База ГОСТовallgosts.ru » 13. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, ЗАЩИТА ЧЕЛОВЕКА ОТ ВОЗДЕЙСТВИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. БЕЗОПАСНОСТЬ » 13.040. Качество воздуха

ГОСТ Р ИСО 8178-5-2017 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Измерение выброса продуктов сгорания. Часть 5. Топливо для испытаний

Обозначение: ГОСТ Р ИСО 8178-5-2017
Наименование: Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Измерение выброса продуктов сгорания. Часть 5. Топливо для испытаний
Статус: Принят

Дата введения: 01/01/2019
Дата отмены: -
Заменен на: -
Код ОКС: 13.040.50, 27.020
Скачать PDF: ГОСТ Р ИСО 8178-5-2017 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Измерение выброса продуктов сгорания. Часть 5. Топливо для испытаний.pdf
Скачать Word:ГОСТ Р ИСО 8178-5-2017 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Измерение выброса продуктов сгорания. Часть 5. Топливо для испытаний.doc


Текст ГОСТ Р ИСО 8178-5-2017 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Измерение выброса продуктов сгорания. Часть 5. Топливо для испытаний



ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

НАЦИОНАЛЬНЫЙ

СТАНДАРТ

РОССИЙСКОЙ

ФЕДЕРАЦИИ

ГОСТР ИСО 8178-5— 2017

ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

ПОРШНЕВЫЕ

Измерение выброса продуктов сгорания

Часть 5

Топливо для испытаний

(ISO 8178-5:2015, ЮТ)

Издание официальное

Москва

Стандартииформ

2017

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

Предисловие

1    ПОДГОТОВЛЕН Обществом с ограниченной ответственностью «Центральный научно-исследовательский дизельный институт» (ООО «ЦНИДИ») на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 4

2    ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 235 «Двигатели внутреннего сгорания поршневые»

3    УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 ноября 2017 г. № 1708-ст

4    Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 8178-5:2015 «Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Измерение выброса продуктов сгорания. Часть 5. Топливо для испытаний» (ISO 8178-5:2015 «Reciprocating internal combustion engines — Exhaust emission measurement — Part 5: Test fuels». IDT).

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие национальные и межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА

5    ВЗАМЕН ГОСТ Р ИСО 8178-5—2009

Правила применения настоящего стандарта установлены е статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N9 162-ФЗ «О стандартизации е Российской Федерации». Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет ()

€> Стандартинформ. 2017

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

И

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

Содержание

1    Область применения..................................................................1

2    Нормативные ссылки..................................................................1

3    Термины и определения...............................................................1

4    Обозначения и сокращения............................................................2

5    выбор топлива.......................................................................3

5.1    Общие положения................................................................3

5.2    Влияние свойств топлива на выбросы    двигателей с самовоспламенением от сжатия.........3

5.2.1    Содержание серы в топливе....................................................4

5.2.2    Специфика судовых топлив.....................................................5

5.2.3    Другие свойства топлива.......................................................5

5.3    Влияние свойств топлива на выбросы    двигателей с искровым зажиганием..................6

6    Существующие топлива...............................................................7

6.1    Природный газ...................................................................7

6.1.1    Эталонный природный газ......................................................7

6.1.2    Неэталонный природный газ....................................................8

6.2    Сжиженный нефтяной газ..........................................................8

6.2.1    Эталонный сжиженный нефтяной    газ.............................................8

6.2.2    Нвэталонный сжиженный нефтяной газ..........................................10

6.3    Моторный бензин................................................................10

6.3.1    Эталонный моторный бензин...................................................10

6.3.2    Неэталонный моторный бензин.................................................10

6.4    Дизельное топливо...............................................................15

6.4.1    Эталонное дизельное топливо..................................................15

6.4.2    Неэталоннов дизельное топливо................................................18

6.5    Дистиллятное топливо............................................................19

6.6    Мазут..........................................................................21

6.7    Сырая нефть....................................................................23

6.8    Альтернативные топлива..........................................................24

6.9    Требования и дополнительная информация..........................................24

Приложение А (справочное) Расчет коэффициентов, зависящих от вида топлива................25

Приложение В (справочное) Эквивалентные методы испытаний (не ИСО)......................30

Приложение ДА (справочное) Сведения о соответствии ссылочных международных стандартов

национальным и межгосударственным стандартам...........................32

Библиография........................................................................33

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

Введение

Поскольку свойства топлив в разных странах мира могут очень сильно отличаться, в настоящий стандарт включен обширный список как эталонных, так и коммерческих видов топлива.

Хотя эталонные топлива обычно являются репрезентативными по отношению к тем или иным группам коммерческих топлив, однако требования к их качеству значительно выше. Именно эталонные топлива рекомендуются для преимущественного использования при сертификационных испытаниях по ИСО 8178-1.

В тех случаях, когда при испытаниях на содержание вредных выбросов отработавших газов используются коммерческие топлива (что характерно для испытаний, проводимых на местах установки), независимо от того, включены ли эти топлива в списки, приводимые в настоящем стандарте, в отчет об испытаниях рекомендуется включать информацию о свойствах использованного топлива в виде таблиц стандартной формы, приведенных в разделе 5 настоящего стандарта.

«V

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ПОРШНЕВЫЕ Измерение выброса продуктов сгорания Часть 5

Топливо для испытаний

Reciprocating internal combustion engines. Exhaust emission measurement.

Part 5. Test fuels

Дата введения — 2019—01—01

1    Область применения

Настоящий стандарт определяет виды топлива, рекомендуемые при проведении стендовых испытаний с целью измерения содержания вредных выбросов с отработавшими газами по испытательным циклам, регламентируемых стандартом ИСО 8178-4.

Настоящий стандарт распространяется на судовые, тепловозные и промышленные двигатели внутреннего сгорания поршневые (далее — двигатели).

Требования настоящего стандарта не распространяются на автомобильные двигатели.

2    Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие международные стандарты:

ISO 4264, Petroleum products — Calculation of cetane index of middie-distillate fuels by the four-variable equation (Нефтепродукты. Расчет цетанового индекса среднедистиллятных топлив с помощью уравнения с четырьмя переменными)

ISO 8178*1:2006. Reciprocating internal combustion engines — Exhaust emission measurement — Part 1: Test-bed measurement of gaseous and particulate exhaust emissions (Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Измерение выброса продуктов сгорания. Часть 1. Измерение выбросов газов и частиц на испытательных стендах)

ISO 8216-1. Petroleum products — Fuels (class F) classification — Part 1: Categories of marine fuels [Нефтепродукты. Топлива (класс F). Классификация. Часть 1. Категории топлива, применяемого на судах)

3    Термины и определения

в настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 коксовый остаток (коксуемость) (carbon residue): Остаток, образовавшийся после выпаривания и термической деструкции угперодосодержащего вещества.

Прим еча нив — В настоящее время традиционные методы анализа — Конрадсона и Рамсботтома — применяются относительно редко, уступив место методу (микро)коксового остатка [Источник: ИСО 1998-2:1998. 2.50.001].

Издание официальное

1

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

3.2    цетановый индекс (cetane index): Показатель, приближенно характеризующий цетановое число продукта, рассчитываемый по плотности топлива и его фракционному составу.

Примечание — Расчет производится по формуле, выведенной на основам*) статистического анализа обширной и представительной выборки по наиболее популярным в мире дизельным топливам, цетановое число и фракционный состав которых известны, поэтому данная формула каждые 5—10 пет обновляется. Формула, используемая в настоящее время, приведена в ИСО 4264. Она не применима к топливам с присадками, повышающими воспламеняемость [Источник: ИСО 1998-2:1998. 2.30.111].

3.3    цетановое число (cetane number): Число, характеризующее воспламеняемость дизельного топлиеа при стандартных условиях.

Примечание — Цетановое число соответствует объемному содержанию гексадекана (цетана) а эталонной смеси, характеризуемой гем же периодом задержхи самовоспламенения, что и анализируемое топливо. Чем выше цетановое число, тем меньше период задержки самовоспламенения (Источник: ИСО 1998-2:1998, 2.30.110].

3.4    сырая нефть (crude oil): Форма нефти, встречающаяся в природных условиях, по большей части залегающая в составе пористых подземных формаций типа песчаника.

Примечание — Смесь углеводородов естественного происхождения, чаще всего в жидком состоянии, которая может также включать в себя примеси в виде серы, азота, кислорода, металлов и других элементов [Источник: ИСО 1998-1:1998. 1.05.005].

3.5    дизельное топливо (diesel fuel): Газойль, состав которого оптимизирован для использования в качестве топлива средне- и высокооборотных дизелей, используемых преимущественно в транспортных средствах.

Примечание — Его другое распространенное название — «автомобильное дизельное топливо» (Источник: ИСО 1998-1:1998. 1.20.131].

3.6    дизельный индекс (diesel index): Число, характеризующее воспламеняемость дизельного топлива и мазута, рассчитанное по известным значениям плотности топлива и анилиновой точки.

Примечание — Точность упомянутого метода невелика, поэтому данный показатель в настоящее время применяется редко: иногда он используется для оценки свойств некоторых композитных тяжелых топлив (см. также 3.2. цетановый индекс).

3.7    сжиженный нефтяной газ [liquefied petroleum gas (LPG)]: Смесь легких углеводородов, состоящая преимущественно из пропана, пропилена, бутанов и бутенов. которую удобно хранить и транспортировать в жидком состоянии при умеренных значениях давления и температуры внешней среды (Источник: ИСО 1998-1:1998,1.15.080].

3.8    октановое число (octane number): Число, которое характеризует антидетонационные свойства топлива, используемого в двигателях с искровым зажиганием.

Примечание — Этот показатель определяется при испытаниях двигателя путем сравнения испытываемого топлива с эталонным. Поскольку существуют различные методы измерения октанового числа, его значение, приводимое 8 отчете об испытаниях, должно сопровождаться указанием использованного метода [Источник: ИСО 1998-2.1998.2.30.100].

3.9    оксигенат (oxygenate): Кислородосодержащее органическое соединение, которое может быть использовано в качестве топлива или добавки к топливу; оксигенатами являются, например, различные спирты и эфиры.

4 Обозначения и сокращения

Обозначения и сокращения, используемые в настоящем стандарте, аналогичны тем. которые используются в ИСО 8178-1:2006, пункт 4. и в приложении А.

Для удобства пользователей приведены обозначения и сокращения, наиболее существенные для настоящего стандарта.

2

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

Обозначение

Определение

л

"се

Qmaw

Qmew

Qmf

W

Alf

W,

eer

W.

QAM

w.

oet

w,

EPS

При

коэффициент избытка воздуха (е килограммах сухого воздуха на килограмм топлива)

коэффициент для расчета расхода отработавших газов для влажного состояния (зависит от вида топлива)

коэффициент для расчета углеродного баланса (зависит от вида топлива) массовый расход воздуха на всасывании по влажному весу массовый расход отработавших газов по влажному весумассовый расход топлива массовая доля водорода в топливе массовая доля углерода в топливе массовая доля серы в топливе массовая доля азота в топливе массовая доля кислорода в топливе коэффициент вида топлива для расчета WALF нормальных условиях (7 = 273.15 Кир8 101,3кПа).

Единица

измерения

кг/кг

кг/ч

кг/ч

кг/ч

%

%

%

%

%

5 Выбор топлива

5.1    Общие положения

При сертификации двигателей рекомендуется использовать эталонные топлива.

Эталонные топлива отражают характеристики промышленных топлив, которые используются в различных странах, и. соответственно, их свойства могут различаться. Характеристики вредных выбросов. полученные при работе на различных эталонных топливах, обычно несопоставимы, поскольку они зависят от состава топлива. При сравнении результатов, полученных в различных лабораториях, рекомендуется, чтобы свойства эталонных топлив, применявшихся при испытаниях, были как можно ближе друг к другу. Для выполнения этого требования предпочтительно брать топлива из одной партии.

Для всех топлив (включая эталонные) результаты их анализа должны приводиться в отчете об испытаниях наряду с результатами измерений характеристик выбросов.

Для топлив, не входящих в число эталонных, должны быть определены данные, указанные в следующих таблицах:

•    таблица 4 Природный газ. Универсальный перечень анализов;

•    таблица 8 Сжиженный нефтяной газ. Универсальный перечень анализов;

•    таблица 13 Моторный бензин. Универсальный перечень анализов;

•    таблица 17 Дизельное топливо. Универсальный перечень анализов;

•    таблица 19 Дистиллятное топливо. Универсальный перечень анализов;

•    таблица 21 Мазут. Универсальный перечень анализов;

•    таблица 22 Сырая нефть. Универсальный перечень анализов.

Элементный анализ топлива должен выполняться в тех случаях, когда нет возможности произвести одновременное измерение массового расхода отработавших газов или расхода воздуха на впуске и расхода топлива.

8 этих случаях массовый расход отработавших газов может быть рассчитан по измеренным значениям концентрации выбросов с помощью методов расчета, приведенных в ИСО 8178-1:2006, приложение А. В случаях, когда нет возможности провести анализ топлива, массовые доли водорода и углерода можно определять расчетным путем. Рекомендуемые методы расчета приведены в А.2.1. А.2.2 иА.2.3.

Методы расчета выбросов и расхода отработавших газов зависят от состава топлива.

вычисление факторов, зависящих от состава топлива, там. где оно необходимо, должно выполняться в соответствии с ИСО 8178-1:2006. приложение А (приложение А к настоящему стандарту).

Примечание — Документы, регламентирующие методы определения свойств топлив, но не входящие в число стандартов ИСО. упомянутых в настоящем стандарте, приведены в приложении В.

5.2    Влияние свойств топлива на выбросы двигателей с самовоспламенением от сжатия

выбросы двигателей существенно зависят от свойств применяемого топлива. Отдельные параметры топлива оказывают на уровень выбросов более или менее сильное влияние, в разделах 5.2.1—5.2.3 приведен краткий обзор наиболее важных параметров.

3

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

5.2.1 Содержание серы в топливе

Содержание серы в сырой нефти обычно бывает достаточно велико. Сера, остающаяся в топливе после нефтепереработки, при сгорании в цилиндре двигателя окисляется до сернистого ангидрида S02. являющегося основным источником загрязнения атмосферы серой от двигателей. Часть S02. попадая в выпускной тракт двигателя, в смесительный канал или в систему очистки выпуска, подвергается дальнейшему окислению, превращаясь в оксид серы (VI) S03. Реагируя с присутствующей в отработавших газах водой, оксид серы образует серную кислоту, которая может образовывать различные сульфаты, а также менять агрегатное состояние и при измерении фигурировать как один из компонентов выброса частиц (РМ).

Следовательно, содержание серы в топливе оказывает существенное влияние на уровень выброса частиц.

Массовая доля сульфатов в отработавших газах двигателя зависит от следующих параметров:

•    расхода топлива (BSFC):

•    содержания серы в топливе (FSC);

- степени преобразования S в S04 (CR):

•    приращение массы из-за абсорбции воды, приведенное к H2S04 - 6.651 Н20.

Расход топлива и содержание серы в топливе являются измеряемыми параметрами, тогда как степень преобразования может быть оценена только приближенно, поскольку меняется от двигателя к двигателю. Как правило, в двигателях, не имеющих системы очистки выпуска, степень преобразования составляет порядка 2 %. Влияние серы на уровень РМ рассчитывают по формуле

Sulfur,

РМ

BSFC

FSC

1.000.000 100

рр

— 6.795296,

0)

где SulfurptA — удельный вклад серы из топлива в уровень РМ в граммах на киловатт-час (г/кВт ч) аффективной мощности:

BSFC — удельный расход топлива в граммах на киловатт-час (г/кВт-ч) эффективной мощности; FSC — содержание серы в топливе в миллиграммах на килограмм (мг/кг);

CR — степень преобразования S в S04 в процентах (%);

6.795296 — степень преобразования S в H2S04 6.651 Н20.

Данная величина основана на предположении, что с каждым граммом H2S04 связывается 1,2216 грамма воды, поскольку в атмосфере, где производится взвешивание, точка росы равна 9,5 *С. Это соответствует 6.651Н20.

Соотношение между содержанием серы в топливе и уровнем выброса сульфатов для двигателя без системы очистки отработавших газов и степенью преобразования S в S04 2 % показано на рисунке 1.

X — содержание серы а топливе. wrfet: У — содержание РМ а отработавших газах. г/кВт-ч

4

Рисунок 1 — Соотношение между содержанием оеры 8 топливе и выбросами сульфатов в двигателях без системы катагытической очистки отработавших газов

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

в состав многих систем очистки выпуска входит катализатор окисления. Его роль состоит в интенсификации химических реакций, необходимых для правильного функционирования системы очистки выпуска. Поскольку катализатор окисления интенсифицирует также преобразование S02 в S04. то при наличии серы в топливе наличие такой системы очистки существенно усиливает выброс частиц. При использовании подобного рода систем очистки степень преобразования может резко возрасти (рост может составлять от 30 до 70 % в зависимости от эффективности каталитического преобразователя). Как следует из рисунка 2. это может оказать значительное влияние на выбросы РМ.

X — содержание серы в топливе. мг/м; V — содержание РМ в отработавших газах, г/квт ч;

1 — степень преобразования 70 %; 2 — степень преобразования 30 %

Рисунок 2 — Соотношение между содержанием серы в топливе и выбросами сульфатов в двигателях с системой каталитической очистки отработавших газов

5.2.2    Специфика судовых топлив

Для судовых топлив (дистиллятных и тяжелых) содержание серы и азота оказывают существенное влияние на уровень выбросов соответственно РМ и NOx (оксиды азота).

Как правило, содержание серы в топливах для судовых двигателей примерно на порядок больше, чем в топливах для двигателей автомобильной и внедорожной техники (см. таблицу 21). Даже в отсутствие системы очистки отработавших газов при содержании серы в топливе 2 % уровень выбросов РМ. обусловленный наличием серы, будет составлять порядка 0.4 r/кВт-ч. Кроме того, заметный вклад в общий выброс РМ вносят такие компоненты, как зола, ванадий и частицы отложений. Таким образом, частицы. образовавшиеся внутри двигателя (а это в основном сажа), составляют лишь небольшую часть общего объема выбросов РМ. Принимая решение об использовании системы очистки отработавших газов, необходимо учесть положения, изложенные в 5.2.1.

Среднее содержание азота в мазуте в настоящее время составляет около 0.4 %. но эта цифра постоянно растет. Известны случаи, когда содержание азота в мазуте доходило до 0.8—1.0 %. Увеличение содержания азота до 0.8 % при степени преобразования 55 % увеличит уровень выбросов N0* двигателем более чем на 2 г/кВт ч. Такое увеличение весьма существенно и в расчетах должно учитываться.

5.2.3    Другие свойства топлива

Существуют и другие параметры топлива, сильно влияющие на уровни выбросов и расход топлива двигателей. В отличие от серы, диапазон их изменения мало предсказуем и может быть разнонаправленным. тем не менее есть общие тенденции, применимые ко всем двигателям. Важнейшими из этих параметров являются: цетановое число, плотность, содержание полиароматических углеводородов. общее содержание соединений ароматического ряда и фракционный состав. Влияние этих параметров кратко описано ниже.

Что касается выбросов N0,. то на их уровень влияет в основном общее содержание соединений ароматического ряда, тогда как влияние полиароматических соединений и плотности не столь зна

5

ГОСТ Р ИСО 8178*5—2017

чительно. Это может быть объяснено тем. что при увеличении содержания ароматических соединений растет температура пламени при сгорании топлива, что приводит к росту выбросов NOx.

Что же касается образования РМ. то наиболее важными параметрами топлива с этой точки зрения являются плотность топлива и содержание полиароматических соединений. По приближенной оиенке снижение содержания в топливе полиароматических соединений с 30 до 10 % дает уменьшение вы* бросов РМ на 4 %. Аналогичный результат по выбросам РМ дает снижение содержания полиаромати* ческих соединений с 9 до 1 %.

Увеличение цетанового числа (CN) улучшает условия холодного пуска двигателя, что приводит к снижению выбросов белого дыма. Увеличение цетанового числа приводит также к снижению выбросов NOx на величину до 9 %. особенно на малых нагрузках. В этом случае увеличение цетанового числа с 50 до 58 может снизить расход топлива на величину до 3 %.

5.3 Влияние свойств топлива на выбросы двигателей с искровым зажиганием

Параметры топлива, существенно влияющие на уровни выбросов и расход топлива двигателя с искровым зажиганием: октановое число, содержание серы, количество металлосодержащих присадок, оксигенатов, олефинов и бензола.

Каждый двигатель рассчитывают и настраивают на определенное октановое число. Когда октановое число используемого топлива оказывается ниже требуемого, это может привести к возникновению детонации, возможным следствием которой является серьезное повреждение двигателя. Топливо с пониженным октановым числом может использоваться в двигателе, оборудованном датчиком детонации, срабатывание которого инициирует увеличение задержки зажигания.

Как уже говорилось выше, содержание серы в сырой нефти обычно бывает достаточно велико. Если эта сера не удалена в процессе очистке нефти, она будет загрязнять топливо. Наличие серы в топливе значительно увеличивает уровень выбросов, поскольку сера отравляет катализатор. Кроме того, сера отрицательно влияет на работу датчиков содержания кислорода в отработавших газах. Следствием этого является существенный рост выбросов НС и N0,. К тому же технологии использования обедненной рабочей смеси (применение которой влечет за собой необходимость очистки отработавших газов от NOx) чрезвычайно чувствительны к присутствию серы.

Металлосодержащие присадки, как правило, приводят к образованию золы. Это необратимо ухудшает условия работы катализатора и других компонентов системы очистки, в частности датчиков содержания кислорода, результатом чего является рост выбросов N0,. Так. например, для повышения октанового числа бензина иногда используется присадка ММТ (метилциклопенгадиенил-марганец-трикарбонил). Продукты сгорания ММТ образуют налет на внутренних компонентах двигателя, в частности на свечах зажигания, что приводит к росту вредных выбросов и расхода топлива. Кроме того, они оседают на катализаторе и частично забивают его структуру, что ведет к росту не только вредных выбросов, но и расхода топлива.

Нередко в бензин добавляют органические соединения, обогащенные кислородом, с целью либо повышения октанового числа, либо увеличения объема горючего, либо обеднения смеси для снижения выбросов окиси углерода. 8 последнем случае выбросы окиси углерода снижаются, особенно в карбюраторных двигателях, не имеющих электронных систем управления топливоподачей с обратной связью. Однако повышение уровня 02 сверх расчетного предела, на который настроен двигатель без замкнутой системы управления топливоподачей. ведет, как правило, к увеличению выбросов N0, и температуры сгорания, что может, в свою очередь, вызвать преждевременный отказ двигателя.

Олефины, являющиеся ненасыщенными углеводородами, в ряде случаев также повышают октановое число бензина. Однако наличие олефинов в бензине может вести к выделению и осаждению смол и других отложений, а также к росту вредных выбросов, в том числе химически активных (то есть способствующих образованию озона) углеводородов.

Бензол входит в состав природной сырой нефти и. кроме того, является продуктом каталитического риформинга, в ходе которого образуется высокооктановый бензин. Он. как известно, является канцерогеном. Наиболее очевидным способом сократить выбросы бензола двигателями с искровым зажиганием является ограничение его содержания в бензине.

Испаряемость бензина является одним из критических параметров, от которых зависят рабочие показатели двигателя, в том числе уровень вредных выбросов. Испаряемость, в свою очередь, определяется двумя параметрами — давлением паров бензина и фракционным составом.

6

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

6 Существующие топлива

6.1    Природный газ

6.1.1    Эталонный природный газ

Для целей сертификации рекомендуется использовать эталонный природный газ следующих видов:

a)    эталонные топлива ЕС. перечень характеристик которых приведен в таблице 1;

b)    топлива США для сертификационных испытаний, перечень характеристик которых приведен в таблице 2;

c)    топлива Японии для сертификационных испытаний, перечень характеристик которых приведен в таблице 3.

Таблица 1—Природный газ. Эталонные топлива ЕС

Характеристике

Единица

Метод

с

23

С

ft

G

25

иэмсро*

ник

испытаний

МИМ

макс

ыки.

макс.

МИН.

макс.

Молярная доля метана

моль %

ИСО 6974

91.5

93.5

64

69

64

88

Молярная доля этана

моль %

ИСО 6974

11

15

Молярная доля компонентов Cj»

МОЛЬ %

ИСО 6974

1

Молярная доля инертных газов {кроме N2) + С2 + С2«

моль %

ИСО 6974

1

1

Молярная масса аэога

моль %

ИСО 6974

6.5

8.5

12

16

Массовая концентрация серы

мг/м3

ИСО 6326-5

10

10

10

Источник: Регламент ЕС 582/2011.

Таблица 2 — Природный газ. Топливо США для сертификационных испытаний

Характеристика

Единица

Метод

иэмере*

ния

испытаний

ими.

макс.

Молярная доля метана

моль %

ASTMD 1945

87

Молярная доля этана

моль %

ASTMD 1945

5.5

Молярная доля пропана

моль%

ASTMD 1945

1.2

Молярная доля бутана

моль %

ASTMD 1945

0.35

Молярная доля пентана

моль%

ASTMD 1945

0.13

Молярная доля компонентов С$,

моль %

ASTMD 1945

0.1

Молярная доля кислорода

моль%

ASTMD 1945

0.1

Молярная доля инертных газов. S С02 и М2

моль %

ASTMD 1945

5.1

Источник: Раздел 40. Свод федеральных нормативных актов. 1065.715.

Таблица 3 — Природный газ. Топливо Японии для сертификационных испытаний

Характеристика

Единица

иаиереиия

Метод испытаний

Эквивалент 13А

ыин.

макс.

Суммарная теплотворная способность

ккал/м*

JIS К2301

10 410

11 050

7

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

Окончание таблицы 3

Характеристика

Единица

Эквивалент 1ЭА

измерения

Метод испытаний

МИН.

макс.

Показатель Воббе

WI

а

13 260

730

Показатель скорости горения

МСР

а

36.8

37.5

Молярная доля метана

моль%

JIS К2301

85.0

Молярная доля этана

моль %

JIS К2301

10,0

Молярная доля пропана

моль%

JIS К2301

6.0

Молярная доля бутана

моль%

JIS К2301

4.0

Молярная доля компонентов С3 + С4

моль%

JIS К2301

8.0

Молярная доля компонентов С5»

ыоль%

JIS К2301

0.1

Молярная доля других газов

2 + o2 + n2 + со + со2)

моль%

JIS К2301

_

14.0

Массовая концентрация серы

мг/м3

JIS К2301

10

0 Показатель Воббе и показатель скорости горения рассчигьваются, исходя из состава газа. Источник: Подробные правила безопасности для автотранспорта, приложения 41 и 42.

6.1.2 Неэталониый природный газ

Эталонный газ не всегда может быть использован, поскольку такая возможность зависит от его наличия на месте установки двигателя, в этом случае свойства используемого газа, в том числе результаты химического анализа, должны быть известны и указаны в отчете об испытаниях.

Универсальный перечень анализов, результаты которых должны включаться в отчет об испытаниях. приведен в таблице 4.

Таблица 4 — Природный газ. Универсальный перечень анализов

Характеристика

Единица

измерения

Метод

испытаний

Результат измерения

Молярная доля метана

%

ИСО 6974

Молярная доля компонентов С2

%

ИСО 6974

Молярная доля компонентов С2<.

%

ИСО 6974

Молярная доля компонентов Cg*

%

ИСО 6974

Молярная доля инертных газов. IC02hN2

%

ИСО 6974

Массовая концентрация серы

мг/м3

ИСО 6326-5

6.2 Сжиженный нефтяной газ

6.2.1 Эталонный сжиженный нефтяной газ

Для целей сертификации рекомендуется использовать эталонный сжиженный нефтяной газ следующих видов:

a)    эталонные топлива ЕС. перечень характеристик которых приведен в таблице 5:

b)    топлива США для сертификационных испытаний, перечень характеристик которых приведен в таблице 6:

c)    топлива Японии для сертификационных испытаний, перечень характеристик которых приведен в таблице 7.

8

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

Таблица 5 — Сжиженный нефтяной газ. Эталонные топлива ЕС

Характеристика

Единица

измерения

Метод

испытаний

Топливе А

Топливо в

Объемная доля компонентов С3

% об.

ИСО 7941

30 ± 2

85 ±2

Объемная доля компонентов С4

%об.

ИСО 7941

Баланс

Баланс

Объемная доля инертных газов. < С3. > С4

% об.

ИСО 7941

Макс. 2.0

Макс. 2.0

Объемная доля олефинов

% об.

ИСО 7941

Макс.12

К4акс.15

Осадок после выпаривания

(мг/кг)

ИСО 13757

Макс. 50

Макс. 50

Вода при 0 *С

Визуальный

осмотр

В свободном состоянии

В свободном состоянии

Общая сера

(мг/кг)

EN 24260

Макс. 10

Макс. 10

Сероводород

ИСО 8819

Нет

Нет

Коррозионная агрессивность {проба на медную пластинку)

Класс

ИСО 6251

Класс 1

Класс 1

Запах

Характерный

Характерный

Октановое число по моторному методу

EN 589 приложение В

Мин. 89.0

Мин. 89.0

Источнмс Регламент ЕС 582/2011.

Таблица 6 — Сжиженный нефтяной газ. Топливо США для сертификационных испытаний

Единице

измерения

Метод

испытений

Значения

Характеристика

МИН.

макс

Объемная доля пропана

Коб.

ASTMD2163

85

Объемная доля бутана

Коб.

ASTMD2163

5

Объемная доля бутенов

Коб.

ASTMD2163

2

Объемная доля пентанов и более тяжелых фракций

Коб.

ASTMD2163

0.5

Объемная доля пропилена

%

ASTMD2163

10

Давление паров при 38 *С

кЛа

ASTM О 1267 и 2598

1400

Летучесть

•с

ASTM D 1837

Минус 38

Остаточные фракции

мл

ASTMD2158

0.05

Коррозионная агрессивность (пробе на медную пластинку)

Класс

ASTM D 1838

Класс 1

Массовая концентрация серы

(МГ/КГ)

ASTM D 2784

80

Впагосодержание

Рейтинг

ASTM D 2713

Допустимое

Источник: Раздел 40. Свод федеральных нормативных актов. 1065.720.

0

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

Таблица 7 — Сжиженный нефтяной газ. Эталонные топлива Японии

Характеристика

Единица

измерения

Метод

испытаний

Значения

ыии.

макс.

Молярная доля пропана и пропилена

моль %

JIS К 2240

20

30

Молярная доля бутана и бутилена

моль %

JISK2240

70

80

Плотность при 15 *С

г/см3

J1S К 2240

0.500

0.620

Давление паров при 40 *С

МПа

J1SK2240

1.55

Массовая концентрация серы

% масс.

J1S К 2240

0.02

6.2.2 Неэталонный сжиженный нефтяной газ

Во многих случаях эталонный сжиженный нефтяной газ не может быть использован, поскольку такая возможность зависит от его наличия на месте установки двигателя. В этом случае свойства используемого газа, в том числе результаты химического анализа, должны быть известны и указаны в отчете об испытаниях.

Универсальный перечень анализов, результаты которых должны включаться в отчет об испытаниях. приведен в таблице 8.

Таблица 8 — Сжиженный нефтяной газ. Универсальный перечень анализов

Характеристика

Единица измерения

Метод испытаний4

Результат измерения

Молярное содержание каждого компонента

%

ИСО 7941

Массовая концентрация серы

%

ИСО 4260

Давление паров при 40 'С

кПа

ИСО 8973 ИСО 4256

Плотность при 15 'С

г/см3

ИСО 3993 ИСО 8973

8 Укажите использованный метод.

6.3 Моторный бензин

6.3.1 Эталонный моторный бензин

Для цепей сертификации рекомендуется использовать эталонный моторный бензин следующих видов:

a)    эталонные топлива ЕС. перечень характеристик которых приведен е таблице 9;

b)    топлива США для сертификационных испытаний, перечень характеристик которых приведен в таблицах 10 и 11;

c)    топлива Японии для сертификационных испытаний, перечень характеристик которых приведен в таблице 12.

Таблица 9 — Моторный бензин. Эталонные топлива ЕЭС

Характеристика

Единица

изыер*>

Метод

Директива

2002/вв/ЕС

Ретамент 582/2011 (ЕЮ)

иия

ИСПЫТАНИИ

МИН

макс

МИН.

макс.

Октановое число бензина по исследовательскому методу (RON)

1

EN 25164

95

95

97

Октановое число бензина по моторному методу (MON)

1

EN 25163

85

84

86

Плотность при 15 *С

кг/м3

ИСО 3675

748

762

743

756

Упругость паров по Рейду

кПа

EN 12

56

60

10

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

Продолжение таблицы 9

Характеристика

Единице

иэмере*

Метод

Директива

2002/88ГЕС

Регламент

582/2011 (ЕЮ)

кия

испытании

ним.

макс.

НИН.

мекс.

Давление паров {dry vapor pressure equivalent — DVPE)

кПа

EN-ИСО

13016-1

56

60

Содержание воды в топливе

ASTM Е 1064

0.015

Фракционный состав

EN-ИСО 3405

Температура начала перегонки

24

40

24

44

Перегоняется при 70 *С

%V/V

Перегоняется при 100 *С

%V/V

49

57

56

60

Перегоняется при 150 *С

%V/V

61

87

68

90

Температура конца перегонки

•с

190

215

190

210

Остаток

%V/V

2

2

Состав углеводородов

Объемная доля олефиновых

%V/V

ASTM D 1319/ EN 14517

10

3

18

Объемная доля ароматических

%V/V

ASTM D 1319/ EN 14517

28

40

25

35

Объемная доля бензола

%V/V

EN 12177

1

0.4

1.0

Объемная доля насыщенных продуктов

%V/V

ASTM О 1319

Баланс

Про

токол

испыта

ний

Соотношение «угперод/водород»

Про

токол

испыта

ний

Про

токол

испыта

ний

Соотношение «утлерод/киспород»

Про

токол

испыта

ний

Массовая доля серы

(мг/кг)

EN-ИСО

14596

EN-ИСО

20846

100

10

Содержание кислорода

%M/M

EN 1601

2.3

3.7

Содержание свинца

мг/л

EN 237

5

5

Содержание фосфора Стойкость к окислению

мг/л

ASTM D 3231

1.3

1.3

Индукционный период

мин

EN-ИСО 7536

480

480

Смолистые нерастворимые вещества

мг/л

EN-ИСО 6246

0.04

0.04

Коррозия медной пластинки при 50 *С

EN-ИСО 2160

Класс 1

Класс 1

11

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

Окончание таблицы 9

Характеристика

Единица

(опере

ния

Метра

испытаний

Директива

2002/6&ЕС

Ретамент 562/2011 (ЕЮ)

МИН.

макс

МИН.

макс.

Этанол

% V/V

EN 1601 EN 13132 EN 14517

9.5

10.0

Источник: Регламент ЕС 2002/88. Источник: Регламент ЕС 582/2011.

Таблица 10 — Моторный бензин (без этанола). Топлива США для сертификационных исльлашй общего характера

Характеристика

Единица

Метод

Значение

измерения

испытаний

НИИ.

макс.

Чувствительность (RON/MON)

1

ASTM D 2699 ASTM D 2700

7.5

Эквивалентное давление сухих паров

кПа

ASTM D 323

60.0

6Э.4ав

Фракционный состав Температура начала перегонки

ASTM D 86

24

35

Перегоняется 10 % об.

•с

49

57

Перегоняется 50 % об.

93

110

Перегоняется 90 % об.

149

163

Конечная точка перегонки

213

Состав углеводородов

ASTM D 1319

Олефиновые

% об.

10

Ароматические

%об.

35

Насыщенные продукты

%об.

Остаток

Массовая доля серы

мгЛсг

80

Массовая концентрация свинца

г/л

ASTM D3237

0.013

Массовая концентрация фосфора

г/л

ASTM D 3231

0.0013

Примечание — Бензин, применяемый при испытаниях, должен иметь октановое число, характерное для коммерческих топлив, используемых в данном виде установок.

а Для испытаний, проводимых на высоте, превышающей 1219 м. допустимый диапазон испаряемости должен составлять от 52,0 до 55.2 кПа. а диапазон точки начала кипения —от 23.9 до 40.6 *С.

ь Для испытаний, не связанных с определением выбросов при испарении, диапазон давления должен составлять от 55,2 до 63,4 кЛа.

Источник: Раздел 40. Свод федеральных нормативных актов. 1065,710.

Таблица 11 — Моторный бензин (без этанола). Топлива США для сертификационных испытаний при низких температурах

Характеристика

Единица

Метод

Значение

измерения

испытаний

НИН.

макс.

Эквивалентное давление сухих паров

кПа

ASTM D 323

77.2

81.4

Фракционный состав

ASTM D 86

12

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

Окончание таблицы 11

Характеристика

Единица

Метод

Значение

измерение

испытаний

МИН

макс

Температура начала перегонки

•с

24

36

Перегоняется 10 % об.

•с

37

48

Перегоняется 50 % об.

•с

82

101

Перегоняется 90 % об.

•с

158

174

Конечная точка перегонки

•с

212

Состав углеводородов

ASTMD 1319

Олефиновые

% об.

17.5

Ароматические

%сгб.

30.4

Насыщенные продукты

%об.

Остаток

Массовая доля серы

мг/кг

80

Массовая концентрация свинца

г/л

ASTM D3237

0.013

Массовая концентрация фосфора

г/п

ASTMD3231

0.005

Примечание — Бензин, применяемый при испытаниях, должен иметь октановое число, характерное для коммерческих топлив, используемых в данном виде установок.

Источник: Раздел 40. Свод федеральных нормативных актов. 1065.710.

Таблица 12 — Моторный бензин. Топливо Японии для сертификационных испытаний

Характеристика

Единица

Метод

Обычного качества

Высокого качества

измере

ния

испытаний

НИН.

макс.

ЫИН.

макс.

Октановое число бензина по исследовательскому методу (RON)

1

JIS К 2280

90

92

99

101

Октановое число бензина по моторному методу (MON)

1

JIS К 2280

80

82

86

88

Плотность при 15 *С

т/см3

JiS К 2249

0.72

0.77

0.72

0.77

Упругость паров по Рейду

кПа

JIS К 2258

56

60

56

60

Фракционный состав

JIS К 2254

Перегоняется 10 %об.

К (*С)

318 (45)

328(55)

318(45)

328(55)

Перегоняется 50 % об.

К ГС)

363(90)

373(100)

363(90)

373(100)

Перегоняется 90 % об.

к гс>

413

(140)

443 (170)

413(140}

443 (170)

Температура конца перегонки

К ГС)

488(215)

488 (215)

Состав углеводородов

JIS К 2536-1. -2. -3, -4, -5. -6

Олефиновые

%Об.

15

25

15

25

Ароматические

%об.

20

45

20

45

Бензол

%об.

1.0

1.0

Кислород

% масс.

ND3

ND

МТВЕ

%об.

ND

ND

13

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

Окончание таблицы f2

Характеристика

Единица

Метод

Обычного качества

высокого качества

изиврв*

имя

испытаний

МИН

макс.

МИН.

макс.

Метанол

% об.

ND

N0

Этанол

% об.

N0

N0

Керосин

% об.

N0

N0

Массовая доля серы

мг/кг

JIS К 2541-1. -2. -6. -7

10

10

Массовая концентрация свинца

г/л

JIS К 2255

ND

ND

Массовое содержание смол на 100 мл

мг

JISK2261

5

5

8 ND — не нормируется.

Источник: Подробные правила безопасности для автотранспорта, приложения 41 и 42.

6.3.2 Неэталонкый моторный бензин

В случае необходимости использования неэталонною моторного бензина свойства такого бензина должны включаться в отчет об испытаниях.

В таблице 13 приведен универсальный перечень анализов используемого топлива, результаты которых должны включаться в отчет.

Таблица 13 — Моторный бензин. Универсальный перечень анализов

Характеристика

Единица измерения

Метод испытаний8

Результат намерения

Октановое число бензина по исследовательскому методу {RON)

1

ИСО 5164

Октановое число бензина по моторному методу (MON)

1

ИСО 5163

Чувствительность (RON/MON)

1

ИСО 5163 ИСО 5164

Плотность при 15 *С

кг/л

ИСО 3675

Упругость парое по Рейду

кПа

ИСО 3007

Давление парое (dry vapor pressure equivalent — DVPE)

кПа

EN 13016-1

Фракционный состав

ИСО 3405

Температура начала перегонки

Перегоняется 10 % об.

•с

Перегоняется 50 % об.

Перегоняется 90 % об.

•с

Температура конца перегонки

•с

Остаток

при 70 *С

%

при 100 *С

%

при 180 *С

%

Состав углеводородов

ИСО 3837

Объемная доля олефинов

%

14

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

Окончание таблицы 13

Характеристика

Единица измерения

Метод испытаний*

Результат измерения

Объемная доля ароматических

%

Объемная доля бензола

%

ASTM О 3606 ASTM D 5580 EN 238

Массовая доля серы

%

ИСО 4260 ИСО 8754

Массовая концентрация фосфора

tin

ASTM D 3231

Массовая концентрация свинца

tin

ИСО 3830

Стойкость к окислению

мин

ИСО 7536

Массовое содержание смол на 100 мл

мг

ИСО 6246

Коррозия медной пластинки при 50 *С

ИСО 2160

Оксигенаты

Элементный анализ6

Массовая доля углерода

%

Массовая доля водорода

%

ASTM О 3343

Массовая доля азота

%

Массовая доля кислорода

%

* Укажите использованный метод, 6 См. пуист 5.

6.4 Дизельное топливо

6.4.1 Эталонное дизельное топливо

Для целей сертификации рекомендуется использовать эталонные дизельные топлива следующих видов:

a)    эталонные топлива ЕС. перечень характеристик которых приведен в таблице 14:

b)    топлива США для сертификационных испытаний, перечень характеристик которых приведен в таблице 15:

c)    топлива Японии для сертификационных испытаний, перечень характеристик которых приведен в таблице 16.

Таблица 14 —Дизельное топливо. Эталонные топлива ЕС

Характеристика

Единица

номера*

Методы

испытаний

Мапосермистые

Ультра-

малосериистм

В7

{Euro Vi)

НИН

мим

макс.

ЫЛИ.

макс.

МИН.

макс.

Цетановый индекс

EN-ИСО

4264

46

Цетановое число

1

ИСО 5165

52

54

54

52

56

Плотность при 15 'С

кг/м3

ИСО 3675

633

837

833

865

833

837

Фракционный состав

ИСО 3405

перегоняется 50 % об.

•с

245

245

245

перегоняется 95 % об.

345

350

345

350

345

350

Температура конца перегонки

•с

370

370

360

15

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

Окончание таблицы 14

Характеристика

Единица и же ре-

Методы

Малосернистые

Ультра*

ы а лосе рн истые

87

(Euro VI}

ния

испы танин

МИН.

макс.

мин

ыакс

МИН.

ыакс

Температура вспышки

ИСО 2719

55

55

55

Предельная температура фильтруемости

•с

EN 116

Минус

5

Минус

5

Минус

5

Кинематическая вязкость при 40 °С

мм2

ИСО 3104

2.5

3.5

2.3

3.3

2.3

3.3

Полициклические ароматические углеводороды

% м/м

EN12916

3.0

6.0

3.0

6.0

2.0

4.0

Массовая доля серы

мг/кг

EN-ИСО 14596 EN-ИСО 20846

300

10

10

Коррозия медной пластинки

ИСО 2160

Класс

1

Класс

1

Класс

1

Массовая доля коксового остатка методом Конрадсо-на (10 % DR)

%

ИСО 10370

0.2

0.2

0.2

Массовая доля золы

%

EN-ИСО

6245

0.01

0.01

0.01

Массовая доля воды

%

EN-ИСО

12937

0.05

0.02

0.02

Общее загрязнение

мг/кг

EN 12662

24

Смазывающая способность (HFRR60 *С)

мкм

EN

ИСО 12156

400

400

Кислотное число

мгКОН/г

ASTM D974

0.02

0.02

0.10

Стомсость к окислению

мг/ыл

EN-ИСО

12205

0.025

0.025

0.025

Стойкость к окислению при 110 *С

Ч

EN 15751

20.0

FAME

%V/V

EN 14078

Отс.

6.0

7.0

Источник: Регламент ЕС 582/2011. Источник: Регламент ЕС 2004/26.

Таблица 15 — Дизельное топливо. Топлива США для сертификационных испытаний

Характеристика

Единица

Метод

Топливо 2-0

измерения

испытаний

НИН.

макс.

Цетановое число

1

ASTMD613

40

50

Цетановый индекс

1

ASTMD976

40

50

Удельный вес

°АР1

ASTM D 4052

32

37

Фракционный состав

ASTM D 86

Температура начала перегонки

171

204

Перегоняется 10 % об.

204

238

16

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

Окончание таблицы 15

Характеристика

Единица

Метод

Топливо 2-0

измерение

испытаний

МИН

макс

Перегоняется 50 % об.

•с

243

282

Перегоняется 90 % об.

•с

293

332

Температура конца перегонки

•с

321

366

Температура вспышки

ASTM D 93

54

Кинематическая вязкость при 37.88 'С

мм2

ASTM 0 445

2

3.2

Массовая доля серы для ультрамапо-

мг/кг

ASTM D2622

7

15

сернистого топлива

или его эквива-

лент, допустимый по 40 CFR

• малосернистое

80.580

300

500

• высокосернистое

800

2500

Объемная доля ароматических углеводородов (в остаток входят парафиновые. нафтеновые и олефиновые)

г/кг

ASTM D 5186

(Ю)

Источник: Раздел 40. Свод федеральных нормативных актов. 1065.703.

Таблица 16 — Дизельное топливо. Топлива Японии для сертификационных испытаний

Характеристика

Едииич*

изморе*

Метод

Сертификационное топливо 1а

Сертификационное топливо 2е

ни»

испытаний

ним.

макс.

НИН.

макс.

Цетановый индекс

JIS К2280

53

57

53

60

Плотность при 15 *С

г/см3

JIS К2249

0.824

0.840

0.615

0.840

Фракционный состав

JIS К 2254

Перегоняется 50 % об.

К (*С)

528 (255)

568 (295)

528(255)

568(295)

Перегоняется 90 % об.

К (*С)

573 (300)

618(345)

573 (300)

618(345)

Температура конца перегонки

К ГС)

643 (370)

643 (370)

Состав углеводородов

Общие ароматические

%об.

JPJ-5S-49-97«

25

25

Погмцикличвские ароматические

%об.

JPI-5S-49-97c

5.0

5.0

Температура вспышки

К ГС)

JIS К2265-Э

331 (58)

331 (58)

Кинематическая вязкость при 30 ’С

мм2

JIS K2283

3.0

4.5

3.0

4.5

Массовая доля серы

мг/кг

JIS K2541-1. -2. -6. -7

10

10

Триглицерид

Допустимый метод измерения. согласно бюллетеню METId

ND®

ND*

Метиловые эфиры жирных кислот

ND*

ND*

17

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

Окончание таблицы 76

а Топливо для испытаний автотранспорта, указанное в «Подробных правилах безопасности для автотранспорта. приложения 41 и 42».

ь Топливо для испытаний автотранспорта, указанное в «Подробных правилах безопасности для автотранспорта. приложение 43».

с Стандарт Института нефти Японии.

6 Министерство экономики, торговли и промышленности. е ND — не нормируется.

Источник: Подробные правила безопасности для автотранспорта, приложения 41.42 и 43.

6.4.2 Неэталонкое дизельное топливо

В случае необходимости использования неэталонного дизельного топлива свойства такого топлива должны включаться в отчет об испытаниях. В таблице 17 приведен универсальный перечень анализов топлива, результаты которых должны включаться в отчет.

Таблица 17 — Дизельное топливо. Универсальный перечень анализов

Характеристика

Единица измерения

Метод испытаний4

Результат измерения

Цетановое число

1

ИСО 5165

Цетановый индекс

1

ИСО 4264

Плотность при 15 *С

кг/л

ИСО 3675

Фракционный состав

ИСО 3405

Температура начала перегонки

Перегоняется 10% (об.)

Перегоняется 50 % (об.)

•с

Перегоняется 90 % (об.)

Температура конца перегонки

Объем перегонки

%

при 250 *С

%

при 350 *С

%

Температура вспышки

•с

ИСО 2719

Предельная температура фильтруе-мости

EN 116

Температура застывания

ИСО 3016

Кинематическая вязкость при 40 'С

мм^/с

ИСО 3104

Массовая доля серы

%

ИСО 4260

Объемная доля ароматических

%

ASTM D 1319й ASTM D 5186

Массовая доля коксового остатка (10 % DR)

%

ИСО 6615

Массовая доля золы

%

ИСО 6245

Массовая доля воды

ИСО 3733

Кислотное число

мг КОН/г

ASTM D 974

Стойкость к окислению

18

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

Окончание таблицы 17

Характеристика

Единица измерения

Метод испытаний*

Результат измерения

Индукционный период

МИН

ASTM D 525

Массовое содержание смол на 100 мл

МГ

ASTM D 381

Элементный анализ2

Массовая доля углерода

%

Массовая доля водорода

%

ASTM О 3343

Массовая доля азота

%

Массовая доля кислорода

%

а Укажите использованный метод.

ь Применимость данного метода ограничена топливами с высоким значением точки кипения, другие методы не стандартизованы, но могут быть использованы. с См. пункт 5.

6.5 Дистиллятное топливо

ввиду отсутствия эталонного дистиллятного топлива рекомендуется пользоваться топливом, отвечающим требованиям ИСО 8217. перечень характеристик которого приведен в таблице 18.

Свойства используемого топлива, в том числе результаты его химического анализа, должны быть определены и включены в отчет по результатам измерения содержания вредных выбросов.

8 таблице 19 приведен универсальный перечень анализов используемого топлива, результаты которых должны включаться в отчет.

Таблица 18 — Дистиллятное топливо. Испытательное топливо класса F по ИСО

Характеристика

Единиц*

мэмере*

Метод

Топпиео

ИСО-F-DMA

Топливе

ИСО-F-OMB

ни»

испытаний

ыин.

макс.

ЫИН.

макс.

Цетановый индекс

ИСО 4264

40

35

Плотность при 15 ’С

кг/ма

ИСО 3675

890.0

900.0

Температура вспышки

•с

ИСО 2719

60

60

Температура застывания

ИСО 3016

Зимнее

•с

Минус 6

0

Летнее

•с

0

6

Кинематическая вязкость при 40 *С

мм2

ИСО 3104

2.00

6.00

2.00

11.0

Массовая доля серы

%

ИСО 8754

1.50

2.00

Коксуемость 10 % остатка перегонки {микрометод)

%

ИСО 10370

0.30

Коксовый остаток {микрометод)

%

ИСО 10370

0.30

Массовая доля золы

%

ИСО 6245

0.01

0.01

Объемная доля воды

%

ИСО 3733

0.3

Массовое содержание осадка

%

ИСО 10307-1

0.10

Массовая доля сероводорода

мг/кг

IP 570

2.00

2.00

Кислотное число

мгКОН/г

ASTM D664

0.5

0.5

19

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

Окончание таблицы 1Q

Характеристика

Единица

юиера-

Метра

Топливо

ИСО-FDMA

Топливо

ИСО-FDMB

МНЯ

ИСПЫТАНИИ

МИН.

макс

МИН.

макс.

Температура помутнения

«с

ИСО 3015

Смазывающая способность, приае-

мкм

ИСО 12156-1

520

520

денный диаметр пятна износа (wsd 1.4) при 60 'Сь

Визуальная оценка

ИСО 8217

Светлое

8

и прозрачное

Цетановый индекс

ИСО 4264

45

40

Плотность при 15 *С

кг/м3

ИСО 3675

890.0

Температура вспышки

«С

ИСО 2719

43

60

Температура помутнения

•с

ИСО 3015

Минус

16

Температура застывания

ИСО 3016

Зимнее

Минус 6

Летнее

0

6

Кинематическая вязкость при 40 *С

мм2

ИСО 3104

2.00

5,50

3.00

6.00

Массовая доля серы

%

ИСО 8754

1,00

1.50

Коксуемость 10 % остатка перегонки (микромегод)

%

ИСО 10370

0,30

0,30

Коксовый остаток (микромегод)

%

ИСО 10370

2.50

Массовая доля золы

%

ИСО 6245

0.1

0.1

Объемная доля воды

%

ИСО 3733

0.3

Массовая доля осадка

%

ИСО 10307-1

0.0

Массовая доля сероводорода

мг/кг

IP 570

2.0

2.0

Кислотное 'ысло

мгКОН/г

ASTM Об64

0.5

0.5

Температура помутнения

♦с

ИСО 3015

Минус

16

Смазывающая способность, приве*

мкм

ИСО 12156-1

520

520

денный диаметр пятна износа (wsd 1.4) при 60 "Сь

Визуальная оценка

ИСО 8217

Светлое

Светлое

и прозрачное

и прозрачное

3 См. ИСО 8217:2010. пункт 7.6.

ь Даннов требование относится к топливам с содержанием серы менее 500 мг/кг (0,05 % по массе).

Источник: ИСО 8217:2010.

20

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

Таблица 19 — Дистиллятное топливо. Универсальный переченьанагыэое

Характеристика

Единица измерения

Метод испытании

Результат измерения

Цетановое число

1

ИСО 5165

Плотность при 15 *С

tain

ИСО 3675

Температура вспышки

ИСО 2719

Температура застывания

ИСО 3016

Температура помутнения

•с

ИСО 3015

Кинематическая вязкость при 40 *С

мм2

ИСО 3104

Массовая доля серы

%

ИСО 8754

Коксуемость 10 % остатка перегонки {микрометод)

%

ИСО 10370

Коксовый остаток {микрометод)

%

ИСО 10370

Массовая доля золы

%

ИСО 6245

Массовая доля воды

%

ИСО 3733

Массовая доля осадка

%

ИСО 10307-1

Массовая доля сероводорода

мг/кг

IP 570

Кислотное число

мгКОН/г

ASTM 0664

Температура помутнения

ИСО 3015

Смазывающая способность, приведений диаметр пятна износа (wsd 1.4) при 60 *Са

мкм

ИСО 12156-1

Визуальная оценка

ИСО 8217

Элементный анализь

Массовая доля углерода

%

Массовая доля водорода

%

ASTM О 3343

Массовая доля азота

%

Массовая доля кислорода

%

а См. пуист 5.

ь Даннов требование относится к топливам с содержанием серы менее 500 мг/хг {0.05 % по массе).

6.6 Мазут

ввиду отсутствия эталонного мазута рекомендуется пользоваться топливом, отвечающим требованиям ИСО 8217 (см. таблицу 20).

8 тех случаях, когда испытания приходится проводить на тяжелом топливе, свойства такого топлива должны соответствовать ИСО 8216-1 и ИСО 8217. Свойства топлива, в том числе результаты его химического анализа, должны быть определены и включены в отчет по результатам измерения содержания вредных выбросов. В таблице 21 приведен универсальный перечень анализов топлива, результаты которых должны включаться в отчет.

влияние качества сгорания на характеристики вредных выбросов, в особенности N0,. зависит от параметров двигателя, его скорости и нагрузки; е ряде случаев это влияние может быть весьма заметным. В настоящее время общепризнанна необходимость создания стандартной методики для экспериментального определения показателя качества топлива, подобного цетановому индексу для чисто дистиллятных топлив. Расчеты на основании фракционного состава топлива в этом случае не применимы.

21

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

Лучшими из известных в настоящее время способов приближенной оценки являются вычисления CCAI (Calculated Carbon Aromaticity Index — индекс ароматичности) или СИ (Calculated Ignition Index — индекс воспламеняемости). Формулы для расчетов CCAI и СИ приведены в А.3.2.

Еще один метод, проходящий в настоящее время экспериментальную проверку, заключается в использовании анализатора сгорания топлива (fuel combustion analyser — FCA). Качество зажигания определяется двумя показателями — задержка воспламенения и задержка начала горения основного топлива (оба параметра приводятся в миллисекундах).

Используя калибровочное топливо, можно пересчитать задержку самовоспламенения в цетановое число, зависящее от конкретного используемого анализатора. Кроме того, определяется скорость тепловыделения (rate of heat release — ROHR), характеризующая реальный процесс тепловыделения, и тем самым характеристики горения испытываемого топлива.

Результаты испытаний отражают разницу в характеристиках самовоспламенения и сгорания топлив для судовых двигателей, обусловленную различием их химического состава. В настоящее время целый ряд тяжелых топлив проходит испытания, целью которых является установление зависимости между результатами данных испытаний и характеристиками самовоспламенения топлива, а также нахождение корреляции между результатами испытаний и показателями работы двигателя. При этом совместно с двигателестроителями. лабораториями по испытаниям топлив и организациями, использующими судовые мазуты, ведется работа по определению типичных предельных значений параметров воспламенения и сгорания топлива, превышение которых может нарушить нормальную работу двигателя. Результаты проведенных испытаний опубликованы в документе CIMAC «Руководство по квалификации топлив — самовоспламенение и сгорание» (Fuel Quality Guide — Ignition and Combustion).

Таблица 20 — Мазут. Топливо для испытаний класса F по ИСО

8 «

Категория ИСО -F-

Единица

иэмере*

5 *

Характеристика

Метод

испытаний

s X

С ф

и

С1

ЯМА

яме

RMO

ЯМЕ

RMG

RMK

10

30

60

160

180

380

S00

700

380

500

700

Плотность при 15 ‘С

кг/м3

ИСО 3675

макс.

920.0

960.0

97S.0

991.0

99

1.0

1010.0

Кинематическая вязкость при 50 ‘С

мм2

ИСО 3104

макс.

10.00

30.00

60.00

180.00

180.0

360.0

600.0

700.0

360.0

500.0

700.0

Температура

вспышки

•с

ИСО 2719

мин.

60.0

60.0

60.0

60,0

60.0

60.0

Температура

застывания

‘С

ИСО 3016

(верхнее значение)

Зимнее

макс.

0

0

30

30

30

30

Летнее

макс.

6

6

30

30

30

30

CCAI

а

макс.

в so

660

860

860

670

670

Массовая доля серы

%

ИСО 6754

макс.

Нормативные требования6

Массовое содер-

жвние коксового остатка, микро-

%

ИСО 10370

макс.

2.50

10.00

14.00

1S.00

16.00

20.00

0.150

метод

Массовая доля золы

%

ИСО 6245

макс.

0.040

0.070

0.070

0.070

0.100

0.50

Объемная доля воды

%

ИСО 3733

макс.

0.30

0.50

0.50

0.50

0.50

0.10

Массовая доля осадка

%

ИСО

10307-2

макс.

0.10

0.10

0.10

0.10

0.10

0.10

22

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

Окончание таблицы 20

е

о О

Категория ИСО -F-

Единица

ИЭМСРС’

Z S

Характеристика

Метод

испытаний

S X и р

RMA

RM8

RMD

RME

RMG

RMK

^ *

О п

ех

Ю

30

80

180

180

380

S00

700

360

500

700

Массовая доля

алюминия

мг/кг

ИСО 10478

макс.

2S

49

50

60

60

и кремния

Массовая доля ванадия

мг/кг

ИСО 14S97

макс.

SO

150

150

150

350

450

Массовая доля сероводорода

мг/кг

IP S70

макс.

2.00

2.00

2.00

2.00

2.00

2.00

Кислотное число

мгКОН/г

ASTMD664

2.5

2.5

2.S

2.5

2.S

2.5

2.5

Отработанное

Присутствие ULO а топливе не допускается. Топливо считается

смазо^юе масло

мг/кг

IP SOI

загрязненным ULO в случае выполнения любого из следующих

(ULO):

двойных условий:

Кальций и цинк или

Кальций > 30 и цинк > 15 или

Кальций и фосфор

Кальций > 30 и фосфор > 1S

* См. ИСО 8217:2010. пункт в.Э а) и приложение F. ь См. ИСО 8217:2010. пункт 7.2 и приложение С.

Источник. ИСО 8217:2010.

Таблица 21 —Мазут. Универсальный перечень анализов

Характеристика

Единица измерения

Метод испытаний9

Результат измерения

ССА1Ь

1

Плотность при 15 *С

tain

ИСО 3675

Температура вспышки

•с

ИСО 2719

Температура застывания

•с

ИСО 3016

Кинематическая вязкость при 50 ’С

мм2

ИСО 3104

Массовая доля серы

%

ИСО 8754 ИСО 4260

Коксовоый остаток по методу Конрад-сона (10 % DR)

%

ИСО 6615 ИСО 10370

Массовая доля золы

%

ИСО 6245

Объемная доля воды

%

ИСО 3733

Массовая доля осадка

%

ИСО 10307-2

Массовая доля алюминия и кремния

мг/кг

ИСО 10478

Массовая доля ванадия

мг/кг

ИСО 8691

Массовая доля сероводорода

мг/кг

IP 570

Кислотное число

мг КОН/г

ASTMD664

Элементный анализ0

Массовая доля углерода

%

23

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

Окончание таблицы 21

Характеристика

Единица измерения

Метод испытаний4

Результат измерения

Массовая доля водорода

%

ASTM D 3343

Массовая доля азота

%

Массовая доля кислорода

%

8 Укажите использованный метод. b CCAI — индекс ароматичности (см. пункт А.3.2). с См. пункт 5.

6.7 Сырая нефть

Эталонные виды сырой нефти как топлива отсутствуют.

Если для испытаний приходится использовать сырую нефть, ее свойства, включая результаты химического анализа, должны быть определены и включены в отчет по результатам измерения содержания вредных выбросов.

Рекомендуемый перечень свойств, включаемых в отчет, приведен в таблице 22.

Таблица 22 — Сырая нефть. Униаерсальньы перечень анализов

Характеристика

Единица змерення

Метод испытаний4

Результат измерения

Плотность при 15 'С

кг/л

ИСО 3675

Кинематическая вязкость при 10 *С

мм2

ИСО 3104 ИСО 3105

Массовая доля серы

%

ИСО 8754

Температура застывания

•с

ИСО 3016

Упругость пароа по Рейду

бар

ИСО 3007

Массовая доля воды

%

ИСО 3733

8 Укажите использованный метод.

6.8    Альтернативные топлива

При использовании альтернативных топлив должны быть определены и включены в отчет по испытаниям данные химического анализа, приведенные в спецификации топлива его производителем.

Примечание — Требования к метиловым эфирам жирных кислот (FAME) приведены в стандарте ЕН 14214.

6.9    Требования и дополнительная информация

При определении свойств топлив следует пользоваться международными стандартами, если таковые существуют.

В приложении В перечислены стандарты, выпущенные организациями по стандартизации, которые могут быть использованы наряду с международными стандартами. Следует иметь в виду, что национальные стандарты не всегда полностью совпадают с соответствующими международными стандартами.

При наличии в топливе, используемом при испытаниях, дополнительных присадок, эти присадки и их свойства должны быть приведены и отмечены в отчете об испытаниях.

В случае использования впрыска воды во впускной тракт это обстоятельство должно быть отмечено и принято во внимание при расчетах выбросов.

24

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

Приложение А (справочное)

Расчет коэффициентов, зависящих от вида топлива

А.1 Коэффициенты, зависящие от вида топлива

Эти коэффициенты используют при пересчете «влажной» концентрации на «сухую» концентрацию в соответствии с пунктом 14.3 ИС08178-1:2006.

(А.1)

Коэффициент поправки на влажность для неразбавленных отработавших газов используют для пересчета концентраций, измеренных в сухом состоянии, на стандартную влажность. клг выражает также соотношение между объемами отработавших газе» в сухом и влажном состоянии:

к    =    =    (А.2)

с _ в    о

’и»*

Коэффициент поправки на влажность при полном сгорании находят по формуле

\

1,2442 М. +11119 wALf -2s!—773,4 —

_qm«a_fj_

773,4 +12442    • 1000

V.

*

(А.З)

Постоянную f1w, зависящую от вида топлива (удельное изменение объема рабочего тела при его прохождении через гаэовоэдушкый тракт от всасывающего ресивера до выпускного коллектора в м3 на кг топлива}, рассчитывают по формуле

f,0 = 0.055594-wALf +0,0080021-woei + 0.0070046 w£PS.    (A.4)

Постоянную ffo зависящую от вида топлива (удельное изменение объема рабочего тела при его прохождении через гаэовоздушный тракт от всасывающего ресивера до въктускного коллектора (сухой газ) в м3 на кг топлива]. рассчитывают по формуле

fM ■ -0,055593 - wALP +0,008002-wOEt + 0,0070046 w£PS.    (А.5)

Коэффициенты, зависящие от вида топлива, приведены в таблице А.1 (для некоторых конкретных видов топлива).

Кроме того, в таблице А.1 приводятся значения ГАдпя различных видов топлива. В настоящей части ИСО 8178 и в ИСО 8178-1:2006 данная величина более не используется, поскольку она зависит не гогъко от вида топлива, но и в некоторой степени от коэффициента избытка воздуха.

Таблица А.1 — Коэффициенты, зависящие от вида топлива (для некоторых конкретных видов топлива)

Топливо

Состав

Параметры айда топлива, но зависящие от EAF

EAF

Для сухого воздуха на всасывании

% масс.

Моляр-но* отношение

Плотность выпускных тазов

г/моль

кг/м3

олажн

кг/м3

сух.

Дизельное

Н

13,50

1.860 0

A/Fsf

14.550 7

1.00

1.295 5

1,365 7

0.882 5

29.023

1.8184

С

66,49

1.000 0

0,750 5

1.35

1,294 8

1,345 9

0.9135

29.009

1.848 3

S

0.001

0.0000

-0.7504

2,00

1,294 3

1,328 1

0.9432

28.996

1,877 0

N

0.00

0.0000

208.691 7

3,00

1,293 8

1,316 1

0.964 3

28.987

1,897 4

25

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

Продолжение таблицы А. 1

Топливо

Состав

Параметры вила топлива, ие зависящие от EAF

EAF

Для сухого воздуха иа всасывании

Ч часе.

Молярное отношение

Плотность выпускных Г9 эоо

<W

Ммоль

fih

хг.'м3

вложи.

«мм3

суя.

Дизельное

О

0.00

0.000 0

Mri

13.887 2

4,00

1.293 6

1.310 3

0.975 1

28.982

1.907 8

5.00

1.293 5

1.3068

0.981 6

28.979

1.914 1

FAME

Н

12.00

1.852 3

12.504 В

1.00

1.296 8

1.369 2

0.879 3

29.053

1.601 1

С

77.20

1.000 0

Uи-

0.742 8

1.35

1.295 9

1.348 5

0.910 9

29.032

1.631 3

S

0.00

0.000 0

-0.591 4

2.00

1.295 0

1.3299

0.941 3

29.012

1.6604

N

0.00

0.000 0

к1

186.2759

3.00

1.294 3

1.3174

0.963 0

28.997

1.681 1

О

10.80

1.105 0

М„

15.558 3

4.00

1.294 0

1.311 2

0.974 0

28.990

1.691 6

5.00

1.293 8

1.307 5

0.980 7

28.985

1.6980

Метанол

Н

12.50

3.972 1

6.427 3

1.00

1.234 6

1.364 0

0.775 6

27,661

1.4839

С

37.50

1.000 0

V

1.045 2

1.35

1.247 7

1.344 6

0.827 7

27.954

1.5539

S

0.00

0.000 0

Ь

-0.344 6

2.00

1.261 0

1.327 2

0.880 7

28.252

1.625 1

N

0.00

0.000 0

к/

90.483 8

3.00

1.271 0

1.315 5

0.920 4

28.475

1.6783

О

50.00

1.001 0

32.029 3

4.00

1.276 2

1.3098

0.941 2

28.592

1.7063

5.00

1.2794

1.3064

0.954 0

28.664

1.7235

Этанол

Н

13.10

2,993 4

8.972 2

1.00

1.260 6

1.363 7

0.822 9

28.243

1.651 0

С

52.15

1.000 0

0.971 7

1.35

1.268 2

1.344 3

0.866 4

28.413

1.705 3

S

0.00

0.000 0

-0.484 8

2.00

1.275 7

1.3271

0.909 4

28.581

1.7590

N

0.00

0.000 0

125.832 7

3.00

1.281 2

1.3154

0.940 В

28.704

1.798 2

О

34.75

0.500 2

Ч/

23.031 6

4.00

1.284 1

1.309 7

0.957 0

28.768

1.8185

5.00

1.285 8

1.306 3

0.966 9

28.806

1.8309

Природный

газ

Н

19.30

3.795 2

A/F*

13.479 5

1.00

1.242 1

1.3410

0.823 1

27.829

2.4799

С

60.60

1.000 0

'лг

1.231 9

1.35

1.254 3

1.327 7

0.867 1

28.100

2.5498

S

0.003

0.000 0

-0.913 9

2.00

1.2661

1.3159

0.910 4

28.366

2.6182

N

18.20

0.257 5

kf

146.221 7

3.00

1.274 8

1,308 0

0.941 7

28.559

2.667 9

О

1.90

0.023 5

Мrf

19.820 1

4.00

1.2792

1.304 2

0.957 8

28.658

2.693 4

5.00

1,281 9

1.301 9

0.967 6

28.718

2.708 9

Пропан

Н

18.30

2.669 2

A/F*

15.642 3

1.00

1.268 9

1.354 4

0.852 2

28.429

2.4253

С

81.70

1.000 0

'Лг

1.017 4

1.35

1.274 8

1.3374

0.890 2

28.560

2.475 1

S

0.00

0.000 0

-1.017 2

2.00

1.280 5

1.322 3

0.927 0

28.687

2.5232

N

0.00

0.000 0

кГ

197.133 9

3.00

1.284 5

1.312 3

0.953 2

28.778

2.557 6

О

0.00

0.000 0

мrf

14,701 3

4.00

1.266 6

1.3074

0.966 6

28.824

2.575 1

5.00

1.287 9

1.304 4

0.974 8

28.852

2.585 8

26

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

Окончание таблицы А. 1

Топливо

Состав

Параметры вида топлива, не зависящие от EAF

EAF

Для сухого воздуха на всасывании

К масс.

Моляр-мое отношение

Плотность выпускных гах>о

*т.

г/мель

«Гм5

влажн.

кгГн*

сух

Бутан

Н

17.30

2.4928

A/F*

15.4150

1.00

1,274 1

1.356 6

0.858 1

28.545

2.300 0

С

82.70

1.000 0

0.9618

1.35

1.278 7

1.339 1

0.894 8

28.648

2.345 4

S

0.00

0.0000

-0.961 6

2.00

1.283 2

1.323 5

0.930 1

28.748

2.389 2

N

0.00

0.0000

*/

199.546 8

3.00

1.286 4

1,313 0

0.9554

28.819

2.420 5

О

0.00

0.0000

Ч,

14.5236

4.00

1.288 0

1.307 9

0.968 3

28.855

2.436 5

5.00

1.289 0

1.304 9

0.976 1

28.877

2.446 1

Бензин

Н

12.20

1.694 4

A/F*

13.9401

1.00

1.302 1

1.369 0

0.8893

29.173

1.647 1

С

85.80

1.000 0

Ь

0.692 3

1.35

1.299 9

1.348 3

0.918 7

29.122

1.673 3

S

0.001

0.0000

Ь

-0.664 1

2.00

1.297 7

1.329 8

0.9468

29.073

1.698 3

N

0.00

0.0000

*/

207.026 8

3.00

1.296 2

1.317 3

0.966 8

29.038

1.716 1

О

2.00

0.017 5

Ч,

13.998 8

4,00

1.295 4

1.311 1

0.976 9

29.021

1.725 2

5.00

1.294 9

1,307 4

0.9630

29.010

1.730 6

Водород

Н

100.00

A/F*

34.2098

1,00

1.099 7

1,257 1

0.6593

24.639

11.872 8

С

0.00

ttw

5.559 4

1.35

1.143 1

1,268 2

0.737 6

25.610

12.432 5

S

0.00

(fd

-5.5586

2.00

1.1872

1.277 2

0.817 1

26.598

13.001 6

N

0.00

*4

0.000 0

3.00

1.220 1

1,282 8

0.8766

27.336

13.4271

О

0.00

Mrf

2.0159

4.00

1.237 4

1.285 5

0.907 8

27.723

13.650 5

5.00

1.248 1

1.287 1

0.927 0

27.962

13.788 2

А.2 Расчет состава топлива без проведения элементного анализа

В случаях, когда местные условия не позволяют провести элементный анализ топлива из-за недостатка времени и/или технических возможностей, можно воспользоваться методами, описанными в разделах А.2.1. А.2.2 и А.2.Э. которые обеспечивают достаточную точность. Указанные методы рекомендуют для целей сертификации, однако в некоторых случаях они могут оказаться полезными также при расчете соотношения «водород/углероа» с использованием известных значений плотности топлива, а также содержания в нем серы и азота.

А.2.1 Метод 1

Этот метод, применяемый тогда, когда содержание в топливе серы и азота неизвестно, сводится к простой формуле

wALF = 26-15-р.    (А.6)

*вет - 100-иг(А.7)

где р — плотность при 288 К (15 *С) в граммах на кубический сантиметр.

А.2.2 Метод 2

Этот метод опубликован в сборнике стандартов ASTM («Book of ASTM Standards») {июнь 1968 г.) под названием «Предлагаемый метод приближенного расчета нетто- и брутто- тепловыделения при сгорании топочного мазута и дизельного топлива».

В этой формуле предполагают известным содержание серы.

(20S.42 90,92 р> (107.B0e-wCAM) р - 17.S4B'

(А.8)

27

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

-

(100 - waAU) 100794 г 12.011 ♦ 1.00794 2

(А.9)

"вЕГ

100-w

ALF

"W

(А.10)

где р — плотность топлива при 15 *С в граммах на кубический сантиметр.

Допускается также рассчитывать негто-тепловыделение NHCV (net heat of combustion value) в мегаджоулях на килограмм:

NHCV = 2.326 10-3 ||l1369.54 + ^^i-I^Hj-{1-0.0t-wSjlM) + 43.7

w.

QAM

(A.11)

A.2.3 Метод 3

Приводимые ниже формулы представляют собой модификацию формул, опубликованных Американским национальным бюро стандартов. Эти формулы более удобны для непосредственного применения. При этом ожидаемая погрешность составляет от минус 0.3 % до плюс 0.6 % по содержанию углерода и от минус 0.3 % до плюс 0.3 % по содержанию водорода. Установлено, что значения погрешностей находятся в указанных выше пределах для нефтяных топлив, плотность которых находится в диапазоне от 0.77 до 0.98 г/см3. При определении содержания углерода в топливе с погрешностью в 1 % при расчете величины объема отработавших газов на основании измеренного содержания COj ожидаемая погрешность около 1 %.

waif * (26-15- p) [l-0.01 (wG4W + woeL)].

(A.12)

We67=100-(‘V4tE+*VG4«+Wt)-    {A-13)

где p — плотность при 288 К (15 'С) в граммах на кубический сантиметр.

А.З Воспламеняемость

А.3.1 Область применения

Требования к показателям воспламеняемости судовых мазутов зависят от типа двигателя и режима его работы. Зависимость воспламеняемости топлива от его конкретного вида гораздо слабее. По этой причине невозможно сформулировать какие-либо нормативные показатели воспламеняемости, поскольку топливо, которое может вызывать проблемы при работе дизеля в неблагоприятных условиях. 8 целом ряде случаев может оказаться вполне удовлетворительным в других условиях. При необходимости следует запросить у изготовителя двигателя дополнительные инструкции в отношении того, какие значения показателей воспламеняемости можно считать приемлемыми.

А.3.2 Отклонения СП и CCAI

С помощью приведенных на рисунке А.1 номограмм можно определить индекс воспламеняемости (СИ) или индекс ароматичности (CCAI) топлива, продлив прямую линию, соединяющую значения вязкости и плотности топлива. до пересечения со шкапами СП и CCAI; точки пересечения дадут соответствующие значения СИ и CCAI. Эти величины могут быть использованы для классификации топлив по показателю воспламеняемости. Кроме того, они могут быть рассчитаны по следующим формулам:

СИ = (270.795 +0.1038T)-0,25456-p+23.708-lg|lg(v + 0.7)).

(А.14)

CCAI = p-81-141 lg[lg(v + 0.85)|-483-lg(LlHI3).    (А15)

323

где Г — температура в градусах Кельвина;

v — кинематическая вязкость при температуре Г. выраженная в квадратных миллиметрах 8 секунду; р — плотность при температуре 15 ’С. выраженная в килограммах на кубический метр.

28

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

А

5

2

б -

8

9

10

15 -

20

25

30

35

40

50

5

6

7

8

9

10

75

100

15

150

20

200 250 -i 300

400 -I 500 -*

750 -j 1000 -=

25

30

35

40

50

60

В

820-q

6404 860-Е 880-Е 9004 9204 940 4 9604 980 4 1000-= 10204

1040—

С

60 —1

55 -

50 —

45 —

40 —

35 —

30 —

25 —

20 —

15 —I

D

Г- 800 ~ 610 820 830 840 850 860 ‘г 870 880 890 'г 900 910 920 — 930

Л — кинематическая вязкость в квадратных миллиметрах а сехуиду;

В — плотность при температуре ! 5 °С а килограммах на кубический метр;

С — СИ; О — CCAI: а - при 50 *С: Ь — при (00 *С

Рисунок А.1 — Номограмма для определения расчетного индекса воспламеняемости (СИ) и расчетного индекса ароматичности (CCAI)

29

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

Приложение В (справочное)

Эквивалентные методы испытаний (не ИСО)

Международные стандарты, приведенные в данном приложении, не полностью эквивалентны ИСО. но могут считаться сопоставимыми.

Таблица В.1—Сжиженный нефтяной газ

Характеристика

Метод испытаний по ИСО

Метод ислы таний noASTM

Метод испытаний no JIS

Состав

ИСО 7941

ASTM D 2163

JIS К 2240

Массовая доля серы

ИСО 4260

ASTM D 2784

JIS К 2240

Давление паров при 40 *С

ИСО 4256 ИСО 8973

ASTM D 1267 ASTM D 2598

JIS К 2240

Плотность при 15 *С

ИСО 3993 ИСО 8973

ASTM D 1657 ASTM D 2598

JIS К 2240

Таблица В.2 — Моторный бензин

Характеристика

Метод испытании по ИСО

Метод ислы таний noASTM

Метод испытаний no CEN

Метод испытаний no JIS

Октановое число бензина по исследовательскому методу (RON)

ИСО 5164

ASTM D2699

JIS К 2280

Октановое число бензина по моторному методу (MON)

ИСО 5163

ASTM D2700

JIS К 2280

Чувствительность (RON/MON)

ИСО 5163 ИСО 5164

ASTM D 2699 ASTM D2700

JIS К 2280 JIS К 2280

Плотность при 15 *С

ИСО 3675

ASTM D 1298

JIS К 2249

Упругость паров по Рейду

ИСО 3007

ASTM D 323

JIS К 2258

Фракционный состав

ИСО 3405

ASTM 0 86

JIS К 2254

Состав углеводородов

ИСО 3837

ASTM D 1319

JIS К 2536

Массовая доля серы

ИСО 4260 ИСО 8754

ASTM D 1266 ASTM D 2622

EN 24260

JIS К 2541

Массовое содержание свинца

ИСО 3830

ASTM D 3341 ASTM D 3237

EN 237

JIS К 2255

Стойкость к окислению

ИСО 7536

ASTM D 525

JIS К 2287

Индукционный период

Массовое содержание смол на 100 мл

ИСО 6246

ASTM D 381

JIS К 2261

Коррозия медной пластинки при 50 'С

ИСО 2160

ASTM D 130

Таблица В.З—Дистилляты и мазуты

Характеристика

Метод испытаний по ИСО

Метод испытании noASTM

Метод испытаний no CEN

Метод испытаний по JIS

Цетановое число

ИСО 5165

ASTM D613

JIS К 2280

30

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

Окончание таблицы В.З

Характеристика

Метод испытаний по ИСО

Метод испытаний no ASTM

Метод испытаний noCEN

Метод испытаний no JiS

Цетановый индекс9

ИСО 5165

ASTM D 613

JISK2280

Плотность при 15 *С

ИСО 3675

ASTMD 1298

JIS К 2249

Фракционный состав

ИСО 3405

ASTM D 86

JIS К 2254

Температура вспышки (с применением прибора Мартенс-Пвнекого)

ИСО 2719

ASTM D 93

JIS К 2265

Температура помутнения

ИСО 3015

ASTM 0 2500

JIS К 2269

Температура застывания

ИСО 3016

ASTMD 97

JIS К 2283

Вязкость

ИСО 3104 ИСО 3105

ASTM D 445

JIS К 2283

Массовая доля серы

ИСО 4260 ИСО 8754

ASTM 0 1266 ASTM 0 2622

EN 41

JIS К 2541

Коррозия медной пластинки Коксовый остаток6

ИСО 2160

ASTM D 130

JIS К 2513

Массовая доля золы

ИСО 6245

ASTM D 482

ИСО 6245

JIS К 2272

Массовая доля воды

Фракционный состав

ИСО 3733

ASTMD 95

JIS К 2275

Метод Карла Фишера

ИСО 6296

ASTM 0 1744

JIS К 2275

9 См. таблицу В.5. 6 См. таблицу В.4.

Таблица В.4— Определение коксового остатка

Метод

ИСО

ASTM

J>S

Микрометод

ИСО 10370

ASTM О 4530

JIS К 2270

Метод Рамсботтома

ИСО 4262

Метод Конрадсона

ИСО 6615

ASTM D 189

JIS К 2270

Таблица В.5 — Методы определения качества воспламенения {расчетный цетановый индекс)

Число переменных

Метод ИСО

Метод ASTM

Метод IP9

Метод JIS

4

ИСО 4264

ASTMD 4737

IP 380

JIS К 2280

2

ASTM D 976

IP 364

9 Институт нефти. Великобритания.

Таблица В.б — Статистические методы

Метод ИСО

Метод ASTM

Метод JIS

ИСО 4259

ASTM D 3244

31

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

Приложение ДА (справочное)

Сведения о соответствии ссылочных международных стандартов национальным и межгосударственным стандартам

Таблица ДА.1

Обозначение ссылочного международного стандарта

Степень

соответствия

Обозначение и наименование соответствующего национального и международного стандарта

ISO 4264

NEO

ГОСТ 27768—88 «Топливо дизельное. Определение цетанового индекса расчетным методом»

ISO 8178-1:2006

ЮТ

ГОСТ ISO 8178-1—2013 «Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Измерение выброса продуктов сгорания. Часть 1. Измерение выбросов газов и частиц на испытательных стендах»

ISO 8216-1

NEO

ГОСТ 28577.1—90 «Нефтепродукты. Топлива. (Класс F). Классификация. Часть 1. Категория топлив для морских двигателей»

ГОСТ Р 54299—2010 (ИСО 8217:2010) «Топлива судовые. Технические условия»

ГОСТ Р 52368—2005 (ЕН590:2009) «Топливо дизельное Евро. Технические условия»

ГОСТ 305—2013 «Топливо дизельное. Технические условия»

Примечание — В настоящей таблице использованы следующие условные обозначения степени соответствия стандартов:

•    IDT — идентичные стандарты;

•    NEO — неэквивалентные стандарты.

32

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

И)

ISO 1998-1:1998

[2]

ISO 1998-2:1998

[3]

ISO 1998-3:1998

И]

ISO 1998-4:1998

[5]

ISO 1998-5:1998

16]

ISO 1998-6:2000

[7]

ISO 1998-7:1998

[8]

ISO 1998-99:2000

[9]

ISO 4259:2006

[10]

ISO 6251:1996

[111

ISO 6296:2000

[12]

ISO 8178-4:2007

[13]

ISO 8178-11:2006

[14]

ISO 8819:1993

[15]

ISO 12156-1:2006

[16]

ISO 12205:1995

[17]

ISO 12937:2000

[18]

ISO 14596:2007

[19]

ISO 22854

[20]

ASTM D 86-11b

[21]

ASTM D 93-12

Библиография

Petroleum industry — Terminology — Part 1: Raw materials and products (Нефтяная промышленность. Терминология. Часть 1. Сырье и продукты)

Petroleum industry — Terminology — Part 2: Properties and tests (Нефтяная промышленность. Терминология. Часть 2. Свойства и испытания)

Petroleum industry — Terminology — Part 3: Exploration and production (Нефтяная промышленность. Терминология. Часть 3. Разведка месторождений и добыча)

Petroleum industry — Terminology — Part 4: Refining (Нефтяная промышленность. Терминология. Часть 4. Переработка нефти)

Petroleum industry — Terminology — Part 5: Transport, storage, distribution (Нефтяная промышленность. Терминология. Часть 5. Транспортировка, хранение, распределение) Petroleum industry — Terminology — Part 6: Measurement (Нефтяная промышленность. Терминология. Часть 6. Измерения)

Petroleum industry — Terminology — Part 7: Miscellaneous terms (Нефтяная промышленность. Терминология. Часть 7. Разное)

Petroleum industry — Terminology — Part 99: General and index (Нефтяная промышленность. Терминология. Часть 99. Общие положения и указатель)

Petroleum products — Determination and application of precision data in retationto methods of test (Нефтепродукты. Определение и применение данных о прецизионности в отношении методов испытания)

Liquefied petroleum gases — Corrosiveness to copper — Copper strip test (Газы сжиженные нефтяные. Коррозионное воздействие на медь. Испытание с применением медной полоски)

Petroleum products — Determination of water — Potentiometric Karl Fischertitration method (Нефтепродукты. Определение содержания воды. Потенциометрический метод титрования Карла Фишера)

Reciprocating internal combustion engines — Exhaust emission measurement — Part 4: Steady-state test cycles for different engine applications (Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Измерение выброса продуктов сгорания. Часть 4. Испытательные циклы для различных режимов работы двигателей)

Reciprocating internal combustion engines — Exhaust emission measurement — Part 11: Test-bed measurement of gaseous and particulate exhaust emissions from engines used m nonroad mobile machinery under transient test conditions (Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Измерение выброса продуктов сгорания. Часть 11. Стендовые измерения выбросов примесных газов и твердых частиц из двигателей, стоящих на внедорожниках. 8 неустановившихся условиях испытаний)

Liquefied petroleum gases — Detection of hydrogen sulfide — Lead acetate method (Газы сжиженные нефтяные. Обнаружение сероводорода. Метод с применением ацетата свинца)

Diesel fuel — Assessment of lubricity using the high-frequency reciprocating rig (HFRR) — Part 1: Test method (Топливо дизельное. Определение смазывающей способности на аппарате HFRR. Часть 1. Метод испытаний)

Petroleum products — Determination of the oxidation stabiity of mxJdledistillate fuels (Нефтяные жидкости. Определение стойкости к окислению средних дистиллятных топлив) Petroleum products — Determination of water — Coutomelric Karl Fischertitration method (Нефтепродукты. Определение содержания воды. Метод кулонометрического титрования по Карлу Фишеру)

Petroleum products — Determination of sulfur content — Wavelength-dispersive X-ray fluorescence spectrometry (Нефтепродукты. Определение содержания серы. Рентгенов-схая флюоресцентная спектрометрия с дисперсией по длине волны)

Liquid petroleum products — Determination of hydrocarbon types and oxygenatesin automotive-motor gasoline and in ethanol (E85) automotive fuel — Multidimensional gas chromatography method [Нефтепродукты жидкие. Определение типов углеводородов и оксигенатов в автомобильном бензине и топливном этаноле (Е85). Метод многомерной газовой хроматографии]

Standard Test Method for Distillation of Petroleum Products at Atmospheric Pressure (Стандартный метод испытания для перегонки нефтепродуктов при атмосферном давлении)

Standard Test Methods for Flash Point by Pensky-Martens Closed Cup Tester (Стандартные методы определения температуры вспышки е закрытом тигле Пенсхи-Мартенса)

33

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

[22]

ASTM D 95-105 (1990)

[23]

ASTM D 97-11

[24]

ASTM D 130-112

[25]

ASTM D 189-06

[26]

ASTM D 323-08

[27]

ASTM D 381 -12

[28]

ASTM 0 445-06

[29]

ASTM D 482-07

[30]

ASTM D 525-123

[31]

ASTM D 613-103

[32]

ASTM D 974-12

[33]

ASTM D 976-06

[34]

ASTM D 1266-07

[35]

ASTM D 1267-02 (2007)

[36]

ASTM D 1298-12b

[37]

ASTM D 1319-10

[38]

ASTM D 1657-12e1

[39]

ASTM D 1837-11

[40]

ASTM D 1838-12

[41]

ASTM D 1945-03

[42]

ASTM D 2158-11

[43]

ASTM D 2163-07

[44]

ASTM D 2274-10

Standard Test Method for Water in Petroleum Products and Bituminous Materialsby Distillation (Стандартные методы определения содержания годы в нефтепродуктах и битумных материалах путем перегонки)

Standard Test Method for Pour Point of Petroleum Products (Стандартный метод определения температуры застывания нефтепродуктов)

Standard Test Method for Corrosiveness to Copper from Petroleum Products by Copper Strip Test (Стандартный метод определения коррозии меди под действием нефтепродуктов по потускнению медной пластины)

Standard Test Method for Corvadson Carbon Residue of Petroleum Products (Стандартный метод определения углеродистого остатка нефтепродуктов по Кондрэдоону)

Standard Test Method for Vapor Pressure of Petroleum Products (Reid Method) (Стандартный метод определения упругости ларов нефтепродуктов (метод Рейда)]

Standard Test Method for Gum Content in Fuels by Jet Evaporation (Стандартный метод определения содержания смол в топливах методом струйного выпаривания)

Standard Test Method for Kinematic Viscosity of Transparent and Opaque Liquids (and Calculation of Dynamic Viscosity) [Стандартный метод определения кинематической вязкости прозрачных и непрозрачных жидкостей (и расчет динамической вязкости)] Standard Test Method for Ash from Petroleum Products (Стандартный метод определения зольности нефтепродуктов)

Standard Test Method for Oxidation Stability of Gasoline (Induction Period Method) [Стандартный метод определения стойкости бензина к окислению (метод индукционного периода)]

Standard Test Method for Cetane Number of Diesel Fuel Oil (Стандартный метод определения цетанового числа дизельного топлива)

Standard Test Method for Acid and Base Number by Color-Indicator Titration (Стандартный метод определения кислотного и щелочного числа с помощью титрования с цветным индикатором)

Standard Test Method for Calculated Cetane Index of Distillate Fuels (Стандартный метод определения расчетного цетанового числа дистиллятного топлива)

Standard Test Method for Sulfur in Petroleum Products (Lamp Method) [Стандартный метод определения содержание серы в нефтепродуктах (ламповый метод))

Standard Test Method for Gage Vapor Pressure of Liquefied Petroleum (LP) Gases (LP-Gas Method) [Стандартный метод определения давления насыщенных паров сжиженных нефтяных газов (LPG-метод)]

Standard Test Method for Density. Relative Density (Specific Gravity), or API Gravity of Crude Petroleum and Liquid Petroleum Products by Hydrometer Method (Стандартный метод определения плотности, относительной плотности или плотности в градусах API сырой нефти и жодких нефтепродуктов ареометром)

Standard Test Method for Hydrocarbon Types in Liquid Petroleum Products by Fluorescent Indicator Adsorption (Стандартный метод определения типов углеводородов в жидких нефтепродуктах с помощью флуоресцентной индикаторной адсорбции)

Standard Test Method for Density or Relative Density of Light Hydrocarbons by Pressure Hydrometer (Стандартный метод определения плотности или относительной плотности легких углеводородов ареометром под давлением)

Standard Test Method for Volatiity of Liquefied Petroleum (LP) Gases [Стандартный метод определения летучести сжиженных нефтяных (LP) газов]

Standard Test Method for Copper Strip Corrosion by Liquefied Petroleum (LP) Gases [Стандартный метод определения коррозии на медной пластине в сжиженных нефтяных (LP) газах]

Standard Test Method for Analysts of Natural Gas by Gas Chromatography (Стандартный метод анализа природного газа с помощью газовой хроматографии)

Standard Test Method for Residues in Liquefied Petroleum (LP) Gases [Стандартный метод определения содержания остатков в сжиженных нефтяных газах (LPG)]

Test Method for Analysis for Liquefied Petroleum (LP) Gases and Propane concentrates by Gas Chromatography [Стандартный метод определения содержания углеводородов в сжиженных нефтяных газах (LP) и смесях пропана/пропипена с помощью газовой хроматографии]

Standard Test Method for Oxidation Stability of Distillate Fuel Oil (Accelerated Method) [Стандартный метод определения окислительной стабильности дистиллятного топлива (ускоренный метод)]

34

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

[45]

[46]

[47]

[48]

[49]

[50]

[51]

[52]

[53]

[54]

[55]

[56]

[57]

[58]

[59]

[60]

[61]

[62]

[63]

[64]

[65]

ASTMD 2500-11

ASTM D 2598- 02 (2007)

ASTM D 2622-10

ASTMD 2699-12

ASTM D 2700-12

ASTMD 2713-12 ASTM D 2784-06

ASTMD 3231-11 ASTM D 3237-12

ASTM D 3244-07a

ASTMD 3341-05 ASTM D 3343-05 ASTM D 3606-10

ASTMD 4530-10 ASTMD 4737-10

ASTMD 5186-03

ASTMD 5191-12

ASTM D 5580-02 (2007)

CEC F-06-A-96

Standard Test Method for Cloud Point of Petroleum Products (Стандартный метод определения температуры помутнения нефтепродуктов)

Standard Practice for Calculation of Certain Physical Properties of Liquefied Petroleum (LP) Gases from Compositional Analysis [Стандартная методика расчета некоторых физических свойств сжиженных нефтяных газов (LPG) с помощью химического анализа] Standard Test Method for Sulfur in Petroleum Products by Wavelength Dispersive X-ray Fluorescence Spectrometry (Стандартный метод определения содержания серы в нефтепродуктах с помощью волновой дисперсионной рентгеновской флуоресцентной спектрометрии)

Standard Test Method for Research Octane Number of Spark-Ignition Engine Fuel (Стандартный исследовательский метод определения октанового числа топлива двигателя с искровым зажиганием)

Standard Test Method for Engine Octane Number of Spark-Ignition Engine Fuel (Стандартный моторный метод определения октанового числа топлива двигателя с искровым зажиганием)

Standard Test Method for Dryness of Propane (Valve Freeze Method) [Стандартный метод определения сухости пропана (метод замораживания клапана)]

Standard Test Method for Sulfur in Liquefied Petroleum Gases (Oxy-Hydrogen Burner or Lamp) (Стандартный метод определения содержания серы в сжиженных нефтяных газах сжиганием в кислородно-водородной горелке или в лампе)

Standard Test Method for Phosphorus in Gasoline (Стандартный метод определения содержания фосфора в бензине)

Standard Test Method for Lead in Gasoline by Atomic Absorption Spectroscopy (Стандартный метод определения содержания свинца в бензине с помощью атомно-абсорбционной спектрометрии)

Standard Practice for Utilization of Test Data to Determine Conformance with Specifications (Порядок использования результатов испытаний для определения соответствия продукта техническим требованиям)

Standard Test Method for Lead in Gasoline-Iodine Monochkxide Method (Стандартньм метод определения содержания свинца в бензине с помощью хлористого йода)

Standard Test Method for Estimation of Hydrogen Content of Aviation Fuels (Стандартный метод оценки содержания водорода в авиационных топливах)

Standard Test Method for Determination of Benzene and Toluene in Finished Engine and Aviation Gasoline by Gas Chromatography (Стандартный метод определения содержания бензола и толуола в товарном моторном и авиационном бензине с помощью газовой хроматографии)

Standard Test Method for Determination of Carbon Residue (Micro Method) [Стандартный метод определения коксового остатка (метод микроуглеродното остатка)]

Standard Test Method for Calculated Cetane Index by Four Variable Equation (Стандартный метод определения расчетного цетанового индекса с помощью уравнения с четырьмя переменными)

Standard Test Method for Determination of Aromatic Content and Polynuclear Aromatic Content of Diesel Fuels and Aviation Turbine Fuels by Supercritical Fluid Chromatography (Стандартный метод определения содержания ароматических соединений и полициклических ароматических углеводородов в дизельных и авиационных турбинных топливах с помощью сверхкритической жидкостной хроматографии)

Standard Test Method for Vapor Pressure of Petroleum Products (Mini Method) [Стандартный метод определения упругости паров нефтепродуктов (мини-метод))

Standard Test Method for Determination of Benzene. Toluene. Ethylbenzene. p/m-Xytene, o-Xylene. C9 and Heavier Aromatics, and Total Aromatics in FinishedGasoline by Gas Chromatography (Стандартный метод испытаний для определения концентрации бензола. толуопа. этилен бензола, п/м-ксилолэ. о-ксилопа. С9 и более высокомолекулярных ароматических соединений, а также общего содержания ароматических соединений в конечном бензине, с помощью газовой хроматографии)

California Code of Regulations. Title 13, Division 3 (Свод законов Калифорнии, раздел 13. часть 3)

CEC, Reference fuels manual (Руководство по эталонным топливам)

Measurement of Diesel Fuel Lubricity — Approved Test Method. HFRR FuetLubhcity Test (Определение смазывающей способности дизельного топлива. Утвержденный метод испытаний. Определение смазывающей способности с помощью HFRR)

35

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

[66]

[67]

[68] [69]

[70]

EN 228:2004

[71]

EN 237:2004

[72]

EN 589:2004

[73]

EN 590:2004

[74]

EN 1601:1997

[75]

EN 12177:2000

[76]

EN 12916:2006

177]

EN 13016-1:2007

[78]

EN 14214:2003

[79]

EN 24260:1994

[80]

IP 364/84

[81]

IP 380:98

IIII

JIS К 2202:2007 JIS К 2204:2007 JIS К 2240:2007 JIS К 2249:1995

[86]

JIS 2254:1998

[87]

JIS 2255:1995

[88]

JIS К 2258:1998

Code of Federal Regulations, Title 40. 86.113-94 (Свод федеральных нормативных актов, раздел 40.86.113-94}

Code of Federal Regulations. Title 40, 86.1313-98 (Свод федеральных нормативных актов, раздел 40. 86.1313-98)

Code of Federal Regulations. Title 40. Part 1065 Engine Testing Procedures (Свод федеральных нормативных актов, раздел 40. 86.1313-2007)

Code of Federal Regulations. Title 40. Part 1065 Engine Testing Procedures (Свод федеральных нормативных актов, раздел 40. часть 1065. Методы испытания двигателей) Automotive fuels — Unleaded petrol — Requirements and test methods (Автомобильное топливо. Неэгилиро ванный бензин. Технические требования и методы испытаний) Liquid petroleum products — Petrol — Determination of low lead concentrations byatomic absorption spectrometry (Нефтепродукты жидкие. Бензин. Определение минимального содержания свиниа методом атомно-абсорбционной спектрометрии)

Automotive fuels — LPG — Requirements and test methods (Автомобильное топливо. LPG. Технические требования и методы испытаний)

Automotive fuels — Diesel — Requirements and test methods (Автомобильное топливо. Дизельное топливо. Технические требования и методы испытаний)

Liquid petroleum products — Unleaded petrol — Determination of organic oxygenate compounds and total organically bound oxygen content by gas chromatography (O-FID) [Нефтепродукты жидкие. Неэтилированный бензин. Определение органических кислородсодержащих соединений и общего содержания органически связанного кислорода методом газовой хроматографии с использованием пламенно-ионизационного детектора по кислороду (O-FID)]

Liquid petroleum products — Unleaded petroleum — Determination of benzene content by gas chromatography (Нефтепродукты жидкие. Неэгилированный бензин. Определение содержания бензола методом газовой хроматографии)

Petroleum products — Determination of aromatic hydrocarbon types in middle distillates — High performance liquid chromatography method with refractive index detection (Нефтепродукты жидкие. Неэтилированный бензин. Определение типов ароматических углеводородов в средних дистиллятах. Метод высокоэффективной жидкостной хроматографии с детектированием по коэффициенту рефракции)

Liquid petroleum products—Vapour pressure — Part 1: Determination of air saturated vapour pressure (ASVP) and calculated dry vapour pressure equivalent (DVPE) [Нефтепродукты жидкие. Давление пара. Часть 1. Определение давления пара, насыщенного воздухом (ASVP). и вычисленный эквивалент давления сухого пара (DVPE)]

Automotive fuels — Fatty acid methyl esters (FAME) for diesel engines — Requirements and test methods [Автомобильное топливо. Метиловые эфиры жирных кислот (FAME) для дизельных двигателей. Общие технические требования и методы испытаний)

Methods of test for petroleum and its products — Petroleum products and hydrocarbons — Determination of sulfur content — WickbokJ combustion method (Методы определения содержания нефти и нефтепродуктов. Нефтепродукты и углеводороды. Определение содержания серы. Метод сжигания по Викбольду)

Petroleum and its products — Pari 364: Calculated cetane index of diesel fuels (range below 55) [Нефть и нефтепродукты. Часть 364. Расчетный цетановый индекс дизельного топлива (в диапазоне менее 55))

Petroleum and its products — Part 380: Calculation of the cetane index of middle distillate fuels by the four-variable equation (Нефть и нефтепродукты. Расчет цетанового индекса средне-дистиллягых топлив с помощью уравнения с четырьмя переменными)

Engine gasoline (Моторный бензин)

Diesel fuel (Дизельное топливо)

Liquefied petroleum gases (Сжиженный нефтяной газ)

Crude petroleum and petroleum products — Determination of density and petroleum measurement tables based on a reference temperature (15 centigrade degrees) [Сырая нефть и нефтепродукты. Определение плотности и таблицы измерения свойств нефти при стандартной температуре (15 градусов по Цельсию)]

Petroleum products — Determination of drstilation characteristics (Нефтепродукты. Определение фракционного состава)

Petroleum products — Gasoline — Determination of lead content (Нефтепродукты. Бензин. Определение содержания свинца)

Crude oil and petroleum products — Determination of vapour pressure — Reid method (Сырая нефть и нефтепродукты. Определение давления паров. Метод Рейда)

36

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

(89)

JIS К 2261:2000

(90)

JIS К 2265-1:2007

(91)

JIS К 2265-2:2007

(92)

JIS К 2265-3:2007

(93)

JIS К 2265-4:2007

(94)

JIS К 2269:1987

(95)

JIS К 2270:2000

(96)

JISK2272:1998

(97)

JISK2275:1996

(98)

JIS К 2280:1996

(99)

JIS К 2283:2000

(100)

JIS К 2287:1998

(101)

JIS К 2288:2000

(102)

JIS К2513:2000

(103)

JIS К 2536-1:2003

(104)

JIS К 2536-2:2003

(105)

JIS К 2536-3:2003

(106)

JIS К 2536-4:2003

(107)

JIS К 2536-5:2003

(10В)

JIS К 2536-6:2003

(109)

JIS К 2541-1:2003

Petroleum products — Engine gasoline and aviation fuels — Determination of existent gum — Jet evaporation method (Нефтепродукты. Моторный бензин и авиационное топливо. Определение содержания смол. Метод струйного выпаривания)

Determination of flash point — Part 1: Tag closed cup method (Определение температуры вспышки. Часть 1. Метод определения температуры вспышки в аппарате Тага с закрытым тиглем)

Determination of Rash point — Part 2: Rapid equilibrium closed cup method (Определение температуры вспышки. Часть 2. Ускоренный метод определения температуры вспышки в равновесных условиях в закрытом тигле)

Determination of Rash point — Part 3: Pensky-Martens closed cup method (Определение температуры вспышки. Часть 3. Метод закрытого тигля Пенски-Мартенса)

Determination of flash points — Part 4: Cleveland open cup method (Определение температуры вспышки. Часть 4. Метод открытого тигля Кливленда)

Testing methods for pour point and cloud point of crude oil and petroleum products (Методы определения точки застывания и температуры помутнения нефти и нефтепродуктов) Crude petroleum and petroleum products — Determination of carbon residue (Нефть сырая и нефтепродукты. Метод определения коксового остатка)

Crude oil and petroleum products — Determination of ash and sulfated ash (Нефть сырая и нефтепродукты. Методы определения содержания золы и сульфированной золы)

Crude oil and petroleum products — Determination of water content (Нефть сырая и нефтепродукты. Методы определения содержания воды)

Petroleum products — Fuels — Determination of octane number, cetane number and calculation of cetane index (Нефтепродукты. Топливо. Методы определения октанового числа, цетанового числа и расчета цетанового юдекса)

Crude petroleum and petroleum products — Determination of kinematic viscosity and calculation of viscosity index from kinematic viscosity (Нефть сырая и нефтепродукты. Метод определения кинематической вязкости и расчет индекса вязкости по кинематической вязкости)

Gasoline — Determination of oxidation stability — Induction period method (Бензин. Определение устойчивости к окислению. Метод индукционного периода)

Petroleum products — Diesel fuel — Determination of cold filter plugging point (Нефтепродукты. Топливо дизельное. Определение предельной температуры фильтруемости) Petroleum products — Corrosiveness to copper — Copper strip test (Нефтепродукты. Коррозионное воздействие на медь. Испытание с применением медной пластинки)

Liquid petroleum products — Testing method of components — Part 1: Fluorescent indicator adsorption method (Нефтепродукты жидхие. Метод определения содержания компонентов Часть 1. Метод флуоресцентной индикаторной адсорбции)

Liquid petroleum products — Testing method of components — Part 2: Determination of total components by gas chromatography (Нефтепродукты жидкие. Метод определения содержания продуктов. Часть 2. Определение общего содержания продуктов методом газовой хроматографии)

Liquid petroleum products — Testing method of components — Part 3: Determination of aromatic components by gas chromatography (Нефтепродукты жидкие. Метод определения содержания продуктов. Часть 3. Определение содержания ароматических компонентов методом газовой хроматографии)

Liquid petroleum products — Testing method of components — Part 4: Determination of components by tandem type gas chromatography (Нефтепродукты жидкие. Метод определения содержания продуктов. Часть 4. Определение содержания продуктов методом тандемной газовой хроматографии)

Liquid petroleum products — Testing method of components — Part 5: Determination of oxygenate compounds by gas chromatography (Нефтепродукты жидхие. Метод определения содержания продуктов. Часть 5. Определение содержания оксигентагов методом газовой хроматографии)

Liquid petroleum products — Testing method of components — Pari 6: Determination of oxygen content and oxygenate compounds by gas chromatography and oxygen selective detection (Нефтепродукты жидкие. Метод определения содержания продуктов. Часть 6. Определение содержания кислорода и оксигентагов методами газовой хроматографии и селективного обнаружения кислорода)

Crude oil and petroleum products — Determination of sulfur content — Pah 1: WickbokJ combustion method (Нефть сырая и нефтепродукты. Методы определения содержания серы. Часть 1. Метод сжигания по Викбольду)

37

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

[110]    JIS К 2541-2:2003

[111]    JIS К 2541-6:2003

[112]    JIS К2541-7:2003

[113]    JIS К 2301:1992

[114]    JPI-5S-49-97

[115]    ISO2160:1998

[116]    ISO 2719:2002

[117]    ISO 3007:1999

[118]    ISO 3015:1992

[119]    ISO 3016:1994

[120]    ISO 3104:1994

[121]    ISO 3105:1994

[122]    ISO 3405:2011

[123]    ISO 3675:1998

[124]    ISO 3733:1999

[125]    ISO 3735:1999

[126]    ISO 3830:1993

[127]    ISO 3837:1993

[128]    ISO 3993:1984

[129]    IS04256:1996

[130]    ISO 4260:1987

[131]    ISO 4262:1993

Crude Ы and petroleum products — Determination of sulfur content — Part 2: Oxidative mtcroooulometry (Нефть сырая и нефтепродукты. Методы определения содержания серы. Часть 2. Метод окислительной микрокулонометрии)

Crude oil and petroleum products — Determination of sulfur content — Part 6: Ultraviolet fluorescence method (Нефть сырая и нефтепродукты. Методы определения содержания серы. Часть 6. Метод ультрафиолетовой флуоресценции)

Crude oil and petroleum products — Determination of sulfur content — Part 7: Wavelength-dispersive X-ray fluorescence method (Нефть сырая и нефтепродукты. Методы определения содержания серы. Часть 7. Метод энергодисперсионной рентгеновской флуоресценции)

Fuel gases and natural gas — Methods for chemical analysis and testing (Газовое топливо и природный газ. Методы химического анализа и испытаний)

Japan Petroleum Institute Standard. Hydrocarbon Type Testing Method for Petroleum Products using High Performance Liquid Chromatography (Стандарт Японского нефтехимического института. Метод тестирования нефтепродуктов на содержание углеводородов различных типов с использованием высокоэффективной жидкостной хроматографии)

Petroleum products — Corrosiveness to copper — Copper strip test (Нефтепродукты. Коррозионное воздействие на медь. Испытание с помощью медной пластинки) Determination of flash point — Pensky-Martens closed cup method (Нефтепродукты. Определение температуры вспышки в закрытом тигле Пенсхи-Мартенса)

Petroleum products and crude petroleum — Determination of vapour pressure — Reid method (Нефтепродукты и сырая нефть. Определение давления насыщенных парс». Метод Рейда)

Petroleum products — Determination of cloud point (Нефтепродукты. Определение температуры помутнения)

Petroleum product— Determination of pour point (Нефтепродукты. Определение температуры застывания)

Petroleum products — Transparent and opaque liquids — Determination of kinematic viscosity and calculation of dynamic viscosity (Нефтепродукты. Прозрачные и непрозрачные жидкости. Определение кинематической вязкости и расчет динамической вязкости)

Glass capillary kinematic viscometers — Specifications and operating instructions (Вискозиметры стеклянные капиллярные для определения кинематической вязкости. Технические условия и инструкции по эксплуатации)

Petroleum products — Determination of distillation characteristics at atmospheric pressure (Нефтепродукты. Определение фракционного состава при атмосферном давлении) Crude petroleum and liquid petroleum products — Laboratory determination of density — Hydrometer method (Нефть сырая и жидкие нефтепродукты. Лабораторные методы определения плотности. Ареометрический метод)

Petroleum products and bituminous materials — Determination of water — Distillation method (Нефтепродукты и битуминозные материалы. Определение содержания воды. Метод дистилляции)

Crude petroleum and fuel oils — Determination of sediment — Extraction method (Нефть сырая и нефтяное топливо. Определение содержания осадка. Экстракционный метод) Petroleum products — Detennination of lead content of gasoline — Iodine monochloride method (Нефтепродукты. Определение содержания свинца в бензине. Метод с применением хлористого йода)

Liquid petroleum products — Detennination of hydrocarbon types — Fluorescent indicator adsorption method (Нефтепродукты жидкие. Определение углеводородных групп. Метод адсорбционного флуоресцентного индикатора)

Liquefied petroleum gas and light hydrocarbons — Determination of density or relative density — Pressure hydrometer method (Сжиженные нефтяной газ и легкие углеводороды. Определение плотности или относительной плотности. Метод с использованием ареометра давления)

Liquefied petroleum gases — Determination of gauge vapour pressure — LPG method (Газы сжиженные нефтяные. Определение манометрического давления паров. Метод LPG) Petroleum products and hydrocarbons — Determination of sulfur content — Wtckbold combustion method (Нефтепродукты и углеводороды. Определение содержания серы. Метод сжигания по Викбольду)

Petroleum products — Determination of carbon residue — Ramsbottom method (Нефтепродукты. Определение коксового остатка. Метод Рамсботтома)

38

ГОСТ Р ИСО 8178*5—-2017

(132]    ISO 5163:2005

(133]    ISO 5164:2005

(134]    ISO 5165:1998

(135]    ISO 6245:2001

(136]    ISO 6246:1995

(137]    ISO 6326-5:1989

(136] ISO 6615:1993

(139]    ISO 6974 (все части)

(140]    ISO 7536:1994

(141]    ISO 7941:1988

(142]    ISO 8691:1994

(143]    ISO 8754:2003

(144]    ISO 8973:1997

(145]    ISO 10307-1

(146]    ISO 10307-2

(147]    ISO 10370:1993

(148]    ISO 10478:1994

(149]    ISO 13757:1996

(150]    ISO 14597:1997

(151]    EN 116:1997

(152]    EN 238:1996

Petroleum products — Determination of knock characteristics of engine and aviation fuels — Engine method (Нефтепродукты. Определение детонационных характеристик моторного и авиационного топлива. Моторный метод)

Petroleum products — Determination of knock characteristics of engine fuels — Research Method (Нефтепродукты. Определение детонационных характеристик моторного топлива. Исследовательский метод)

Petroleum products — Determination of the ignition quality of diesel fuels — Cetane engine method (Нефтепродукты. Определение воспламеняемости дизельного топгыва. Цетановый моторный метод)

Petroleum products — Determination of ash (Нефтепродукты. Определение зольности) Petroleum products — Gum content of light and middle distillate fuels — Jet evaporation method (Нефтепродукты. Определение содержания смол в легких и средних дистиллятах. Метод испарения струи)

Natural gas — Determination of sulfur compounds — Part 5: Lingener combustion method (Газ природный. Определение содержания сернистых соединений. Часть 5. Метод сжигания по Лингенеру)

Petroleum products — Determination of carbon residue — Conradson method (Нефтепродукты. Определение коксового остатка. Метод Конрадсона)

Natural gas — Determination of composition with defined uncertainty by gas Chromatography (Газ природный. Определение химического состава с заданной неопределенностью методом газовой хроматографии)

Petroleum products — Determination of oxidation stability of gasoline — Induction period method (Нефтепродукты. Определение стабильности бензина к окислению. Метод индукционного периода)

Commercial propane and butane —Analysis by gas chromatography (Пропан и бутан коммерческие. Анализ методом газовой хроматографии)

Petroleum products — Low levels of vanadium in Squid fuels — Determination by flameless atomic absorption spectrometry after ashing (Нефтепродукты. Низкие уровни содержания ванадия в жидком топливе. Определение с помощью спектрометрического метода атомной абсорбции без пламени после оэоления)

Petroleum products—Determination of sulfur content—Energy-dispersive X-ray fluorescence spectrometry fluorescence spectrometry (Нефтепродукты. Определение содержания серы. Метод энергодисперсионной рентгеновской флуоресценции)

Liquefied petroleum gases — Calculation method for density and vapour pressure (Сжиженный нефтяной газ. Метод расчета плотности и давления пара)

Petroleum products — Total sediment m residual fuel oils — Part 1: Determination by hot filtration (Нефтепродукты. Определение содержания общего осадка в остаточных жидких топливах. Часть 1. Метод горячей фильтрации)

Petroleum products — Total sediment in residual fuel oils — Part 2: Determination using standard procedures for ageing (Нефтепродукты. Общий осадок в топочных мазутах. Часть 2. Определение с использованием стандартных процедур старения)

Petroleum products — Determination of carbon residue — Micro method (Нефтепродукты. Определение коксового остатка. Микрометод)

Petroleum products — Determination of aluminium and silicon in fuel oils — Inductively coupled plasma emission and atomic absorption spectroscopy methods (Нефтепродукты. Определение содержания алюминия и кремния в жидком топливе. Методы эмиссии индуктивно связанной плазмы и атомно-абсорбционной спектроскопии)

Liquefied petroleum gases — Determination of orfy residues — Hightemperature method (Газы сжиженные нефтяные. Определение содержания маслянистых остатков. Высокотемпературный метод)

Petroleum products—Determination of vanadium and nickel content—Wavelength-dispersive X-ray fluorescence spectrometry (Нефтепродукты. Определение содержания ванадия и никеля. Рентгеновская флуоресцентная спектрометрия с дисперсией по длине волны) Diesel and domestic heating fuels — Determination of cold filter plugging point (Топливо жидкое для дизелей и отопительных установок бытового назначения. Определение предельной температуры фильтрувмосги)

Liquid petroleum products — Determination of the benzene content by infrared spectrometry (Нефтепродукты жидкие. Определение содержания бензола методом инфракрасной спектрометрии)

39

ГОСТ Р ИСО 8178-5—2017

УДК 621.435:006.354    ОКС 13.040.50.    27.020    Г84    ОКП 31 2000

Ключевые слова: двигатели внутреннего сгорания, измерение выбросов вредных веществ, топливо для испытаний

40

БЗ 9—2017/37

Редактор В.Н. Шмельков Технический редактор И.Е. Черепкова Корректор Е.Р. Ароян Компьютерная верстка Ю.В. Поповой

Сдано о набор 13.11.2017 Подписано в печать 06.12.2017. Формат 60*84Vg. Гарнитура Ариал. Уел. печ. п. 6,12. Уч.-иэд. л. 4.60 Тираж 22 »кэ. Зак. 2616.

Подготовлено на основе электронной версии, предоставленной разработчиком стандарта

ИД «Юриспруденциях, 115419. Москва, уп Орджоникидзе. 11

Издано и отпечатано во ФГУП «СТАНДАРТИНФОРМ». 123001, Москва. Гранатный пер., 4. «