

Эмаль Хелиос 2К ПУР 3:1

Окрашивание всей наружной поверхности кузова

40-50

Лак Хелиос 2К ПУР 2:1

Лакирование наружных поверхностей кузова (крыши, боковые и торцевые поверхности)

35—40


ГОСТ Р 54893—2012


Номер с комм

Степень ПОДГОТОВКИ поверхности по ГОСТ 9 402

Наименование

материалов

Назначение материала

Толшина сувого покрытия, мкм

Грунтовка Хвлнос 2К E-Zp

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

8

I

8

Шпатлевки: X ел нос ПЭ Софт. Лупласт Софт. Лу пласт УНИ. Лу пласт 3-ФЛП. Хелиос ПЕ промышленная

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1600

12

1

Шпатлевка Л угласт Арматур со стекловолокном

Шпатлевание глубоких впадин на наружных поверхностях (боковых и торцевых стенах, свесах крыши)

Грунтовая Хяпиог ?К F-7p

Вторично* грунтояямия крыши и кмряятаяяиип после шпят. пееажя наружтх поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

Эмаль Хелиос 2К ПУР 3:1

Окрашивание всей наружной поверхности кузове

40—50

Лак Хелиос 2КПУР Антиграффити

Лакирование наружных поверхностей кузове {крыши, боковые и торцевые поверхности)

30-40

Грунтовка Хелиос 2К Е AI

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

50—60*

Шпатлевки: Хелиос ПЭ Софт. Лупласт Софт. Лупласт УНИ. Лупласт 3-ФПП, Хелиос ПЕ промышленная

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1600

13

1

Шпатлевка Лупласт Арматур со стекловолокном

Шпвтлеевше глубоких впадин не наружных поверхностях (боковых и торцевых стенах, саесах крыши)

Грунтовка-выравниватель Хелиос 2К ПЕ

Вторичное грунтование крыши и еыравтеание после шлет-лввания наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60-70

Эмаль Хегыос 2К ПУР 3:1

Окрашивание всей наружной поверхности кузова

40-50

Лак Хелиос 2К ПУР 2:1

Лакирование наружшх поверхностей кузове (крыши, боковые и торцевые поверхности)

30-40

Грунтовка ЯрЛИсоат 0293 ЖТ

Первичное грунтование наружшх поверхностей кузова

40- 55*

Шпатлевки (приложение Д. таблица Д.2)

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1800

14

1

Грунт-еырав>меатель ЯрЛИсоат 0273 В

Втортное грунтование крыши и выравнивание после шпат-лвва>**я наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60-70

Эмаль ЯрЛИсоат 1316

Окрашивание всей наружной поверхности кузова

40-50

лак ярлисоат 1104

Лакирование наружшх поверхностей кузова (крыши, боковые и торцевые поверхности)

20-25


ГОСТ Р 54893—2012


номер

схемы

Степень подготовки поверхности по ГОСТ 9 402

наименование ма гериэлов

Назначение материала

Толщина сухого покрытия, мкм

Грунтовка Спектракрон СПР 9000

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

40—56*

Шпатлевка П551-1062

Шпатлевание наружчнх поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1800

15

1

Шпатлевка П551-1057 со стекловолокном

Шпвтлееате глубоких впадин на наружных поверхностях (боковых и торцевых стенах, свесах крыши)

грунтома-выравниватель хпп доооз

Вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпат-

лвмнкя наружных поверхностей боковых и торцевых степ

60—70

Эмаль Дюретаи ХП

Окрашивач'е всей наружной поверхности кузова

40-50

Лак ХПС 60011

Лакирование наружных поверхностей кузова (крыши, боновые и торцевые поверхности)

25-30

Грунтовка NOVAX УР-0442

Первичное грунтование наружных поверхностей кузове

40— 55*

Шпатлевки (приложение Д. таблица Д.2)

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1600

16

1

Грунтовка NOVAX УР-0442

Вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпат-лева ч«я наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

Эмаль NOVAX УР-1524

Окрашивание всей наружной поверхности кузова

40—50

Лак NOVAX УР-1-207

Лакирование наружшх поверхностей кузова (крыши, боковые и торцевые поверхности)

20—30

Грунтовка ZG 64

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

40- 55*

Шпатлевки (Приложение Д. табл. Д 2)

Шпатлевание наружных поверхностей (боновых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1800

17

1

Грунтовка-выравниватель ZG 23

Вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпатлевания наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

Эмаль ZO 37

Окрашивание всей наружной поверхности кузова

40—50

Лакго 23

Лакирование наружных поверхностей кузова (крыши, боковые и торцевые поверхности)

20—30


ГОСТ Р 54893—2012


Номер с* «мм

Степень подготовки поверхности по ГОСТ 9 402

Наименование

материалов

Назначение материала

Толщина сувого покрыт я. мкм

Грунтовке Эпокоат 21 Праймер

Первичное грунтование наружшх поверхностей кузова

0

1

8

в

Шпатлевки (приложат* Д. таблица Д2)

Шпатлевание наружшх поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

не болев 1600

18

1

Грунтовка-выравниватель Эпокоат 21

вторичное грунтование крыши и выраемеание после шпат-леаатя наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

Эмаль Нормадур 65

Окрашивание всей наружной поверхности кузова

40—50

Лак Нормадур Клеар

Лакирование наружных поверхностей кузова (крыши, боковые и торцевые поверхности)

20—30

Грунтовка кНеоКор»

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

40— 55*

Шпатлевки (приложение Д. таблица Д2)

Шпатлевание наружшх поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не болев 1600

19

1

Грунтоекв-выравтввтель «НеоКорм

Вторичное грунтование крыши и выравтввние после шпатлевания наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

Эмвль «НеоКор»

Окрашивание всей наружной поверхности кузова

40—50

Лек кНеоКор»

Лакирование наружных поверхностей кузове (крыши, боковые и торцевые поверхности)

20—30

Грунтовка SG 64

Первичное грунтование наружшх поверхностей кузова

»

trt

«О

I

о

Шпатлевка XS 73

Шпатлевание наружшх поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

не болев 1600

20

1

Грунтов ка-выра am ватепь PG 73

вторичное грунтование крыши и еыраетеание после шпат-леаатя наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

Эмвль PD 70

Окрашивание всей наружной поверхности кузова

40—50

Лак РО 70

Лакирование наружных поверхностей кузова (крыши, боковые и торцевые поверхности)

20—30


ГОСТ Р 54893—2012


номер

схемы

Степень

ПОДГОТОВКИ

поверхности по ГОСТ 9 402

Наименование ма гериалов

Назначение материала

Толщина суюго покрытия, мкм

Грунтовка Транслак ЕРХ 3300

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

40—55*

Шпатлевка Трамслак РЕ Spach№ R

Шпатлевание наруж»мх поверхностей (боковых и торчееых стен, свесов крыши)

Не более 1800

21

1

Грунтовка-вырааниаатель Транслм ЕРХ 5000

Вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпатлевания наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

Эмаль Трамслак PUR 5400

Окрашиеа*ме всей наружной поверхности кузова

40—50

Лак Транслак 2K-HS-Kiartack

Лакирование наружных поверхностей кузова (крыши, боновые и торцевые поверхности)

20—30

Грунтовка Интвртэрд 270 RW

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

40- 55*

Шпатлевки: Поликит Ив или Польсофт. и гм Полистол

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов фыши)

Не болев 1800

22

1

Грунтовка Инг ер гард 276 RW

вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпатлевания наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

Эмаль Интер тан 690 RW

Окрашивание всей наружной поверхности кузова

40—50

лак Аутовоат ы зоо клевр

Лакирование наружных поверхностей кузова (крыши, боковые и торцевые поверхности)

20—30

грунтовка Ф-397

Фосфатнрование поверхности

7—10

Грунтовка-выравниватель Ф-392

Первичное грунтование каружтх поверхностей кузова

35-45*

Шпатлевка А-656 Гагъеалласт 77

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не болев 1600

23

2

Грунтовка-выравниватель Ф-392

вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпатлевания наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

Эмаль Ф-341 Делфлит 350

Окрашивают* всей наружной поверхности кузова

40—50

лак Ф-390

Лакирование наружных поверхностей кузова (крыши, боновые и торцевые поверхности)

25—30


ГОСТ Р 54893—2012


Номер с* «мм

Стелена ПОДГОТОВКИ поверхности ло ГОСТ 9 402

Наименование

материалов

Назначение материала

Толщина сувого

покрытия. МММ

24

2

Грунтовка Wifi 40001

Фосфвтирование поверхности

7—10

Грун то в* а-выравниватель ХПП 40003

Перечное грунтование наружных поверхностей кузова

35—45*

Шпатлевка А-656 Гальвапласт 77

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1800

грунтовка-выравниватель ХПП доооз

Вторичное грунтование крыши и вы равнявшие после шпатлевание наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60-70

Эмаль XX 060$

Окрашивание всей наружной поверхности кузова

40-50

лак хпс ооои

Лакирование наружных поверхностей кузова (крыши, боковые и торцевые поверхности)

29—30

25

2

Грунтовки В Л-02 или ВЛ-023

Фосфатмрова»ме поверхности

7—10

Грунтовка АХ-0291

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

35— 45*

Шпатлевка «Стрела»

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1600

Грунтовка АК-0291

Вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпатлевания наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60-70

Эмаль АК-1301

Окрашивание аоей наружной поверхности кузова

40—50

Лак АК-1112

Лакирование наружных поверхностей кузова {крыши, боковые и торцевые поверхности)

20—25

IH Схемы комплексных аокрытий типа «база-лак» и «металлика по углеродистой стали

26

1

Грунтовка ЯрЛИсоэт 26 или Праймер 26 ЭК

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

40— 55*

Шпатлевки {приложение Д. табгмца Д2)

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не болев 1800

Грунтовка Темакоут гпл-С праймер

Вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпатлевания наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

Эмаль Аутокоат БТ

Окрашивание крыши

40—50

База — цеетомесущий слой Лезонаг Бэйосоат 06

Окрашиваема наружной поверхности кузова (боковые и торцевые стены) цветоносушим слоем

20-25

Лак Аутокоат БТ 300 Кпеар

Лакирование наружных поверхностей кузова

•    крыши:

•    боковые и торцевые поверхности

20—30

50-60


ГОСТ Р 54893—2012


номер

схемы

Степень

ПОДГОТОВКИ

поверхности по ГОСТ 9 402

неимеиоевиие ма гериалоа

Назначение материала

Толщина суюго покрытия, мкм

27

1

Грунтовка Аутокоэт БТ Л8 350 Праймер ЭП

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

0

1

Я

»

Шпатлевки полиэфирные: Поликит ИВ. или Полисофт, игы По/ыстоп ЛП

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1800

Грунтовка Аутокоэт БТ Лв 350 Праймер ЭП

вторичное грунтование крыши и аырэешеание после шпатлевания наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60-70

Эмаль Аутокоэт БТ

Окрашивание крыши

40-50

База — цветом есущий слой Леэонвл Бэйско-ат СБ

Окрашивание наружной поверхности кузова (боковые и торцевые стены) иеетонесушим слоем

20-25

Лак Аутокоэт БТ ЗООКлеер

Лакирование наружных поверхностей кузова:

-    крыши.

-    боковые и торцевые поверхности

20-30

50-60

28

1

грунтовка ЕП Металл праймер

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

40— 55*

Шпатлевка ДЛ бвсвз юр

Шпатлевание наруж>мх поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1800

Грунтоака-вырав»«ватвль ПУР Сюрфасер R88287RR

Вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпат-пеаам«я наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60—80

Эмаль Перко Тол ПУР Топяоат

Окрашивание крыши

40—50

База — цветомесущая пигментная паста Цента ри 600

Окрашивание наружной поверхности кузова (боковые и торцевые стены) цветомесущим слоем

18-24

Лак RKAL 69269С Клеаркоат

Лакирование наружных поверхностей кузова:

-    крыши;

-    боковые и торцевые поверхности

20-30

50-60

29

1

Грунтовка Р7 Прайм по кс

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

0

1

8

е

Шпатлевка ДП 68083 ЮР

Шпатлевание наружшх поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

не более 1800

Грунтоека-еыраениезтель CS 356 Перко Тол Филлер

Вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпет-левамя каружшх поверхностей боковых и торцевых стен

60—80

Эмаль Перко Тол ПУР Топкоат

Окрашивание крыши

40—50

База — цаетомесущая пигментная ласта Цен-

тарм 600

Окрашивание наружной поверхности кузова (боковые и торцевые стены) цеетоиесущнм слоем

18—24

Лак RKAL 89289С Клеаркоат

Лакирование наружных поверхностей кузова:

-    крыши;

-    боковые и торцевые поверхности

20—30

50-60


ГОСТ Р 54893—2012


Номер

схемы

Степень ПОДГОТОВКИ поверхности по ГОСТ 9 402

Наименование

материалов

Назначение метериала

Толщина сувого покрытия, мкм

30

1

Грунтовке Хелиос 2К Е AI

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

40- 55*

Шпатлевки. Хелиос ПЭ Софт, Лупласт Софт. Лупласт уни. Лупласт 3-ФПП. Хетиос ПЕ промышленная

Шпатлевание нарухшх поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1800

Шпатлевка Лупласт Арматур со стекловолокном

Шпатлевала глубоких впадин на наружных поверхностях (боковых и торцевых стенах, свесах фыши)

Грунтовка-выравниватель Хелиос 2К ПЕ

Вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпат-леаажя нвоужшх поверхностей боковых и тооиееых стен

60-80

Эмаль Хелиос 2К ПУР 3:1

Окрашивание крыши

40—50

База-цветонесущее связующее базовая эмаль Хелиос

Окрашивание наружной поверхности кузова (боковые и торцевые стены) цветомесущим слоем

18—24

Лак Хелиос 2К ПУР 2:1

Лакирование наружных поверхностей кузова: • крыши.

- боковые и торцевые поверхности

20-30

50-60

31

1

Грунтовка SG 64

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

40— 55*

Шпатлевка XS 73

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не болев 1800

Грунтовка-выравниватель PG 73

Вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпатлевания наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60—80

Эмаль РО 70

Окрашивание крыши

40-50

База — цветонесущее базовое связующее кв 33

Окрашивание наружной поверхности кузова (боковые и торцевые стены) цветомесущим слоем

18—24

Лак РО 70

Лакирование наружных поверхностей кузова: - крыши:

• боковые и торцевые поверхности

20—30

50-60

32

2

Грунтовка Ауто поэт БТ ЛВ851 Вошлраймер Беж

Фосфатироеаиие поеержости

7—10

Грунтовка Аутокоат БТ 300 Филлер

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

35—45*

Шпатлевки полиэфирные: Поликит ИВ итыПо-гысофт. игм Полистоп Л П

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1800

Грунтовка Аутокоат БТ ЛВ 350 Праймер ЭЛ

вторичное грунтование фыши и еыраешеание после шпатлевания наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

Эмаль Аутокоат БТ

Окрашивание крыши

40-50

База — цитомвсущийслой ЛвэомалБэйскоет СБ

Офвшиеание наружной поверхности кузова (боковые и торцевые стены) цветом «сущим слоем

20—25

Лак Аутокоат БТ 300 Клеар

Лакирование наружных поверхностей кузова'

-    фыши;

-    боковые и торцевые поверхности

20-30

50-60


ГОСТ Р 54893—2012


номер

схемы

Степень

ПОДГОТОВКИ

поверхности по ГОСТ Й 402

Наименование ма гвриалов

Назначение материала

Толщина суюго покрытия, мкм

Грунтовка Ф-397

Фосфатироеание поеержости

7—10

Грумтоека-выравммеатвль Ф-392

Первичное грунтование кэружжнх поверхностей кузова

35-45*

Шпатлевке А-656 гальаалласт 77

Шпатлевание наруженх поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1800

33

2

Грунтовка-выравниватель Ф-392

вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпатлевания неружшх поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

Эмаль Ф-341 Делфлит 350

Окрашивание крыши

40-50

Базе — цаетомесущее базовое связующее F 3140 (Делфлит Бэйсаоат)

Окрашиеатме наружной поверхности кузова (боковые и торцевые стены) цветомесущим слоем

20—25

Лек Ф-390

Лакирование наружных поверхностей кузова:

- крыши;

20—30

- боковые и торцевые поверхности

50—60

IV Схеме комплексного покрытия не водной основе по углеродистой стели

Грунтовка «Акаасплит-ЖДа

Первичное грунтование наружных поверхностей кузова

40-55*

Шпатлевка «Лолиэр Эмлак»

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не более 1800

3 4

1

Грунтовка-выравниватель «А«асплит-жд Шпата

вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпат-лееажя наружшх поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

Эмаль «Эматоп-Акваа

Окрашивание всей наружной поверхности кузова

40—60

Лак «Эматоп-Аква»

Лакирование наружных поверхностей кузова (крыши, боковые и торцевые поверхности)

20-30

Грунтовке BG62

Первичное грунтование наружгшх поверхностей кузова

40—55*

Шпатлевка Х5 73

Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торцевых стен, свесов крыши)

Не болев 1800

35

1

Груитоека-еыраеииватель AG 70

Вторичное грунтование крыши и выравнивание после шпатлевания наружных поверхностей боковых и торцевых стен

60—70

Эма/ъ АО 30

Окрашивание всей наружной поверхности кузова

40-60

Лак АО 12

Лакирование наружшх поверхностей кузове (крыши, боковые и торцевые поверхности)

20—30


ГОСТ Р 54893—2012


номер

схемы

Степень

ПОДГОТОВКИ

поверхности по ГОСТ в 402

неимеиоеени* ма гориалоо

Назначение материала

Толщина сухого покрытия, мкм

V Схема комплексного покрытия на органической основе для окрашивания флуоресцентных полос

Грунтовка ЯрЛИсоат 071 белая

Грунтоеаше флуоресцентной полосы

40—50

36

1

Эмвль ЯрЛИсоат 554 доеекая флуоресцентная

Окрашие»<ие флуоресцентной полосы

60—70

Лак ЯрЛИсоат 1102

Лвкироевтые флуоресцентной полосы

34—50


* Толщина слоя первичной грунтовки указана при нанесении на очмцежую поверхность кузовов при ремонте с шероховатостью — 55 иш (возможно уменьшение толщины первичной грунтовки при соответствующем уменьшении шероховатости поверхности после очистки кузовов при строительстве).

** Допускается измерять толщжу покрытия (схемь 1—3) толщиномером — гребенкой в сыром слое в соответствии с технической документацией на материал.


ГОСТ Р 54893—2012


2 Таблице Д 2 — Шпат леею полиэфирные Дря наружных поверхностей вагонов


Наименование материала


Назначение материала


Толшина одного СЛОЯ, мкм


Общая толщина слоев, мкм


ПОЛИСТОП Полисофт Пот*ит Ив «Стрела»

ДП 68083 К>Р А-656 Гальеалласт 77 Холмов ПО Софт Лупласт Софт Лупласт УНИ Лупласт 3-ФЛП Хелиос ПЕ промышленная «АКЕМИ» нашим*ая «Полиэр Зилах»

XS 73

Шпатлевка Транслая РЕ SpachM R Шпатлевка П551-1062 Шпатлевка П551-1057 со стеклоеолотом Лупласт Арматур со стекловолокном Металл-лластж со стекловолокном Oynacoal Spray Шаг


ГОСТ Р 54893—2012


Шпатлевание наружных поверхностей (боковых и торце* вых стен, свесов крыши)


Шпатлевание глубоких впадин на наружных поверх нос* тех (боновых и торцевых стенах, свесах крыши)


Сплошное шпатлевание наружных поверхностей (боновых и торцевых стен,свесов крыши)


500


200


Не более 1800


Не более 200


Приложение Е (справочное)

Перечень лакокрасочных и вспомогательных материалов для окрашивания и противокоррозионной защиты пассажирских вагонов и МВЛС

В таблице Е.1 приведен перечэнъ лакокрасочных и вспомогательных материалов для окрашивания и противокоррозионной зашиты пассажирских вагонов и МВПС.

Таблице Е.1

Нэиненэдэяив и марка материала

на материалы

1 Грунтовки, грунтовки-выравниватели, грунт-эмали

Грунтовка ЭФ-065 элоксиэфирная од покомпонентная

Грунтовка ЯрЛИ ЭФ-065 элоксиэфирная однокомпонентная

Грунтовка Эмлах Праймер 65 эпотсиэфирная однокомпонентная

Грунтовка Стрела МД элоксиэфирная однокомпонентная

Грунтовка Темапрэйм ЕЕ элоксиэфирная однокомпонентная («Тиюсурипа»)

Грунтовка ЭФ-065 В элоксиэфирная однокомпонентная

Грунтовка Аутокоат ВТ 100 Шасси Праймер 1К элоксиэфирная однокомпоненгная («Акзо Нобель»)

Грунтовка Цинол СВ цинкналолненная однокомпонентная

Грунтовка Темавелд 3 СМ модифицированная цинксиликатная двухкомпоненгная («Тиккурипа»)

Грунтовка KG 01 эпоксидная с цинюеой пудрой («Ланквитцер Лакфабрик»)

Грунтовка ФЛ-03Ж фенольно-форыальдегидная двухкомпонентная

ГОСТ 9109

Грунтовка ЯрЛИсоаг 0294 алкиднгя модифицированная од покомпонентная

Грунтовка «Снеж-Лро 011М» алкидная модифицированная однокомпоненгная

1 рунговка 11раимер 1 (ентакрил Ж), алкидно-акриловая однокомпоненгная

Грунтовка АУ-0179 алкидно-уретаюеая однокомпоненгная

Грунтовка Сольватик КГ58 алкидно-уретановая однокомпонентная («Новатик»)

Грунтовка Праймер АУ Корунд алкидно-уретановая однокомпоненгная

Грунтовка ЯрЛИсоат 0293 ЖТ акрилурегановая двухкомпоненткая

Грунтовка АК-070 акриловая одноюмпонентная

ГОСТ 25718

Грунтовка ЯрЛИсоат 071 белая акэиловая однокомпоненгная

Грунтовка ЯрЛИ АС-071 акриловая однокомпонентная

Грунтовка BG 62 водно-дисперсионная эпоксидная двухкомпоненгная («Ланхеиг-цвр Лакфабрик»)

Грунтовка «Аквасппит-ЖД» водно-дисперсионная эпоксидная двухкомпоненгная

Грунтовка АКРЭМ-праймер водно-дисперсионная акриловая однокомпонентная

Грунтовка Урегал-Праймекс водно-дисперсионная уретан-алкидная однокомпонентная

Грунтовка ЯрЛИсоат 0280 эпоксидная деухкомпонентная

Грунтовка ЯрЛИсоат 0282 эпоксидная деухкомпонентная

Продолжение таблицы Е. 1

Наименодемие и марка материала

Обомачеиие стандарта на материалы

Грунтовка Праймер 28 ЭК эпоксидная трехкомпонентная

Грунтовка Хвлиос 2К Е AJ эпоксидная двуххомпонвнтная («Хвпиос»)

Грунтовка аНвоКор» эпоксидная двухкомпонвнтная

Грунтовка Аутохоэт БТ ЛВ 350 Праймер ЭП эпоксидная двухкомпонвнтная («Акэо Нобель»)

Грунтовка Р7 Праймэпокс эпоксидная двухкомпонвнтная («Дюпон»)

Грунтовка Хвлиос 2К Шоп Праймер Е эпоксидная двухкомпонентная («Хвпиос»)

Грунтовка Хвпиос 2К E-Zp эпоксидная двуххомпонвнтная («Хвлиос»)

Грунтовка Хвлиос 2К Е однослойная эпоксидная двухкомпонентная («Хвлиос»)

Грунтовка SG 64 эпоксидная двухкомпонентная («Ланквитцер Лакфабрик»)

Грунтовка Транслак ЕРХ 3300 эпоксидная двуххомпонвнтная («Мила АГ»)

Грунтовка ЕР Металл Праймер эпоксидная двухкомпонвнтная («Дюпон»)

Грунтовка Элокоат 21 Праймер эпоксидная двухкомпонвнтная («Нор-Маали»)

Грунтовка ZG 64 эпоксидная двуххомпонвнтная («Новагик»)

Грунтовка Спектракрон СПР 9000 эпоксидная двухкомпонвнтная («ППГ»)

Грунтовка Penguard Primer эпоксидная двуххомпонвнтная («Йотун»)

Грунтовка ЯрЛИсоат 28 эпоксидная трехкомпоненгная

Грунтовка Интергард 276 RW эпоксидная двухкомпонвнтная («Акэо Нобель»)

Грунтовка Уретан-антикор полиуретановая однокомпонентная

Грунтовка ВЛ-02 фосфатирующая двухкомпонвнтная

ГОСТ 12707

Грунтовка ВЛ-023 фосфагируюшая двухкомпонвнтная

Грунтовка Аутокоат БТ ЛВ 851 Воипраймер Беж. фосфатирующая двухкомпонвнтная («Акэо Нобель»)

Грунтовка Ф-Д97 антикорролилынаа рввгтияыая лвухкоиппнвигнаа («ППГ»)

Грунтовка ХПП 40001 антикоррозионная реактивная двухкомпонвнтная («ППГ»)

Грунтовка Хвпиос PBF виниловая одкокомпонентная («Хвлиос»)

Грунтовка АГЗ-К антикоррозионная графитовая однокомпоненгная

Грунтовка АГЗ-Х антикоррозионная графитовая однохомлонвнтная

Грунтовка ХС-010 на виниловом сополимере однокомпонентная

Грунтовка «НеоКор» адгезионная кремнийорганическая двухкомпоненгная

Грунтовка Уникор-ЖД водно-дисперсионная акриловая однокомпонентная

Грунтовка-краска Уникор-К водно-дисперсионная акриловая однокомпоненгная

Грунтоека-выравкиватель Хвлиос 2К эпоксидная двуххомпонвнтная («Хвлиос»)

Грунтовка Темакоуг ГПЛ-С Праймер эпоксидная двухкомпонвнтная («Тиккурила»)

Грунтовка-выравниватель Трзнсгак ЕРХ 5000 эпоксидная двуххомпонвнтная («Мила АГ»)

Грунтовка-выравниватель Penguard НВ эпоксидная двухкомпонентная («Йотун»)

Грунтовка-выравниватель Эпокоаг21 эпоксидная двухкомпонвнтная («Нор-Маали»)

Наименование и марка материала

Обозначение стандарта на материалы

Грунтовка-выравниватель CS350 Перко Топ Филлер акриловая двухкомпоненгная («Дюпон»)

Грунтовка-выравниватель АК-0291 акриловая двухкомпоненгная

Грунтовка-выравниватель Аутокоат БТ 300 Филлер полиуретановая двухкомпонентная («Акзо Кобель»)

Грунтовка-выравниватель АК-0450 акрил-урегановая двухкомпоненгная

Грунтовка-выравниватель ZG 23 aipn л-по ли уретановая двухкомпонентная («Нова-тик»)

Грунтовка-выравниватель «НеоКор» полиуретановая двухкомпоненгная

Грунговка-вырзвнивагель ЯрЛИсоат 0273 В полиуретановая двухкомпонентная

Грунтовка NOVAX УР-0442 полиуретановая двухкомпонентная

Грунтовка-выравниватель PG 73 полиуретановая двухкомпонентная («Ланквитцер Лакфабрик»)

Грунтовка-выравниватель Ф-392 лзлиуретановая двухкомпонентная («ППГ»)

Грунтовка-выравниватель ХПП 40903 полиуретановая двухкомпоненгная («ППГ»)

Грунтовка-выравниватель ПУР Скрфасер R68287RR полиуретановая двухкомпонентная («Дюпон»)

Грунтовка-выравниватель Хелиос 2К ПЕ полиэфир-полиизоционатный двухкомпоненгная («Хелиос»)

Грунговка-выравниватель AG 70 водно-дисперсионная эпоксидная двухкомпонентная («Ланквитцер Лакфабрик»)

Грунтовка-выравниватель «Аквасллит-ЖД Шпат» водно-дисперсионная эпоксидная двухкомпонентная

Грунтовка-выравниватель Уретал-Шпат водно-дисперсионная алкидно-уретановая однокомпонентная

Грунт-эмаль Темахоут ХБ 30 эпоксидная двухкомпонентная («Тиккурила»)

Грунт-эмаль Тема бонд СТ 300 эпсксидная двухкомпонектная («Тиккурила»)

Грунт-эмаль ВД-УР-658А водно-дисперсионная полиуретановая од покомпонентная

Грунт-эмаль Эмакоут 7320 ЖД сотолимерная однокомпонентная

Грунт-эмаль ЯрЛИсоат 7130 ЖТ ю виниловом сополимере однокомпонентная

Грунт-эмаль Миогард СП 270 однокомпонентная («Акэо Нобель»)

Грунт-эмаль Стрела еннилхлоридная однокомпонентная

Грунт-эмаль Хелиос 1К сщнокомпснентная («Хелиос»)

Грунт-эмаль «Нева ЖД» алкидно-уретановая однокомпонентная

2 Шпатлевки

Шпатлевка «Полиэр Эмлак» полиэфирная двухкомпонентная

Шпатлевка Поликит ИВ полиэфирная двухкомпонентная («Акзо Нобель»)

Шпатлевка Полисофт полиэфирная двухкомпонентная («Акэо Нобель»)

Шпатлевка Полистоп ЛП полиэфирная двухкомпонентная («Ахзо Нобель»)

Шпатлевка ДП 68083 ЮР полиэфирная двухкомпоненгная («Дюпон»)

Продолжение таблицы Е. 1

Наименоммме и марка материала

Обозначение стандарта на материалы

Шпатлевка Хелиос ПЭ Софт полиэфирная двухкомпонентная {«Хелиос»)

Шпатлевка Пупласт Софт полиэфирная двухкомпонентная («Хелиос»)

Шпатлевка Лупласт УНИ полиэфирная двухкомпоненгная («Хелиос»)

Шпатлевка Лупласт 3-ФПП полиэфирная двухкомпоненгная («Хелиос»)

Шпатлевка Хелиос ПЕ промышленная двухкомпоненгная («Хелиос»)

Шпатлевка Трвнспак РЕ Spachtet Ч полиэфирная двухкомпоненгная («Мила АГ»)

Шпатлевка А-656 Гальваппаст 77 полиэфирная двухкомпоненгная («ППГ»)

Шпатлевка «Стрела» полиэфирная двухкомпонентная

Шпатлевка «АКЕМИ» машинная голиэфирнэя двухкомпонентная («Акеми»)

Шпатлевка П551-1062 полиэфирная двухкомпонвнтная («ППГ»)

Шпатлевка П551-1057 полиэфирная со стекловолокном двухкомпоненгная («ППГ»)

Шпатлевка Лупласт Арматур полиэфирная со стекловолокном двухкомпоненгная («Хелиос»)

Шпатлевка XS 73 полиэфирная дзухкомпонентмая («Ланквитцвр Лакфабрик»)

Шпатлевка Металл-пластик полиэфирная со стекловолокном двухкомпоненгная («Ригонн»)

Шпатлевка Dynacoat Spray filter полиэфирная распыляемая двухкомпонентная («Акзо Нобель»)

3 Эмали, тфаски. база, лаки

Эмаль КО-8104 кремнийорганичвсхая однокомпоненгная

Эмаль КО-8101 кремнийорганичвская однокомпоненгная

Эмаль Темалак МЛ 90 алкидная модифицированная однокомпоненгная («Тиюсу-рила»)

Эмаль Зпотрэйн алкэдно-эпоксидная двухкомпонентная

Эмаль ЯрЛИсоат 1280 алкедно-гкрмловая однокомпоненгная

Эмаль «Экспресс» алкидно-уретановая однокомпоненгная

Эмаль ЯрЛИ ПФ-1315 алкидно-уретановая однокомпонентная

Эмаль «Крага-Экспресс» алкидно-уретановая однокомпоненгная

Эмаль Промос ПС алкидно-уретановая однокомпоненгная

Эмаль«Локомотив» алкидно-уретановая однокомпонентная

Эмаль Кронос-Драйв алкидно-уретановая однокомпонентная

Эмаль АУ-Вега ЖД алкидно-уретановая однокомпонентная

Эмаль АУ Корунд алкидно-урета1-овая однокомпонентная

Эмаль Пентвкрил ЖД алкидно-акриловая однокомпонентная

Эмаль АУ-1516 «Униеерсап-Лкжс» алкидно-уретановая однокомпоненгная

Эмаль «Снеж-ПРО 111 МУ» алкуцно-уретановая однокомпонентная

Эмаль Сольватик КДЗО алкидно-уретановая однокомпонентная («Новатик»)

Эмаль Хелиос 1К А апкидно-уретвновая однокомпонентная («Хелиос»)

Эмаль Темадур-90 акрилуреганоеая двухкомпонвнтная («Тикхурила»)

Наиыенмание и марка материала

Обозначение с таила рта на материалы

Эмаль ЯрЛИсоат АК-1316 акрипурегановая двухкомпонентная

Эмаль АК-1301 акрилуретаноеая двухкомпонентная

Эмаль Стрела МД алкидно-силиконовэя однокомпонентная

Эмаль Аутокоат БТ 100 1К Топкоат алхидная модифицированная {«Акзо Нобель»)

Эмаль ZD 37 акрип-лолиуретановая двухкомпонентная («Новзтик»)

Эмаль ЭП-773 эпоксидная двухкомпонентная

ГОСТ 23143

Эмаль ЭП-140М эпоксидная двухюмпонентная

ГОСТ 24703

Эмаль ЯрЛИ ЭП-7126 эпоксидная двухюмпонентная

Эмаль Аутокоат БТ потуретановэя двухкомпонентная («Акзо Нобель»)

Эмаль Интертан 990 RW полиуре*ановая двухкомпонентная («Акзо Нобель»)

Эмаль «НеоКор» полиуретановая двухкомпонентная

Эмаль АК-1530 «Разноцвет» полиуретановая двухкомпонентная

Эмаль Перко Топ ПУР Толкоаг полиуретановая двухкомпонентная («Дюпон»)

Эмаль NOVAX УР-1524 полиуретановая двухкомпонентная

Эмаль PD 70 полиуретановая двухкомпонентная («Ланквигцер Пакфэбрик»)

Эмаль Транслак PUR 5400 полиуретановая двухкомпонентная («Мила АГ»)

Эмаль Ф-341 Делфлит 350 полиуретановая двухкомпонентная («ППГ»)

Эмаль XX 0606 полиуретановая двухкомпонентная («ППГ»)

Эмаль Дюреган ХП полиуретановая двухкомпонентная («ППГ»)

Эмаль Хелиос 2К ПУР 3:1 полиуретановая двухкомпонентная («Хелиос»)

Эмаль Хелиос 2К ПУР 3:1 miox полиуретановая двухкомпонентная («Хелиос»)

Эмаль Нормадур 65 погмуретаноьая двухкомпонентная («Нор-Маали»)

Эмаль Hardtop AS полиуретановая двухколоненгная («Йотун»)

Эмаль «Эматоп-Аква» водно-дисперсионная акрилуретаноеая двухкомпонентная

Эмаль АО 39 водно-дисперсионная полиуретановая двухкомпонентная («Ланквит-цер Лакфабрих»)

Эмаль ХВ-785 перхлорвиниловая однокомпоненгная

ГОСТ 7313

Эмаль ЯрЛИсоат 554 дневная флуоресцентная акриловая однокомпоненгная

Эмаль ЯрЛИ АС-554 дневная флуоресцентная акриловая однокомпонентная

Краска Темакоут ХБ30 эпоксидная двухкомпонентная («Тиккурила»)

Краска АКРЭМ-Уретал водно-дисгерсионная уретан-алкидная однокомпоненгная

Краска АКРЭМ-ФЛУОР водно-диспэрсионная акриловая флуоресцентная однокомпонентная

База — цвегонесущий слой Леэоюл Бейскоат СБ сополимерно-ахриловый («Акэо Нобель»)

База — цветоносущая пигментная паста Ценгари 600 акриловая («Дюпон»)

База — цветонесущее связуюшее базовая эмаль Хелиос акриловая («Хелиос»)

База — цвегонесушев базовое связующее F 3140 (Делфлит Бэйскоат) акриловое («ППГ»)

Окончание таблицы Е. 1

Наименокмие и марка ыатариала

Обозначение стандарте на материалы

База — цветонесушее базовое связующее КВ 33 акриловое («Ланкеитцер Лакфабрик»)

Лак Транслах 2K-HS-K1artack прозрачный акриловый дауххомпонентный («Мипа АГ»)

Лак Темадур КЛИЭ 005 5600 акрилуретановый двухкомпонентный («Тикхурипа»)

Лак АК-1112 акрилуретановый двуххомпонектный

Лак ЯрЛИсоат 1102 акрилуретанозый двухкомплектный

Лак ЯрЛИсоат 1104 акрилуретанозый двухкомпокенгный

Лак ZD 23 акрил-полиуретановый двухкомпонентный («Новзтик»)

Лак «НеоКор» полиуретановый дв/хкомпонентный

Лак Аутскозт БТ 300 Клеар полиуретановый двухкомпонентный («Акзо Нобель»)

Лак УР-1190 полиуретановый двуххомлоненгный

Лак RKAL 69269С Клеаркоат полиуретановый двухкомпонвктный («Дюпон»)

Лак Хвлиос 2К ПУР 2:1 погыурегаювый двухкомпонектшй («Хелиос»)

Лак Хелиос 2К ПУР Антиграффиги полиуретановый двухкомпокенгный («Хелиос»)

Лак NOVAX УР-1-207 полиуретановый двухкомпонентный

Лак РО 70 полиуретановый двухкомпонвктный («Ланквигивр Лакфабрик»)

Лак Ф-390 полиуретановый двухкомломенгный («ППГ»)

Лак ХПС 60011 полиуретановый двухкомпонентный («ППГ»}

Лак АО 12 водно-дисперсионный полиуретановый двухкомпонентный («Ланквигивр Лакфабрик»)

Лак Нормадур Клеар полиуретановый двухкомпонвктный («Нор-Маали»)

Лак Hardtop AS Clear полиуретановый двухкомпонвктный («Йотун»)

Лак ХВ-784 перхлорвиниловый однокомпонентный

ГОСТ 7313

Лак ЯрЛИ АС-528 на сополимере винилбугипового эфира с метилметакрилатом од-покомпонентный

Лак ФЛУОР водно-дисперсионный акриловый сщпокомпонентный

Лак «Эматоп-Аква» водно-дисперсионный акрилуретановый двух компонентный

4 Составы и маснеси для защиты внутренних поверхностей

Защитный пенентрирующий состав «Прим Боди»

Антикоррозионный тиксотропный состав «Динигрол 4941»

Мастика антикоррозионная противошумная «Демпфи» битумная

Мастика «Изомаст» водно-дисперсионная акрипатная

Мастика ЯрЛИсоат 5 водно-дисперсионная акрилатная

Шумоизоляционтый антикоррозионный материал на водной основе «Прим Барьер W»

5 Герметики и вспомогательные материалы для защиты скрытых сечений

Герметики «Динитрол 401» («Динитрол»)

Герметик «Динигрол УФ» («Динитрол»)

Антикоррозионный тиксотропный состав «Динитрол 3642W» («Динитрол»)

Антнкоррозиотый состав «Динитрол МЛ» («Динитрол»)

Активатор «Динитрол ПУР 520» («Динитрол»)

Антикоррозионное средство Дикитэол 3642VY («Динитрол»)

Библиография


Решение Комиссии Таможенного союза от 29 мая 2010 г. № 299 «О применении санитарных мер в Таможенном союзе»

Приказ Роспотребнадзора от S сентября 2004 г. № 13 «О государственном реестре и информационной системе учета продукции, веществ, препаратов, прошедших государственную регистрацию»


Гигиенические нормативы ГН 2.1.6.1338—03 Гигиенические нормативы ГН 2.2.5.2308—07 Гигиенические нормативы ГН 2.2.5.1313—03 Санитарные нормы СИ 2.2.4/2.1.0.566—96 Санитарные правила и нормы СанПиН 2.2.4.548—96


Предельно допустимые концентрации (ПДК) загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных мест

Ориентировочные безопасные уровни воздействия (ОБУВ) вредных веществ в воздухе рабочей эот

Предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны

Производственная вибрация, вибрация 8 помещениях жилых и общественных зданий

Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений

Приказ Минздравсоиразаития России от 12.04.2011 г. N4 302н. Минюст России 21.10.11 №22111 «Об утверждении перечней вредных и (игм) опасных производственных факторов и работ, при выполнении которых проводятся обязательные предварительные и периодические мвдицжские осмотры (обследования), и Порядка проведения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров (обследований) работников, занятых из тяжелых работах и на работах с вредными и (или) опасными условиями труда*

Правила устройства электроустановок. 7-е издание (Минэнерго России. 8 июля 2002 г.)


Санитарно-

эпидемиологические

правила

СП 2.2.2.1327—03 Межотраслевые правила по охране груда ПОТ Р М-017—2001 Санитарные правила СП № 991—72 Правила пожарной безопасности ППБ 01—03 Правила пожарной безопасности


Гигиенические требования к организации технологических процессов, производственному оборудованию и рабочему инструменту


Межотраслевые правила по охране груда при окрасочных работах


Санитарные правила для окрасочных работ с применением ручных распылителей

Правила пожарной безопасности 8 Российской Федерации


Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте


ЦУО-112

Типовые >юрмы бесплатной оцдачи сертифицированных споциалыюй одежды, опоциалыюй обуем и дру гих средств индивидуальной защиты работникам железнодорожного транспорта Российской Федерации, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями груда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением (приказ Минздраасоцразвития России от 22 октября 2008 г. № 582н. Минюст России 12 ноября 2008 г. N6 12624}

Об утверждении типовых норм эесплатной выдачи работникам смывающих и (или) обезвреживающих средств и стандарта безопасности труда «Обеспечение работников смывающими и (или) обезвреживающими средствами» (приказ Минздравсоиразвития России от 17 декабря 2010 г. № 1122н, Минюст России 22 апреля 2011 г. № 20562)

Санитарные правила и нормы

СанПиН 2.1.7.1322—03 Правила по метрологии ПР 50.2.006—94


Гигиенические требования к размещению и обезвреживанию отходов производства и потребления

Государственная система обеспечения единства измерений. Порядок проведения поверки средств измерений


УДК 629.45.667.637.2:006:35*    OKC4S.060.01    ОКП31 8048

Ключевые слова: пассажирские вагоны, моторвагонный подвижной состав, окрашивание, лакокрасочный материал, лакокрасочные и защитные покрытия

Редактор Е. С. Котлярова Технический редактор В. И. Прусакова Корректор Н. И. Гэврищук Компьютерная верстка А. П. Финогеновой

Сдано а набор 22.06.2012. Подписано в печать 26.11.2012. Формат 60х64,/в. Бумага офсетная. Гарнитура Лриал. Печать офсетная Уел. леч. л. 10,26. Уч.-иад. л. 9,25. Тираж 109 »м. Эм. 1Э25.

ФГУП кСТАНДАРТИНФОРМ». 12399S Москва. Гранатный пер.. 4.     «(oQgostinfo.ru

Набрано и отпечатано а Калужской типографии стандартов. 246021 Калуга, ул. Мосшвская. 256.